【技术实现步骤摘要】
本实用属于门禁管理，具体涉及一种高安全无人值守人车通道管理系统。
技术介绍
1、门禁系统是一种用于控制进出的安全管理系统，广泛应用于各类场所，门禁系统采用了先进的身份识别技术。传统的门禁系统主要依靠门卡、密码等手段进行身份验证，容易被冒用或忘记。而现代门禁系统引入了生物识别技术，如指纹识别、人脸识别和虹膜识别等，通过扫描、比对体征特征来验证身份。
2、目前很多场所的非机动车车库或大门也配备了无人值守的门禁管理系统，减少非机动车丢失的概率；但是现有中的门禁管理系统基本上都是针对用户使用，用户只需要通过门禁卡、人脸识别或指纹识别等方式即可打开门禁，无法做到针对用户所驾驶的非机动车进行辨别，进而增加了场所内非机动车丢失的概率，使得用户所在场所安全性较差。
技术实现思路
1、本实用的目的是提供一种高安全无人值守人车通道管理系统，能够对用户及驾驶的非机动车进行同步判别，增加用户所在场所内的安全性。
2、本实用采取的技术方案具体如下：
3、一种高安全无人值守人车通道管理系统，包括用户身份识别卡、车辆射频卡、后台服务器、网络交换机、控制器和防尾随控制模块；
4、所述用户身份识别卡和车辆射频卡为通行凭证，用于开启门禁；
5、所述后台服务器与网络交换机采用光纤连接，用于数据交互；
6、所述网络交换机还包括高清ai摄像头，用于判断是否有车辆进入；
7、所述控制器与网络交换机电连接，所述控制器还包括入门读卡器、出门读卡器
8、所述后台服务器还包括扬声器、485模块和防尾随控制模块；
9、其中，所述扬声器用于播报用户及车辆进入信息；485模块与控制器电连接，用于将入门读卡器或出门读卡器采集到的信息，通过485模块转换成模拟量交互至后台服务器；防尾随控制模块用于判断是否有多个人员进入。
10、所述网络交换机还包括人脸识别和人工呼叫，所述人脸识别和人工呼叫均与网络交换机电连接，所述人脸识别还通过4g、5g或光纤与后台服务器连接，用于对比后台服务器人脸数据库内用户人脸信息。
11、所述自动门还包括红外传感器，用于判断用户或车辆是否通过自动门，并在通行后的指定时间内关闭自动门。
12、所述用户身份识别卡可采用nfc、rfid卡、ic卡、id卡和蓝牙卡中的任意一种。
13、所述车辆射频卡为rfid射频卡，安装在非机动车车辆上。
14、所述入门读卡器还包括远程读卡器，用于远距离读取车辆射频卡信息。
15、本实用取得的技术效果为：
16、本实用的一种高安全无人值守人车通道管理系统采用一人一卡和一车一卡的方式进行通行，用户在驾驶非机动车通行门禁时，用户身份识别卡与车辆射频卡内录入的信息需要一致，方可打开自动门，利用此种门禁管理方式，既能减少用户非机动车丢失的概率，又能提升用户所在场所内的安全性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种高安全无人值守人车通道管理系统，其特征在于：包括用户身份识别卡、车辆射频卡、后台服务器、网络交换机、控制器和防尾随控制模块；
2.根据权利要求1所述的一种高安全无人值守人车通道管理系统，其特征在于：所述网络交换机还包括人脸识别和人工呼叫，所述人脸识别和人工呼叫均与网络交换机电连接，所述人脸识别还通过4G、5G或光纤与后台服务器连接，用于对比后台服务器人脸数据库内用户人脸信息。
3.根据权利要求1所述的一种高安全无人值守人车通道管理系统，其特征在于：所述自动门还包括红外传感器，用于判断用户或车辆是否通过自动门，并在通行后的指定时间内关闭自动门。
4.根据权利要求1所述的一种高安全无人值守人车通道管理系统，其特征在于：所述用户身份识别卡可采用NFC、RFID卡、IC卡、ID卡和蓝牙卡中的任意一种。
5.根据权利要求1所述的一种高安全无人值守人车通道管理系统，其特征在于：所述车辆射频卡为RFID射频卡，安装在非机动车车辆上。
6.根据权利要求1所述的一种高安全无人值守人车通道管理系统，其特征在于：所述入门读卡器还包括远
...【技术特征摘要】
1.一种高安全无人值守人车通道管理系统，其特征在于：包括用户身份识别卡、车辆射频卡、后台服务器、网络交换机、控制器和防尾随控制模块；
2.根据权利要求1所述的一种高安全无人值守人车通道管理系统，其特征在于：所述网络交换机还包括人脸识别和人工呼叫，所述人脸识别和人工呼叫均与网络交换机电连接，所述人脸识别还通过4g、5g或光纤与后台服务器连接，用于对比后台服务器人脸数据库内用户人脸信息。
3.根据权利要求1所述的一种高安全无人值守人车通道管理系统，其特征在于：所述自动门还包括红外传感器，用于判...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢林坪，
申请(专利权)人：成都红芯创智科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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