【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电机，特别是一种具有减速功能的电机。
技术介绍
1、电机（俗称“马达”）是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置，主要通过电机的输出端与其它部件进行连接，通过转矩传递提供动能。常见于各种半自动化或者是自动化设备中。比如在全自动包装设备中用于和辊轴相结合，使电机作为动力源带动辊轴进行转动，实现运输产品的功能；又比如在一些例如升降门设备中与升降门进行结合，改变升降门上下位置的左右。
2、但是由于电机的转速快、转矩小，而例如包装机的辊轴或者是升降门这种设备有时候需要在安装电机时对电机进行减速才能够达到想要的工作效果，目前比较常见的解决思路是通过设置减速机用于降低转速、提高转矩。但是该方法相对来说投入成本比较大并且减速机通常都需要比较大的安装空间，因此相对来说比较不便。
技术实现思路
1、本技术提出一种具有减速功能的电机，能够在节约空间的情况下，减小转速增大转矩，解决了现有技术中使用过程中存在的上述问题。
2、本技术的技术方案是这样实现的：一种具有减速功能的电机，包括电机本体，所述电机本体包括有壳体和安装在壳体内的电机轴，所述电机轴上设置有太阳齿轮，所述电机本体上设置有第一减速机构，所述第一减速机构包括有转动设置在壳体前端的齿圈以及固定设置在齿圈前端的传动轴，所述传动轴与齿圈同轴，所述齿圈同轴套设在太阳齿轮的外侧并与太阳齿轮传动配合。
3、通过采用上述技术方案，本结构在电机轴上设置有太阳齿轮，再在太阳齿轮外同轴套设有齿圈使其与太阳齿
4、本技术进一步设置为：所述齿圈与太阳齿轮之间设置有第二减速机构，所述第二减速机构包括有行星齿轮，所述壳体前端设置有向前延伸的固定轴，所述行星齿轮转动设置在固定轴上并与齿圈和太阳齿轮啮合。
5、通过采用上述技术方案，行星齿轮能够将太阳齿轮的转矩传递到齿圈。
6、本技术进一步设置为：所述行星齿轮直径大于太阳齿轮。
7、通过采用上述技术方案，该结构能够形成两次减速，即先由行星齿轮完成对太阳齿轮的第一次减速，再由齿圈对行星齿轮进行第二次减速，并且该结构在完成两次减速的同时也比较节省安装空间。
8、本技术进一步设置为：所述壳体前端向前延伸有第一套接管，所述齿圈后端向后延伸有第二套接管，所述第二套接管套设在第一套接管外并与第一套接管进行转动连接，所述第一套接管与第二套接管之间设置有第一轴承。
9、通过采用上述技术方案，该结构有利于节约齿圈安装时的轴向长度。
10、本技术进一步设置为：所述齿圈前端固定设置有连接板，所述传动轴设置在连接板的前端，所述连接板后端开设有圆槽，所述电机轴前端转动设置在圆槽内，所述圆槽与电机轴之间设置有第二轴承。
11、通过采用上述技术方案，该结构有利于传动轴的稳定转动，同时能够对电机轴进一步起到支撑作用，并且该结构能够在节约安装空间的情况下，保证转速不同的转动轴和电机轴能够进行顺利转动。
12、本技术进一步设置为：所述固定轴与行星齿轮之间设置有第三轴承。
13、通过采用上述技术方案，该结构用于保证行星齿轮的顺利转动。
14、本技术进一步设置为：所述壳体前端面向前延伸有安装套，所述安装套套设在齿圈外，所述安装套上设置有法兰。
15、通过采用上述技术方案，该结构能够方便本技术安装到其他设备上，同时安装套的设置有利于保护齿圈等结构的工作安全。
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1.一种具有减速功能的电机，包括电机本体（1），所述电机本体（1）包括有壳体（11）和安装在壳体（11）内的电机轴（12），其特征在于：所述电机轴（12）上设置有太阳齿轮（2），所述电机本体（1）上设置有第一减速机构，所述第一减速机构包括有转动设置在壳体（11）前端的齿圈（4）以及固定设置在齿圈（4）前端的传动轴（42），所述传动轴（42）与齿圈（4）同轴，所述齿圈（4）同轴套设在太阳齿轮（2）的外侧并与太阳齿轮（2）传动配合。
2.根据权利要求1所述的一种具有减速功能的电机，其特征在于：所述齿圈（4）与太阳齿轮（2）之间设置有第二减速机构，所述第二减速机构包括有行星齿轮（3），所述壳体（11）前端设置有向前延伸的固定轴（111），所述行星齿轮（3）转动设置在固定轴（111）上并与齿圈（4）和太阳齿轮（2）啮合。
3.根据权利要求2所述的一种具有减速功能的电机，其特征在于：所述行星齿轮（3）直径大于太阳齿轮（2）。
4.根据权利要求1所述的一种具有减速功能的电机，其特征在于：所述壳体（11）前端向前延伸有第一套接管（112），所述齿圈（4）后端
5.根据权利要求1所述的一种具有减速功能的电机，其特征在于：所述齿圈（4）前端固定设置有连接板（41），所述传动轴（42）设置在连接板（41）的前端，所述连接板（41）后端开设有圆槽（411），所述电机轴（12）前端转动设置在圆槽（411）内，所述圆槽（411）与电机轴（12）之间设置有第二轴承（52）。
6.根据权利要求2或3所述的一种具有减速功能的电机，其特征在于：所述固定轴（111）与行星齿轮（3）之间设置有第三轴承（53）。
7.根据权利要求1所述的一种具有减速功能的电机，其特征在于：所述壳体（11）前端面向前延伸有安装套（113），所述安装套（113）套设在齿圈（4）外，所述安装套（113）上设置有法兰（114）。
...【技术特征摘要】
1.一种具有减速功能的电机，包括电机本体（1），所述电机本体（1）包括有壳体（11）和安装在壳体（11）内的电机轴（12），其特征在于：所述电机轴（12）上设置有太阳齿轮（2），所述电机本体（1）上设置有第一减速机构，所述第一减速机构包括有转动设置在壳体（11）前端的齿圈（4）以及固定设置在齿圈（4）前端的传动轴（42），所述传动轴（42）与齿圈（4）同轴，所述齿圈（4）同轴套设在太阳齿轮（2）的外侧并与太阳齿轮（2）传动配合。
2.根据权利要求1所述的一种具有减速功能的电机，其特征在于：所述齿圈（4）与太阳齿轮（2）之间设置有第二减速机构，所述第二减速机构包括有行星齿轮（3），所述壳体（11）前端设置有向前延伸的固定轴（111），所述行星齿轮（3）转动设置在固定轴（111）上并与齿圈（4）和太阳齿轮（2）啮合。
3.根据权利要求2所述的一种具有减速功能的电机，其特征在于：所述行星齿轮（3）直径大于太阳齿轮（2）。
4.根据权利要求1所述的一种具有减速功能的电机，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙泽林，管加华，
申请(专利权)人：温州仕博电器科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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