System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种航模飞行场地遥控信号中继装置制造方法及图纸_技高网

一种航模飞行场地遥控信号中继装置制造方法及图纸

技术编号:40491424 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-26 19:21
本发明专利技术涉及航模控制装置技术领域,具体为一种航模飞行场地遥控信号中继装置,包括中继装置主体、信号连接插口、信号线缆、连接插头和抗干扰稳定组件、辅助组件;主要是通过设置的抗干扰稳定组件与辅助组件与中继装置进行配合使用,对于遥控信号中继装置的信号输送连接位置进行抗干扰防护,提高信号输送稳定性;对于噪声震动进行防护,且通过辅助组件进一步提高其防护功能性,且加强其连接稳定性;因此,本发明专利技术解决现有技术下的遥控信号中继装置与信号线缆的连接缺少相应的抗干扰辅助结构,信号输送控制稳定性差的问题,提高遥控信号中继装置工作稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及航模控制装置,具体为一种航模飞行场地遥控信号中继装置


技术介绍

1、现有公告号为cn210629495u的中国专利文件公开了一种无人机遥控信号中继装置;其提出了现有技术下增加遥控信号传输距离可以通过设置遥控信号中继装置的方法来实现,遥控信号中继装置能够过渡遥控信号,使得遥控器和无人机之间正常通信。现有的遥控信号中继装置通常设置在遥控器上或是地面上,当周围障碍物较多时,遥控信号被障碍物阻挡,覆盖的范围也大大减小的问题;该方案的解决方案为在无人机遥控信号中继装置中的壳体内设置有散热模块,散热模块包括温度传感器和风扇,温度传感器设置在控制芯片的上侧或下侧,风扇水平设置在控制芯片的上侧或下侧且风扇的出风口与控制芯片垂直,温度传感器和风扇分别与控制芯片连接;控制芯片在工作时发热严重,为防止控制芯片过热,将温度传感器设置在控制芯片的上侧或下侧可以快速准确感应控制芯片的温度;当温度过高时,控制芯片启动风扇对控制芯片降温。温度传感器和风扇的位置设置可以准确高效对控制芯片降温。

2、现有技术下对于航模控制飞行过程中,遥控信号中继装置无论设置在飞行器上还是飞行场地上,遥控信号中继装置信号线缆的连接都会受到噪声震动干扰,对于其信号输送、控制工作造成影响;遥控信号中继装置与信号线缆的连接位置虽然具有相应的连接结构进行固定连接,但是缺少相应的抗干扰辅助结构,使得信号输送控制稳定性差。

3、因此,我们需要一种航模飞行场地遥控信号中继装置用于解决上述提出的遥控信号中继装置与信号线缆的连接缺少相应的抗干扰辅助结构,信号输送控制稳定性差的问题,提高遥控信号中继装置工作稳定性。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种航模飞行场地遥控信号中继装置,以解决上述
技术介绍
中提出的遥控信号中继装置与信号线缆的连接缺少相应的抗干扰辅助结构,信号输送控制稳定性差的问题,提高遥控信号中继装置工作稳定性。

2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种航模飞行场地遥控信号中继装置,包括中继装置主体、信号连接插口、信号线缆、连接插头和抗干扰稳定组件、辅助组件;所述中继装置主体的底侧两端对称固定设置有安装板,且中继装置主体的一侧等距设置有信号连接插口,所述信号连接插口与连接插头插接连接,所述连接插头设置在信号线缆的一端,所述信号连接插口与连接插头两者的连接位置设置有抗干扰稳定组件,所述抗干扰稳定组件与辅助组件设置连接。

3、优选的,所述抗干扰稳定组件包含有固定框、外螺纹连接环、定位卡槽、连接管件、环形卡槽、环形斜坡、内螺纹连接环、尾端防护帽、支撑环、第一防噪弹性面环、第二防噪弹性面环、圆槽、紧固螺纹槽、缓冲凹槽、棉垫、稳固连接条、紧固卡头、通槽、紧固螺丝;所述固定框等距设置在中继装置主体的一侧,且固定框设置在信号连接插口的边侧位置,所述固定框的一端设置有外螺纹连接环,且固定框外侧壁对称设置有定位卡槽,所述连接管件的两端对称固定设置有内螺纹连接环,内螺纹连接环与外螺纹连接环两者相适配螺纹连接,且内螺纹连接环外侧壁设置有环形卡槽,所述环形卡槽的一侧设置有环形斜坡,所述连接管件的内侧壁等距设置有缓冲凹槽,所述缓冲凹槽中固定设置有棉垫,所述尾端防护帽的一端固定设置有外螺纹连接环,且尾端防护帽外侧壁也对称设置有定位卡槽,尾端防护帽的另一端设置有辅助组件,所述支撑环的外侧壁固定设置有第一防噪弹性面环,内侧壁固定设置有第二防噪弹性面环,所述第一防噪弹性面环中对称设置有圆槽,支撑环上对称设置有紧固螺纹槽,所述稳固连接条的两端一侧对称固定设置有紧固卡头,且稳固连接条的中间位置设置有通槽,所述紧固螺丝穿过通槽与紧固螺纹槽相适配螺纹连接。

4、优选的,所述固定框设置为一圆管,且固定框与信号连接插口设置位置相对应、设置组数相同,且固定框与信号连接插口两者轴线处在同一条直线上。

5、优选的,所述紧固螺纹槽与圆槽设置位置相对应、设置组数相同,两者直径设置相等;且紧固螺纹槽在支撑环上对称设置有两个。

6、优选的,所述紧固卡头与定位卡槽设置位置相对应,且稳固连接条上其中一个紧固卡头卡在定位卡槽中,另一个紧固卡头卡在环形卡槽中,所述稳固连接条上的通槽与圆槽设置位置相对应。

7、优选的,所述支撑环共设置有两个,其中一个设置在固定框与连接管件的连接位置,另一个设置在连接管件与尾端防护帽的连接位置,且通过稳固连接条进行稳固连接。

8、优选的,所述辅助组件包含有尾头、锁紧环、环形压面、活动销头、传动条、连接弹簧、凹型连接杆、弹性稳固夹块、柱形槽、连通槽、环形吸音棉、辅助凸条;所述尾头固定连接设置在尾端防护帽的一端,且尾头外侧壁螺纹连接设置有锁紧环,所述锁紧环的一端内侧设置有环形压面,所述活动销头等距活动插接设置在尾头上,且活动销头的一端延伸至尾头外侧,端部设置为球形面,所述活动销头的一端固定设置有传动条,且活动销头在与传动条相连接端固定设置有连接弹簧,连接弹簧的一端固定设置在尾头中,所述传动条的一端固定设置有凹型连接杆,所述凹型连接杆与弹性稳固夹块设置连接,所述弹性稳固夹块的夹持面上等距固定设置有辅助凸条,且弹性稳固夹块的一侧等距设置有柱形槽,所述柱形槽之间通过连通槽进行相连通,且柱形槽的内侧壁等距固定设置有环形吸音棉。

9、优选的,所述弹性稳固夹块与传动条、活动销头三者设置位置相对应、设置组数相同,设置有四组。

10、优选的,所述环形压面设置为环形斜面,且环形压面与活动销头设置位置相对应。

11、优选的,所述辅助凸条进行倾斜设置,且辅助凸条在辅助凸条上对称设置有两组,且两组设置的辅助凸条的倾斜方向相反。

12、与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:

13、本专利技术设计的航模飞行场地遥控信号中继装置,其主要是通过设置的抗干扰稳定组件与辅助组件与中继装置进行配合使用,对于遥控信号中继装置的信号输送连接位置进行抗干扰防护,提高信号输送稳定性;对于噪声震动进行防护,且通过辅助组件进一步提高其防护功能性,且加强其连接稳定性;因此,本专利技术解决现有技术下的遥控信号中继装置与信号线缆的连接缺少相应的抗干扰辅助结构,信号输送控制稳定性差的问题,提高遥控信号中继装置工作稳定性。

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【技术保护点】

1.一种航模飞行场地遥控信号中继装置,其特征在于:包括中继装置主体(1)、信号连接插口(3)、信号线缆(4)、连接插头(5)和抗干扰稳定组件(6)、辅助组件(7);所述中继装置主体(1)的底侧两端对称固定设置有安装板(2),且中继装置主体(1)的一侧等距设置有信号连接插口(3),所述信号连接插口(3)与连接插头(5)插接连接,所述连接插头(5)设置在信号线缆(4)的一端,所述信号连接插口(3)与连接插头(5)两者的连接位置设置有抗干扰稳定组件(6),所述抗干扰稳定组件(6)与辅助组件(7)设置连接;

2.根据权利要求1所述的一种航模飞行场地遥控信号中继装置,其特征在于:所述固定框(601)设置为一圆管,且固定框(601)与信号连接插口(3)设置位置相对应、设置组数相同,且固定框(601)与信号连接插口(3)两者轴线处在同一条直线上。

3.根据权利要求1所述的一种航模飞行场地遥控信号中继装置,其特征在于:所述紧固螺纹槽(613)与圆槽(612)设置位置相对应、设置组数相同,两者直径设置相等;且紧固螺纹槽(613)在支撑环(609)上对称设置有两个。

<p>4.根据权利要求1所述的一种航模飞行场地遥控信号中继装置,其特征在于:所述紧固卡头(617)与定位卡槽(603)设置位置相对应,且稳固连接条(616)上其中一个紧固卡头(617)卡在定位卡槽(603)中,另一个紧固卡头(617)卡在环形卡槽(605)中,所述稳固连接条(616)上的通槽(618)与圆槽(612)设置位置相对应。

5.根据权利要求1所述的一种航模飞行场地遥控信号中继装置,其特征在于:所述支撑环(609)共设置有两个,其中一个设置在固定框(601)与连接管件(604)的连接位置,另一个设置在连接管件(604)与尾端防护帽(608)的连接位置,且通过稳固连接条(616)进行稳固连接。

6.根据权利要求1所述的一种航模飞行场地遥控信号中继装置,其特征在于:所述辅助组件(7)包含有尾头(701)、锁紧环(702)、环形压面(703)、活动销头(704)、传动条(705)、连接弹簧(706)、凹型连接杆(707)、弹性稳固夹块(708)、柱形槽(709)、连通槽(710)、环形吸音棉(711)、辅助凸条(712);所述尾头(701)固定连接设置在尾端防护帽(608)的一端,且尾头(701)外侧壁螺纹连接设置有锁紧环(702),所述锁紧环(702)的一端内侧设置有环形压面(703),所述活动销头(704)等距活动插接设置在尾头(701)上,且活动销头(704)的一端延伸至尾头(701)外侧,端部设置为球形面,所述活动销头(704)的一端固定设置有传动条(705),且活动销头(704)在与传动条(705)相连接端固定设置有连接弹簧(706),连接弹簧(706)的一端固定设置在尾头(701)中,所述传动条(705)的一端固定设置有凹型连接杆(707),所述凹型连接杆(707)与弹性稳固夹块(708)设置连接,所述弹性稳固夹块(708)的夹持面上等距固定设置有辅助凸条(712),且弹性稳固夹块(708)的一侧等距设置有柱形槽(709),所述柱形槽(709)之间通过连通槽(710)进行相连通,且柱形槽(709)的内侧壁等距固定设置有环形吸音棉(711)。

7.根据权利要求6所述的一种航模飞行场地遥控信号中继装置,其特征在于:所述弹性稳固夹块(708)与传动条(705)、活动销头(704)三者设置位置相对应、设置组数相同,设置有四组。

8.根据权利要求6所述的一种航模飞行场地遥控信号中继装置,其特征在于:所述环形压面(703)设置为环形斜面,且环形压面(703)与活动销头(704)设置位置相对应。

9.根据权利要求6所述的一种航模飞行场地遥控信号中继装置,其特征在于:所述辅助凸条(712)进行倾斜设置,且辅助凸条(712)在辅助凸条(712)上对称设置有两组,且两组设置的辅助凸条(712)的倾斜方向相反。

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【技术特征摘要】

1.一种航模飞行场地遥控信号中继装置,其特征在于:包括中继装置主体(1)、信号连接插口(3)、信号线缆(4)、连接插头(5)和抗干扰稳定组件(6)、辅助组件(7);所述中继装置主体(1)的底侧两端对称固定设置有安装板(2),且中继装置主体(1)的一侧等距设置有信号连接插口(3),所述信号连接插口(3)与连接插头(5)插接连接,所述连接插头(5)设置在信号线缆(4)的一端,所述信号连接插口(3)与连接插头(5)两者的连接位置设置有抗干扰稳定组件(6),所述抗干扰稳定组件(6)与辅助组件(7)设置连接;

2.根据权利要求1所述的一种航模飞行场地遥控信号中继装置,其特征在于:所述固定框(601)设置为一圆管,且固定框(601)与信号连接插口(3)设置位置相对应、设置组数相同,且固定框(601)与信号连接插口(3)两者轴线处在同一条直线上。

3.根据权利要求1所述的一种航模飞行场地遥控信号中继装置,其特征在于:所述紧固螺纹槽(613)与圆槽(612)设置位置相对应、设置组数相同,两者直径设置相等;且紧固螺纹槽(613)在支撑环(609)上对称设置有两个。

4.根据权利要求1所述的一种航模飞行场地遥控信号中继装置,其特征在于:所述紧固卡头(617)与定位卡槽(603)设置位置相对应,且稳固连接条(616)上其中一个紧固卡头(617)卡在定位卡槽(603)中,另一个紧固卡头(617)卡在环形卡槽(605)中,所述稳固连接条(616)上的通槽(618)与圆槽(612)设置位置相对应。

5.根据权利要求1所述的一种航模飞行场地遥控信号中继装置,其特征在于:所述支撑环(609)共设置有两个,其中一个设置在固定框(601)与连接管件(604)的连接位置,另一个设置在连接管件(604)与尾端防护帽(608)的连接位置,且通过稳固连接条(616)进行稳固连接。

6.根据权利要求1所述的一种航模飞行场地遥控信号中继装置,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈旦
申请(专利权)人:无锡市日冠电子科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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