【技术实现步骤摘要】
本公开大体上涉及用于涡轮发动机的燃烧器。
技术介绍
1、涡轮发动机通常包括布置成彼此流动连通的风扇和核心区段。燃烧器布置在核心区段中以产生用于驱动涡轮发动机的涡轮的燃烧气体。
技术实现思路
【技术保护点】
1.一种用于涡轮发动机的燃烧器，其特征在于，所述燃烧器包括：
2.根据权利要求1所述的燃烧器，其特征在于，其中所述主混合器在所述涡轮发动机的所述低功率操作期间关闭。
3.根据权利要求1所述的燃烧器，其特征在于，其中所述流体喷射系统包括流体供应部和泵，所述泵操作以将所述流体从所述流体供应部泵送到所述燃烧器中。
4.根据权利要求1所述的燃烧器，其特征在于，其中所述高功率操作是在所述涡轮发动机的起飞条件或爬升条件期间，所述中等功率操作是在所述涡轮发动机的巡航条件期间，并且所述低功率操作是在所述涡轮发动机的发动机启动条件、怠速条件、滑行条件
【技术特征摘要】
1.一种用于涡轮发动机的燃烧器，其特征在于，所述燃烧器包括：
2.根据权利要求1所述的燃烧器，其特征在于，其中所述主混合器在所述涡轮发动机的所述低功率操作期间关闭。
3.根据权利要求1所述的燃烧器，其特征在于，其中所述流体喷射系统包括流体供应部和泵，所述泵操作以将所述流体从所述流体供应部泵送到所述燃烧器中。
4.根据权利要求1所述的燃烧器，其特征在于，其中所述高功率操作是在所述涡轮发动机的起飞条件或爬升条件期间，所述中等功率操作是在所述涡轮发动机的巡航条件期间，并且所述低功率操作是在所述涡轮发动机的发动机启动条件、怠速条件、滑行条件或下降条件期间。
5.根据权利要求1所述的燃烧器，其特征在于，进一步包括点火器，所述点火器点燃来自所述引燃混合器的富燃料-空气混合物以在所述燃烧器中产生引燃火焰，并点燃来自所述主混合器的贫燃料-空气混合物以在所述燃烧器中产生主火焰。
6.根据权利要求1所述的燃烧器，其特征在于，进一步包括一个或多个...
【专利技术属性】
技术研发人员：约瑟夫·泽利娜，沙伊·比尔马赫，西布托什·帕，克莱顿·S·库珀，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：
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