【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种包括汇流排的电力电子设备及其制造方法。尤其地，本专利技术还涉及半导体功率模块和中间电路电容器在电驱动的机动车的逆变器/变换器的换向/换流单元中的连接方式。
技术介绍
1、逆变器为混合动力车辆和电动车辆中的电机提供功率。根据当前的现有技术，在所谓的硬开关的逆变器中使用到半桥模块或三相模块。这些模块通常经由汇流排直接与中间电路电容器连接。在此，借助激光束焊接实现的连接是有利的，这是因为被引入的能量是可校验的，并且所需的空间需求很小。
2、然而，存在的问题是，激光焊接必须覆盖所有公差范围地产生无间隙的接触部位。为此，汇流排通常被弯曲，这带来了风险。例如，在接合过程中，由于汇流排不受控的弯曲导致在电容器的浇注中并且在电力模块的浇注物(模制料)上会出现应力。材料中的这些应力可能会导致裂纹形成，这会导致材料剥落和部件失效。由于裂纹形成还可能使湿气渗入到电力模块中，随着时间的推移，这也会导致损坏和失效。此外，接合过程需要复杂的工具，并且不能确保在大批量情况下的工艺能力。
3、de 10 2020 109 50...
【技术保护点】
1.一种电力电子设备(100)，所述电力电子设备包括第一电力电子构件(10)和第二电力电子构件(20)，所述第一电力电子构件和第二电力电子构件经由至少一个汇流排(31、32、33)彼此连接，所述汇流排由被布置在第一电力电子构件(10)上的第一接触片(11、12、13)和被布置在第二电力电子构件(20)上的第二接触片(21、22、23)形成，其特征在于，第一接触片(11、12、13)和/或第二接触片(21、22、23)被构造为弹簧触头，在形成至少一个汇流排(31、32、33)时，所述弹簧触头的端部区域(16)被压靠到相应另一接触片(11、12、13、21、22、23)上...
【技术特征摘要】
1.一种电力电子设备(100)，所述电力电子设备包括第一电力电子构件(10)和第二电力电子构件(20)，所述第一电力电子构件和第二电力电子构件经由至少一个汇流排(31、32、33)彼此连接，所述汇流排由被布置在第一电力电子构件(10)上的第一接触片(11、12、13)和被布置在第二电力电子构件(20)上的第二接触片(21、22、23)形成，其特征在于，第一接触片(11、12、13)和/或第二接触片(21、22、23)被构造为弹簧触头，在形成至少一个汇流排(31、32、33)时，所述弹簧触头的端部区域(16)被压靠到相应另一接触片(11、12、13、21、22、23)上，并在第一接触片(11、12、13)与相应的第二接触片(21、22、23)之间形成线性接触部(30)，其中，所述端部区域(16)相对于相应另一接触片(11、12、13、21、22、23)呈凸形弯曲。
2.根据权利要求1所述的电力电子设备(100)，其中，弹簧触头的端部区域(16)具有圆周的形状。
3.根据权利要求1或2所述的电力电子设备(100)，其中，第一接触片(11、12、13)和第二接触片(21、22、23)沿着线性接触部(30)彼此永久连接。
4.根据权利要求3所述的电力电子设备(100)，其中，第一接触片(11、12、13)和第二接触片(21、22、23)沿线性接触部(30)具有熔焊连接部。
5.根据权利要求3所述的电力电子设备(100)，其中，第一接触片(11、12、13)和第二接触片(21、22、23)沿线性接触部(30)具有钎焊连接部。
6.根据权利要求3所述的电力电子设备(100)，其中，第一接触片(11、12、13)和第二接触片(21、22、23)沿线性接触部(30)具有的导电的粘接连接部。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的电力...
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