【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电气，具体涉及一种高压插件及电动汽车。
技术介绍
1、高压插件是电动汽车中的重要电气组件，当前的高压插件通常具有固定的插接角度，并不适用于所有类型的电动汽车，具有较差的通用性和适配性。现有电动汽车的制造过程中，单一固定接插角度的高压插件同样也无法匹配同类型电动汽车之中不同位置的线束布局需求，研发多种具有不同接插角度的固定接插件增加了整车开发成本。
技术实现思路
1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的高压插件无法调节角度，通用性、适配性较差及整车开发成本较高的技术问题。
2、为解决上述技术问题，本技术一方面提供了一种电动汽车的高压插件，用于与安装在电动汽车的电池包上的插座插接配合，所述高压插件包括相互转动连接的安装件和旋转件，所述安装件和所述旋转件上分别设有线束口以使高压线束穿过，所述安装件和旋转件的连接处设有锁止机构，以在所述旋转件相对所述安装件转动后将所述旋转件和安装件固定。
3、在一些实施例中，所述锁止机构包括锁止销和与所述锁止销插接配合的锁止孔，所述锁止孔包括设置在所述安装件上的第一锁止孔和设置在所述旋转件上的第二锁止孔，所述第一锁止孔和所述第二锁止孔中的至少一种锁止孔的数量为多个。
4、在一些实施例中，所述安装件和旋转件通过转轴转动连接，所述安装件和所述旋转件上分别开设有与所述转轴匹配的轴孔；
5、多个所述第一锁止孔围绕所述轴孔均布，或多个所述第二锁止孔围绕所述轴孔均布。
6、在一些实施例中，所述安装件的
7、在一些实施例中，所述旋转件的后端开设有第一线束进口，所述旋转件的前端开设有第一线束出口，所述安装件的后端开设有第二线束进口，所述安装件的前端设有插头，所述高压线束从所述旋转件的后端穿过所述第一线束进口、第一线束出口、第二线束进口后与所述插头连接。
8、在一些实施例中，所述高压线束与所述转轴的外周贴合。
9、在一些实施例中，靠近所述安装件和所述旋转件的连接处的所述高压线束的材质为柔性导体。
10、在一些实施例中，所述柔性导体为层状软铜排。
11、在一些实施例中，所述安装件和所述旋转件均为绝缘壳。
12、本技术另一方面提供一种电动汽车，包括上述的高压插件。
13、本技术实施例提供的高压插件及电动汽车，通过将安装件和旋转件转动连接，在安装件和旋转件上分别设置用于使高压线束穿过的线束口，并在安装件和旋转件的连接处设有锁止机构，在旋转件相对于安装件旋转至预定角度后，将二者固定，能够调整高压线束的走向，保证高压线束与周围结构处于安全距离范围电动汽车；同时，上述结构可以适用于不同的车型以及同一车型中不同的线束布局，提升了高压插件的通用性以及适配性，降低整车开发成本。
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1.一种电动汽车的高压插件，用于与安装在电动汽车的电池包上的插座插接配合，其特征在于，所述高压插件包括相互转动连接的安装件和旋转件，所述安装件和所述旋转件上分别设有线束口以使高压线束穿过，所述安装件和旋转件的连接处设有锁止机构，以在所述旋转件相对所述安装件转动后将所述旋转件和安装件固定。
2.根据权利要求1所述的高压插件，其特征在于，所述锁止机构包括锁止销和与所述锁止销插接配合的锁止孔，所述锁止孔包括设置在所述安装件上的第一锁止孔和设置在所述旋转件上的第二锁止孔，所述第一锁止孔和所述第二锁止孔中的至少一种锁止孔的数量为多个。
3.根据权利要求2所述的高压插件，其特征在于，所述安装件和旋转件通过转轴转动连接，所述安装件和所述旋转件上分别开设有与所述转轴匹配的轴孔；
4.根据权利要求3所述的高压插件，其特征在于，所述安装件的靠近所述旋转件的一端设有第一连接部，所述旋转件的靠近所述安装件的一端设有第二连接部，所述第一连接部和所述第二连接部相对，所述第一连接部和所述第二连接部上分别开设有所述轴孔，所述第一锁止孔设置在所述第一连接部，所述第二锁止孔设置在
5.根据权利要求1所述的高压插件，其特征在于，所述旋转件的后端开设有第一线束进口，所述旋转件的前端开设有第一线束出口，所述安装件的后端开设有第二线束进口，所述安装件的前端设有插头，所述高压线束从所述旋转件的后端穿过所述第一线束进口、第一线束出口、第二线束进口后与所述插头连接。
6.根据权利要求3所述的高压插件，其特征在于，所述高压线束与所述转轴的外周贴合。
7.根据权利要求1所述的高压插件，其特征在于，靠近所述安装件和所述旋转件的连接处的所述高压线束的材质为柔性导体。
8.根据权利要求7所述的高压插件，其特征在于，所述柔性导体为层状软铜排。
9.根据权利要求1所述的高压插件，其特征在于，所述安装件和所述旋转件均为绝缘壳。
10.一种电动汽车，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的高压插件。
...【技术特征摘要】
1.一种电动汽车的高压插件，用于与安装在电动汽车的电池包上的插座插接配合，其特征在于，所述高压插件包括相互转动连接的安装件和旋转件，所述安装件和所述旋转件上分别设有线束口以使高压线束穿过，所述安装件和旋转件的连接处设有锁止机构，以在所述旋转件相对所述安装件转动后将所述旋转件和安装件固定。
2.根据权利要求1所述的高压插件，其特征在于，所述锁止机构包括锁止销和与所述锁止销插接配合的锁止孔，所述锁止孔包括设置在所述安装件上的第一锁止孔和设置在所述旋转件上的第二锁止孔，所述第一锁止孔和所述第二锁止孔中的至少一种锁止孔的数量为多个。
3.根据权利要求2所述的高压插件，其特征在于，所述安装件和旋转件通过转轴转动连接，所述安装件和所述旋转件上分别开设有与所述转轴匹配的轴孔；
4.根据权利要求3所述的高压插件，其特征在于，所述安装件的靠近所述旋转件的一端设有第一连接部，所述旋转件的靠近所述安装件的一端设有第二连接部，所述第一连接部和所述第二连接部相对，所述第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：石光跃，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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