【技术实现步骤摘要】
本技术涉及震动试验，具体为一种汽车侧围震动试验机构。
技术介绍
1、汽车侧围是由汽车前后杠组成的裙边部分，它是一种大围挡，汽车侧围的作用是可以减少汽车行驶时产生的反向气流，同时增加汽车向下的压力，使汽车在高速行驶时更加平稳。
2、中国专利cn216669198u公开了一种前后保险杠的振动试验装置，通过横板、第一弹簧、竖板、第一固定板、连接杆、第二固定板、螺纹杆的设置，能够将保险杠稳固固定，便于对其进行振动试验工作。
3、目前的震动试验装置都是在侧围被固定的状态下，对其整体进行同步的震动，以检测侧围在震动疲劳试验后各部位是否存在龟裂、破损或脱落等现象，但是汽车在实际行驶的过程中，当遇到颠簸时震动的频率是杂乱不同的，检测时，在弹簧的弹力作用下，震动幅度和频率是逐渐减小的，从而容易导致检测结果产生误差，由此我们提出该新型来解决以上问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车侧围震动试验机构，具备检测效果好等优点，解决了目前的震动试验装置都是在侧围被固定的状态下，对其整体进行同步的震动，以检测侧围在震动疲劳试验后各部位是否存在龟裂、破损或脱落等现象，但是汽车在实际行驶的过程中，当遇到颠簸时震动的频率是杂乱不同的，检测时，在弹簧的弹力作用下，震动幅度和频率是逐渐减小的，从而容易导致检测结果产生误差的问题。
2、为实现上述检测效果好的目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车侧围震动试验机构，包括底板，所述底板的顶部固定安装有两个安装套，两
3、进一步，所述固定台顶部的左侧固定安装有支撑块，所述电机固定安装在支撑块的顶部，所述电机通过支撑块固定安装在固定台的顶部。
4、进一步，所述放置板的顶部固定安装有防护罩，所述防护罩的左右两侧均螺纹安装有丝杆，两个所述丝杆相对的一侧均转动安装有限位板。
5、进一步，所述防护罩的左右两侧均固定安装有螺纹罩，所述丝杆与螺纹罩的内壁相固定，所述丝杆通过螺纹罩与防护罩螺纹连接。
6、进一步，两个所述丝杆相背的一侧均固定安装有转轮，两个所述限位板相对的一侧均固定安装有防滑垫。
7、进一步，所述放置板的顶部开设有两个滑槽，两个所述限位板的底部均固定安装有一端延伸到对应的滑槽内部的滑块。
8、与现有技术相比，本技术提供了一种汽车侧围震动试验机构，具备以下有益效果：
9、1、该汽车侧围震动试验机构，通过启动电机带动转杆转动，从而通过凸轮顶动放置板，配合缓冲弹簧的弹力使得放置板能不断震动，且凸轮的突出方向均不相同，进而使得汽车侧围的震动频率和幅度均不同，从而使得震动模拟效果更好，提高了试验结果的精准度。
10、2、该汽车侧围震动试验机构，通过转动丝杆带动限位板进行移动，通过两个限位板可以对汽车侧围进行夹持，从而保证其在试验过程中的稳定性，由此进一步提高了该装置的实用性。
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1.一种汽车侧围震动试验机构，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定安装有两个安装套(2)，两个所述安装套(2)的内底壁均固定安装有若干个缓冲弹簧(3)，所述缓冲弹簧(3)的顶部固定安装有连接板(4)，两个所述连接板(4)的顶部均固定安装有延伸到安装套(2)外部的支撑板(5)，两个所述支撑板(5)的顶部固定安装有放置板(6)，所述底板(1)的顶部且位于两个支撑板(5)之间固定安装有固定台(7)，所述固定台(7)顶部的右侧固定安装有电机(8)，所述固定台(7)顶部的左侧固定安装有轴承座(9)，所述电机(8)的输出端固定安装有与轴承座(9)的内壁相固定的转杆(10)，所述转杆(10)的表面固定安装有若干个突出方向均不同的凸轮(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车侧围震动试验机构，其特征在于：所述固定台(7)顶部的左侧固定安装有支撑块(12)，所述电机(8)固定安装在支撑块(12)的顶部，所述电机(8)通过支撑块(12)固定安装在固定台(7)的顶部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车侧围震动试验机构，其特征在于：所述放置板(6)的顶部固定安装
4.根据权利要求3所述的一种汽车侧围震动试验机构，其特征在于：所述防护罩(13)的左右两侧均固定安装有螺纹罩(18)，所述丝杆(14)与螺纹罩(18)的内壁相固定，所述丝杆(14)通过螺纹罩(18)与防护罩(13)螺纹连接。
5.根据权利要求3所述的一种汽车侧围震动试验机构，其特征在于：两个所述丝杆(14)相背的一侧均固定安装有转轮，两个所述限位板(15)相对的一侧均固定安装有防滑垫(16)。
6.根据权利要求3所述的一种汽车侧围震动试验机构，其特征在于：所述放置板(6)的顶部开设有两个滑槽(19)，两个所述限位板(15)的底部均固定安装有一端延伸到对应的滑槽(19)内部的滑块(17)。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车侧围震动试验机构，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定安装有两个安装套(2)，两个所述安装套(2)的内底壁均固定安装有若干个缓冲弹簧(3)，所述缓冲弹簧(3)的顶部固定安装有连接板(4)，两个所述连接板(4)的顶部均固定安装有延伸到安装套(2)外部的支撑板(5)，两个所述支撑板(5)的顶部固定安装有放置板(6)，所述底板(1)的顶部且位于两个支撑板(5)之间固定安装有固定台(7)，所述固定台(7)顶部的右侧固定安装有电机(8)，所述固定台(7)顶部的左侧固定安装有轴承座(9)，所述电机(8)的输出端固定安装有与轴承座(9)的内壁相固定的转杆(10)，所述转杆(10)的表面固定安装有若干个突出方向均不同的凸轮(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车侧围震动试验机构，其特征在于：所述固定台(7)顶部的左侧固定安装有支撑块(12)，所述电机(8)固定安装在支撑块(12)的顶部，所述电机(8)通过支撑块(12)固定安装在固定台(7...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨勇，梁伟，
申请(专利权)人：中迪智能科技重庆有限公司，
类型：新型
国别省市：
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