发动机润滑系统的控制方法和装置、机油泵以及机动车制造方法及图纸

技术编号:4050227 阅读:288 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种发动机润滑系统的控制方法和装置、机油泵以及机动车,其中的发动机润滑系统的控制装置,包括机油泵和机滤后主油道,还包括:获得机滤后主油道与机油泵高压腔之间液压差的压差获取结构;维持该液压差在规定阈值以下的压差调整结构。上述发动机润滑系统的控制装置中,由于压差获取结构获得机滤后主油道与机油泵高压腔之间液压差,通过机滤后主油道与机油泵高压腔之间液压差控制发动机机油压力改善了整个发动机润滑系统的压力控制,减少发动机的摩擦功耗损失,减少发动机的油耗,提高发动机的功率。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机润滑系统的控制方法,其特征在于,包括:  获得机滤后主油道与机油泵高压腔之间液压差的步骤;  维持该液压差在规定阈值以下的步骤。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:倪伟付晓利
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:34[中国|安徽]

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