【技术实现步骤摘要】
本技术涉及传感控制，具体的，涉及一种射频识别芯片的传感电路。
技术介绍
1、射频识别技术(radiofrequencyidentification，rfid)在零售、工业自动化，商业自动化，交通运输控制管理，防伪等众多领域，甚至军事用途具有广泛的应用。但在使用过程中，若要启动传感，需要对rfid传感芯片上电后，等待芯片内的电路中各个部分均进入工作状态。但rfid传感芯片中在传感阶段与盘点阶段的灵敏度不同，无法同步实现阻抗匹配，导致传感阶段阻抗与天线不匹配，以致于传感数据传感不准确且速度慢的问题。此外，rfid传感芯片中的传感器的传感启动过程较长，使得进入传感阶段的速度较慢，从上电到完成单次传感需要30ms左右，传感效率低。可见，现有的射频识别传感在传感阶段时，存在阻抗匹配不同步，传感效率低的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对现有的射频识别传感在传感阶段时，存在阻抗匹配不同步，传感效率低的问题，提出了一种射频识别芯片的传感电路，通过设置传感启动控制模块，传感启动控制模块上电导通后向主控模块输出传感启动信号，主控模块基于传感启动信号启动电路进入传感阶段，有利于快速开启传感过程；通过在电路中连接设置假负载模块以及阻抗匹配调节模块，在数据传感模块未启动传感前，以假负载模块替代数据传感模块，结合阻抗匹配调节模块对电路进行阻抗调节，当数据传感模块开启时，能够基于提前完成与传感阶段对应的阻抗配置，更快的开启传感。
2、第一方面，本技术实施例中提供的一种技术方案是一种射频识别
3、更进一步地，所述传感启动控制模块包括trim控制器，以及两端分别连接在所述trim控制器上的控制器开关，所述trim控制器连接所述主控模块，所述控制器开关闭合后，所述trim控制器向所述主控模块输出传感启动信号。
4、更进一步地，所述假负载模块包括假负载传感器、第一负载控制开关、第二负载控制开关与第一电阻；
5、所述假负载传感器的第一端与所述第二负载控制开关的一端连接，第二端与所述第一负载控制开关的一端连接，第三端与所述数据传感模块的一端连接，第四端接地；
6、所述第二负载控制开关与所述第一电阻串联，且所述第一电阻的另一端与所述第一负载控制开关的另一端与所述数据传感模块的另一端连接。
7、更进一步地，电路还包括存储模块，所述存储模块连接所述主控模块，所述存储模块包括存储器以及连接所述存储器的时钟电路。
8、更进一步地，所述信号接收模块包括调制器、解调器以及整流器，所述调制器与所述解调器分别连接所述阻抗匹配调节模块、所述整流器以及所述主控模块，所述整流器连接射频识别芯片侧的天线。
9、更进一步地，所述阻抗匹配调节模块包括多个并联的阻抗调谐单元，各所述阻抗调谐单元并联的第一公共端连接射频识别芯片侧的天线，并联的第二公共端分别连接所述调制器、解调器以及整流器。
10、更进一步地，所述阻抗调谐单元包括第一调谐子单元、第二调谐子单元以及第三调谐子单元，所述第一调谐子单元包括串联的第一调谐开关与第二电阻，所述第二调谐子单元包括串联的第二调谐开关与第二电容，所述第三调谐子单元包括串联的第三调谐开关与第二电容。
11、更进一步地，电路还包括检测控制模块，所述检测控制模块包括第一传感控制开关、第二传感控制开关、第三电阻以及电流源，所述第一传感控制开关串联所述第三电阻后连接在所述主控模块与所述数据传感模块之间，所述第二传感控制开关串联所述电流源后并联在所述第一传感控制开关与所述第三电阻的两端。
12、更进一步地，当射频识别芯片上电后，控制所述第一传感控制开关导通，通过所述第三电阻分压，测量经过所述第三电阻的电信号，或控制所述第二传感控制开关导通，测量通过所述电流源的电信号。
13、更进一步地，电路还包括稳压器，所述稳压器一端输入电源，另一端与所述数据传感模块连接。
14、本技术的有益效果：本技术通过与主控模块连接设置传感启动控制模块，传感启动控制模块上电导通后向主控模块输出传感启动信号，主控模块基于传感启动信号启动电路进入传感阶段，有利于快速开启传感过程；且由于数据传感模块的传感启动过程较长，速度较慢，在数据传感模块开启传感前的缓冲过程中，同时通过在电路中连接设置的假负载模块以及阻抗匹配调节模块，在数据传感模块未启动传感前，通过将假负载模块替代数据传感模块，以计算电路中参与工作的各个模块在传感阶段的阻抗，并通过阻抗匹配调节模块进行阻抗匹配调节，当数据传感模块开启时，能够基于提前完成与传感阶段对应的阻抗配置，更快的开启传感，提高传感效率。
15、上述
技术实现思路
仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本技术的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本技术的具体实施方式。
【技术保护点】
1.一种射频识别芯片的传感电路，包括主控模块、信号接收模块及数据传感模块，所述信号接收模块与所述数据传感模块连接所述主控模块，其特征在于，电路还包括：传感启动控制模块、假负载模块与阻抗匹配调节模块，所述传感启动控制模块与所述假负载模块分别连接所述主控模块，所述阻抗匹配调节模块连接所述信号接收模块，所述假负载模块还连接所述数据传感模块。
2.如权利要求1所述的一种射频识别芯片的传感电路，其特征在于，所述传感启动控制模块包括TRIM控制器，以及两端分别连接在所述TRIM控制器上的控制器开关，所述TRIM控制器连接所述主控模块，所述控制器开关闭合后，所述TRIM控制器向所述主控模块输出传感启动信号。
3.如权利要求1所述的一种射频识别芯片的传感电路，其特征在于，所述假负载模块包括假负载传感器、第一负载控制开关、第二负载控制开关与第一电阻；
4.如权利要求1所述的一种射频识别芯片的传感电路，其特征在于，电路还包括存储模块，所述存储模块连接所述主控模块，所述存储模块包括存储器以及连接所述存储器的时钟电路。
5.如权利要求1所述的一种射频识别芯
6.如权利要求5所述的一种射频识别芯片的传感电路，其特征在于，所述阻抗匹配调节模块包括多个并联的阻抗调谐单元，各所述阻抗调谐单元并联的第一公共端连接射频识别芯片侧的天线，并联的第二公共端分别连接所述调制器、解调器以及整流器。
7.如权利要求6所述的一种射频识别芯片的传感电路，其特征在于，所述阻抗调谐单元包括第一调谐子单元、第二调谐子单元以及第三调谐子单元，所述第一调谐子单元包括串联的第一调谐开关与第二电阻，所述第二调谐子单元包括串联的第二调谐开关与第一电容，所述第三调谐子单元包括串联的第三调谐开关与第二电容。
8.如权利要求1-7任一项所述的一种射频识别芯片的传感电路，其特征在于，电路还包括检测控制模块，所述检测控制模块包括第一传感控制开关、第二传感控制开关、第三电阻以及电流源，所述第一传感控制开关串联所述第三电阻后连接在所述主控模块与所述数据传感模块之间，所述第二传感控制开关串联所述电流源后并联在所述第一传感控制开关与所述第三电阻的两端。
9.如权利要求8所述的一种射频识别芯片的传感电路，其特征在于，当射频识别芯片上电后，控制所述第一传感控制开关导通，通过所述第三电阻分压，测量经过所述第三电阻的电信号，或控制所述第二传感控制开关导通，测量通过所述电流源的电信号。
10.如权利要求1-7任一项所述的一种射频识别芯片的传感电路，其特征在于，电路还包括稳压器，所述稳压器一端输入电源，另一端与所述数据传感模块连接。
...【技术特征摘要】
1.一种射频识别芯片的传感电路，包括主控模块、信号接收模块及数据传感模块，所述信号接收模块与所述数据传感模块连接所述主控模块，其特征在于，电路还包括：传感启动控制模块、假负载模块与阻抗匹配调节模块，所述传感启动控制模块与所述假负载模块分别连接所述主控模块，所述阻抗匹配调节模块连接所述信号接收模块，所述假负载模块还连接所述数据传感模块。
2.如权利要求1所述的一种射频识别芯片的传感电路，其特征在于，所述传感启动控制模块包括trim控制器，以及两端分别连接在所述trim控制器上的控制器开关，所述trim控制器连接所述主控模块，所述控制器开关闭合后，所述trim控制器向所述主控模块输出传感启动信号。
3.如权利要求1所述的一种射频识别芯片的传感电路，其特征在于，所述假负载模块包括假负载传感器、第一负载控制开关、第二负载控制开关与第一电阻；
4.如权利要求1所述的一种射频识别芯片的传感电路，其特征在于，电路还包括存储模块，所述存储模块连接所述主控模块，所述存储模块包括存储器以及连接所述存储器的时钟电路。
5.如权利要求1所述的一种射频识别芯片的传感电路，其特征在于，所述信号接收模块包括调制器、解调器以及整流器，所述调制器与所述解调器分别连接所述阻抗匹配调节模块、所述整流器以及所述主控模块，所述整流器连接射频识别芯片侧的天线。
6.如权利要求5所述的一种射频识别芯片的...
【专利技术属性】
技术研发人员：林生州，董垚飞，和晓，邵俊，
申请(专利权)人：星沿科技杭州有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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