【技术实现步骤摘要】
本技术涉及马达加工，尤其涉及一种马达润滑油滴注装置。
技术介绍
1、马达即为电动机、发动机。工作原理为通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转。该技术产品于1912首次使用在汽车行业。电子启动器就是现在人们通常所指的马达，又称起动机。它通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转，转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转，从而带动曲轴转动而着车。具有瓷芯底座的新型低成本火花塞和启动器这两项零部件创新，奠定了汽车发展的技术基础。马达在生产加工过程中需要进行滴注润滑油以降低机械磨损和摩阻，提升机械能。
2、经检索，公开号为cn209238301u的中国专利中，公开了一种用于马达后盖的注油装置，其包括放置台，所述放置台上设置支撑架，所述支撑架上设置有支撑杆，支撑杆上设置有油管，所述支撑杆上转动设置有支撑油管的夹持组件，所述支撑杆上设置有放置板，所述放置板上设置有驱动夹持组件转动的驱动气缸，所述放置台上开设有通孔，所述放置台底部设置有驱动电机，所述放置台上设置有底座，所述底座上一体设置有插入通孔连接驱动电机的插柱。本技术具有驱动气缸驱动夹持组件转动进而带动油管转动抵触到底座上大待加工器件，同时驱动电机驱动底座转动，从而使油管的油料涂抹器件均匀的效果。该专利仍然存在以下弊端，润滑油滴注完成后，注油嘴可能会存在残存油液，残存油液滴落在马达或操作台面会污染马达表面及操作台面，给马达后续的加工带来不便。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术
2、优选的，所述油桶的后侧连接有齿条板，所述油桶端部设置有注油嘴；在给马达进行润滑油滴注时，通过注油嘴进行滴注工作。
3、优选的，所述防漏部件包括托架和油槽，所述油槽顶部的两端与托架的两侧内壁转动连接，所述托架与油槽适配；托架与油槽转动连接，托架转动时油槽受重力影响依然开口朝上，避免收集的油泄露。 优选的，所述竖板设置在操作台的顶部后侧，所述竖板的中部对称连接有两个连接板，所述连接板上开设有通孔，所述竖板上安装有驱动电机；两个连接板设置在竖板的前侧，驱动电机用于给连接部件提供动力。
4、优选的，所述竖板的顶部连接有加强板，所述油桶贯穿于加强板，且油桶与加强板滑动配合连接；油桶与加强板适配，通过加强板给油桶提供稳定性。
5、优选的，所述连接部件包括转轴、圆轴和链条；连接部件将防漏部件与油桶进行连接，使油桶上下移动过程中可联动防漏部件，达到滴注装置作时防漏部件不干扰注油工作，注油结束后防漏部件回到给注油嘴下方实现漏油防护。
6、优选的，所述转轴的外壁贯穿有第一齿轮和第二齿轮，所述转轴与第一齿轮和第二齿轮均为过盈配合连接，所述圆轴的外壁贯穿有第三齿轮，且圆轴与第三齿轮过盈配合连接，所述链条与第二齿轮和第三齿轮均啮合连接；转轴转动时带动第二齿轮转动，通过链条同步带动第三齿轮转动，从而实现圆轴同步转动。
7、优选的，所述转轴设置在油桶的后方，所述转轴的一端与驱动电机的一侧内壁转动连接，且转轴的另一端贯穿于竖板并与驱动电机通过联轴器连接，所述转轴贯穿于竖板的部分与竖板通过轴承连接；通过驱动电机带动转轴转动。
8、优选的，所述防漏部件设置在两个所述连接板之间，所述托架的一侧与其中一个所述连接板转动连接，所述连接部件设有圆轴的部分处于所述连接板上的通孔内部，所述圆轴远离第三齿轮的一端贯穿于连接板并与托架的另一侧连接，所述圆轴贯穿于连接板的部分与连接板通过轴承连接；转轴转动带动圆轴转动，从而带动托架进行翻转，使油槽远离或靠近注油嘴。
9、优选的，所述第一齿轮与齿条板啮合连接，所述油槽处于注油嘴的正下方，所述油槽与注油嘴适配；转轴带动第一齿轮与齿条板啮合从而使油桶进行向上或向下移动，完成对不同规格大小的马达进行润滑油滴注工作，油桶向上时油槽同步翻转至注油嘴的正下方，油桶向下进行滴注时油槽同步翻转至远离注油嘴，不干预润滑油滴注工作的进行。
10、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果： 本技术通过防漏部件与油桶的配合使用，使油桶上下移动过程中可联动防漏部件，油桶向下进行滴注时油槽同步翻转至远离注油嘴，使油槽远离或靠近注油嘴，不干预润滑油滴注工作的进行，达到滴注装置作时防漏部件不干扰注油工作，注油结束后防漏部件回到给注油嘴下方实现漏油防护，避免注油完成后注油嘴内残留润滑油滴落在马达及操作台上，防止渗漏油液污染马达表面及操作台面，连接部件和油桶的配合使用即可实现对不同规格大小的马达进行润滑油滴注工作，通过翻动油槽对收集的渗漏油液进行倾倒回收再利用，有效避免了资源浪费。
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1.一种马达润滑油滴注装置，其特征在于，包括操作台（1）和油桶（5），所述油桶（5）设置在操作台（1）上，所述操作台（1）上连接有竖板（3），所述操作台（1）的顶部中央转动连接有转盘（2），所述操作台（1）上设置有用于驱动作用的连接部件（11），所述油桶（5）的下方设置有防漏部件（7）。
2.根据权利要求1所述的一种马达润滑油滴注装置，其特征在于，所述油桶（5）的后侧连接有齿条板（12），所述油桶（5）端部设置有注油嘴（6）。
3.根据权利要求2所述的一种马达润滑油滴注装置，其特征在于，所述防漏部件（7）包括托架（8）和油槽（9），所述油槽（9）顶部的两端与托架（8）的两侧内壁转动连接，所述托架（8）与油槽（9）适配。
4.根据权利要求3所述的一种马达润滑油滴注装置，其特征在于，所述竖板（3）设置在操作台（1）的顶部后侧，所述竖板（3）的中部对称连接有两个连接板（10），所述连接板（10）上开设有通孔，所述竖板（3）上安装有驱动电机（13）。
5.根据权利要求4所述的一种马达润滑油滴注装置，其特征在于，所述竖板（3）的顶部连接有加强
6.根据权利要求5所述的一种马达润滑油滴注装置，其特征在于，所述连接部件（11）包括转轴（14）、圆轴（17）和链条（19）。
7.根据权利要求6所述的一种马达润滑油滴注装置，其特征在于，所述转轴（14）的外壁贯穿有第一齿轮（15）和第二齿轮（16），所述转轴（14）与第一齿轮（15）和第二齿轮（16）均为过盈配合连接，所述圆轴（17）的外壁贯穿有第三齿轮（18），且圆轴（17）与第三齿轮（18）过盈配合连接，所述链条（19）与第二齿轮（16）和第三齿轮（18）均啮合连接。
8.根据权利要求7所述的一种马达润滑油滴注装置，其特征在于，所述转轴（14）设置在油桶（5）的后方，所述转轴（14）的一端与驱动电机（13）的一侧内壁转动连接，且转轴（14）的另一端贯穿于竖板（3）并与驱动电机（13）通过联轴器连接，所述转轴（14）贯穿于竖板（3）的部分与竖板（3）通过轴承连接。
9.根据权利要求8所述的一种马达润滑油滴注装置，其特征在于，所述防漏部件（7）设置在两个所述连接板（10）之间，所述托架（8）的一侧与其中一个所述连接板（10）转动连接，所述连接部件（11）设有圆轴（17）的部分处于所述连接板（10）上的通孔内部，所述圆轴（17）远离第三齿轮（18）的一端贯穿于连接板（10）并与托架（8）的另一侧连接，所述圆轴（17）贯穿于连接板（10）的部分与连接板（10）通过轴承连接。
10.根据权利要求9所述的一种马达润滑油滴注装置，其特征在于，所述第一齿轮（15）与齿条板（12）啮合连接，所述油槽（9）处于注油嘴（6）的正下方，所述油槽（9）与注油嘴（6）适配。
...【技术特征摘要】
1.一种马达润滑油滴注装置，其特征在于，包括操作台（1）和油桶（5），所述油桶（5）设置在操作台（1）上，所述操作台（1）上连接有竖板（3），所述操作台（1）的顶部中央转动连接有转盘（2），所述操作台（1）上设置有用于驱动作用的连接部件（11），所述油桶（5）的下方设置有防漏部件（7）。
2.根据权利要求1所述的一种马达润滑油滴注装置，其特征在于，所述油桶（5）的后侧连接有齿条板（12），所述油桶（5）端部设置有注油嘴（6）。
3.根据权利要求2所述的一种马达润滑油滴注装置，其特征在于，所述防漏部件（7）包括托架（8）和油槽（9），所述油槽（9）顶部的两端与托架（8）的两侧内壁转动连接，所述托架（8）与油槽（9）适配。
4.根据权利要求3所述的一种马达润滑油滴注装置，其特征在于，所述竖板（3）设置在操作台（1）的顶部后侧，所述竖板（3）的中部对称连接有两个连接板（10），所述连接板（10）上开设有通孔，所述竖板（3）上安装有驱动电机（13）。
5.根据权利要求4所述的一种马达润滑油滴注装置，其特征在于，所述竖板（3）的顶部连接有加强板（4），所述油桶（5）贯穿于加强板（4），且油桶（5）与加强板（4）滑动配合连接。
6.根据权利要求5所述的一种马达润滑油滴注装置，其特征在于，所述连接部件（11）包括转轴（14）、圆轴（17）和链条（19）。
7.根据权利要求6所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴溢辉，王宁，林孟勇，江海厅，
申请(专利权)人：宁波博克莱液压有限公司，
类型：新型
国别省市：
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