【技术实现步骤摘要】
本技术涉及检具，具体为一种检测汽车安装支架的检具。
技术介绍
1、在汽车成为我们的主要交通工具同时，人们对其的制造工艺的要求变的越来越高，使得其生产工艺也是越来越先进，各种零件的生产和检测也随之越来越先进，精度越来越高。左下安装支架型面复杂、三维空间尺寸多，其要求的各种安装空位尺寸都要保证在允许的尺寸公差范围内，它的精度直接影响着汽车的性能。在对汽车安装支架时需要使用检具。根据专利授权公告号为cn216770394u的一种用于检测汽车安装支架的检具，包括底座，所述底座上设有检测台，所述检测台上设有与待检测部件的形状相匹配的凹槽，所述检测台上还设有定位柱，所述凹槽内设有固定基座，所述检测台上设有第一凹槽，所述第一凹槽上固定设有拱形盖。本技术分别在凹槽内外分别设有定位柱，保证待测部件的固定效果；本技术上设有第一凹槽和u形用于放置通孔测试棒和边径检测器，方便产品的快速检测，适用于大规模生产时产品检测使用；本技术结构简单，成本较低，满足小型企业的检测需求；本技术设置至少一个第一凹槽用于通孔的测试，满足检测的高精度条件。而在检测汽车安装支架的检具使用时不方便对汽车安装支架的水平角度进行调节，且在使用时不方便根据汽车安装支架的规格对检测器的位置进行调节。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种检测汽车安装支架的检具，解决了在检测汽车安装支架的检具使用时不方便对汽车安装支架的水平角度进行调节，且在使用时不方便根据汽车安装支架的规格对检测器的位置进行调节的问题。
2、为实现上述目的
3、优选的，所述限位环的内部滑动连接有滑杆，所述套筒的内部滑动连接有滑杆，通过滑杆的设计，可对第二检测器起限位作用。
4、优选的，所述调节机构包括限位架、卡槽、连接杆、连接块、固定架、弹簧，所述底座上接触有限位架，所述底座上开设有卡槽，所述卡槽的内部滑动连接有限位架，所述限位架与支撑底接触，所述限位架上固定连接有连接杆，所述连接杆上固定连接有连接块，所述支撑底的内部滑动连接有连接杆，所述支撑底的内部滑动连接有连接块，所述支撑底上固定连接有固定架，所述固定架的外侧设置有弹簧，通过调节机构的设计，可对汽车安装支架的水平角度进行调节。
5、优选的，所述卡槽的数量为多个，多个所述卡槽在底座上均匀分布，通过卡槽的设计，可配合限位架对底座起限位作用。
6、优选的，所述固定架与连接杆接触，所述固定架与连接块滑动套接，通过固定架的设计，可对连接块起限位作用。
7、优选的，所述弹簧的一端与固定架接触，所述弹簧的另一端与连接块接触，通过弹簧的设计，可带动限位架对底座起限位作用。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
9、1、本技术通过设置有连接板、螺纹杆、滑杆等部件，可通过转动螺纹杆，使螺纹杆与连接板发生螺纹运动，便可使连接板带动第二检测器移动，便可对第二检测器的位置进行调节，解决了检具在使用时不方便根据汽车安装支架的规格对检测器的位置进行调节的问题。
10、2、本技术通过设置有限位架、卡槽、弹簧等部件，可通过移动限位架，可使限位架从底座上的卡槽中滑出，便可解除对底座的限位，可在对汽车安装支架检测时带动汽车安装支架转动，即可对汽车安装支架的水平角度进行调节，解决了在检具使用时不方便对汽车安装支架的水平角度进行调节的问题。
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1.一种检测汽车安装支架的检具，包括支撑底(1)，其特征在于：所述支撑底(1)上设置有第一检测器(2)，所述支撑底(1)上固定连接有套筒(3)，所述套筒(3)上接触有第二检测器(4)，所述第二检测器(4)上固定连接有滑杆(41)，所述套筒(3)上固定连接有限位环(42)，所述第二检测器(4)上固定连接有连接板(43)，所述支撑底(1)上固定连接有支撑板(44)，所述支撑板(44)上通过轴承连接有螺纹杆(45)，所述螺纹杆(45)与连接板(43)通过螺纹连接，所述支撑底(1)上接触有底座(5)，所述底座(5)的下端固定连接有转轴(51)，所述支撑底(1)的内部通过轴承连接有转轴(51)，所述支撑底(1)上设置有调节机构(6)。
2.根据权利要求1所述的一种检测汽车安装支架的检具，其特征在于：所述限位环(42)的内部滑动连接有滑杆(41)，所述套筒(3)的内部滑动连接有滑杆(41)。
3.根据权利要求1所述的一种检测汽车安装支架的检具，其特征在于：所述调节机构(6)包括限位架(61)、卡槽(62)、连接杆(63)、连接块(64)、固定架(65)、弹簧(66)，
4.根据权利要求3所述的一种检测汽车安装支架的检具，其特征在于：所述卡槽(62)的数量为多个，多个所述卡槽(62)在底座(5)上均匀分布。
5.根据权利要求3所述的一种检测汽车安装支架的检具，其特征在于：所述固定架(65)与连接杆(63)接触，所述固定架(65)与连接块(64)滑动套接。
6.根据权利要求3所述的一种检测汽车安装支架的检具，其特征在于：所述弹簧(66)的一端与固定架(65)接触，所述弹簧(66)的另一端与连接块(64)接触。
...【技术特征摘要】
1.一种检测汽车安装支架的检具，包括支撑底(1)，其特征在于：所述支撑底(1)上设置有第一检测器(2)，所述支撑底(1)上固定连接有套筒(3)，所述套筒(3)上接触有第二检测器(4)，所述第二检测器(4)上固定连接有滑杆(41)，所述套筒(3)上固定连接有限位环(42)，所述第二检测器(4)上固定连接有连接板(43)，所述支撑底(1)上固定连接有支撑板(44)，所述支撑板(44)上通过轴承连接有螺纹杆(45)，所述螺纹杆(45)与连接板(43)通过螺纹连接，所述支撑底(1)上接触有底座(5)，所述底座(5)的下端固定连接有转轴(51)，所述支撑底(1)的内部通过轴承连接有转轴(51)，所述支撑底(1)上设置有调节机构(6)。
2.根据权利要求1所述的一种检测汽车安装支架的检具，其特征在于：所述限位环(42)的内部滑动连接有滑杆(41)，所述套筒(3)的内部滑动连接有滑杆(41)。
3.根据权利要求1所述的一种检测汽车安装支架的检具，其特征在于：所述调节机构(6)包括限位架(61)、卡槽(62)、连接杆(63)、连接块(...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭宏文，彭水兵，彭红艳，刘光，唐启兵，
申请(专利权)人：湘潭宏涌兴汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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