【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及伸缩缝施工,尤其涉及一种超长承台伸缩缝的施工方法。
技术介绍
1、大飞机地面动力学试验平台是国内首个相关领域的试验平台,意义重大,影响深远,建成后将测试各种飞机轮胎、机轮刹车、起落架系统,在不同道面下高速动力学特性和真实跑道下大侧偏角动力学特性,采集基础数据。
2、滑轨试验线是该试验平台的核心,其承轨梁是全长为1067米的承台,每90米设置一道伸缩缝,属于超长结构混凝土,此试验平台位于湖南,四季温差大,由于承台为超长结构,很容易因温度变化导致承台混凝土结构出现裂缝,破坏主体结构的稳定性,此外,滑轨试验线商的试验台车设计运行速度为406公里/每小时,将对承台结构产生巨大的水平力,且该承台两侧设置有水槽,要求伸缩缝具有极高地防水性能,因此,伸缩缝的施工质量是确保承台结构在后续运营过程中的稳定关键问题。
技术实现思路
1、本专利技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种提高止水防渗效果、保证承台结构稳定的的超长承台伸缩缝的施工方法。
2、为解决上述技
...【技术保护点】
1.一种超长承台伸缩缝的施工方法,其特征在于:包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的超长承台伸缩缝的施工方法,其特征在于:在步骤S2中,所述密封胶采用双组份聚硫密封胶,包括白色基膏和黑色硫化膏,配比为白色基膏:黑色硫化膏=10:1。
3.根据权利要求2所述的超长承台伸缩缝的施工方法,其特征在于:在步骤S4中,所述传力杆(2)的一端与所述支架(3)焊接固定,另一端涂有薄层沥青并安装有套管,所述套管内填充有纱头并与支架(3)焊接固定。
4.根据权利要求3所述的超长承台伸缩缝的施工方法,其特征在于:在步骤S7中,所述角钢组合件(6)包括
...【技术特征摘要】
1.一种超长承台伸缩缝的施工方法,其特征在于:包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的超长承台伸缩缝的施工方法,其特征在于:在步骤s2中,所述密封胶采用双组份聚硫密封胶,包括白色基膏和黑色硫化膏,配比为白色基膏:黑色硫化膏=10:1。
3.根据权利要求2所述的超长承台伸缩缝的施工方法,其特征在于:在步骤s4中,所述传力杆(2)的一端与所述支架(3)焊接固定,另一端涂有薄层沥青并安装有套管,所述套管内填充有纱头并与支架(3)焊接固定。
4.根据权利要求3所述的超长承台伸缩缝的施工方法,其特征在于:在步骤s7中,所述角钢组合件(6)包括大角钢(61)、小角钢(62)、钢盖板(63)和钢板(64),所述大角钢(61)固定在伸缩缝顶部承台两侧,小角钢(62)焊接在大角钢(61)上,钢盖板(63...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱杰兵,吴迎叶,张治辉,邢昊,张宁,李东海,张斌,吕茂丰,徐文,殷齐家,胡诚,罗斌,贺飒飒,贺鹏,周伟康,伍彦斌,王磊,罗丽泓,陈镜如,邓证文,周勇,张顺,严双明,曾达伸,温智恒,
申请(专利权)人:中铁五局集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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