船用甲醇隔离空舱的除湿、注水及气体检测一体化系统技术方案

本发明专利技术公开了一种船用甲醇隔离空舱的除湿、注水及气体检测一体化系统，除湿吸入总管一端连接于除湿吸入支管，另一端连接于除湿排出总管，除湿吸入支管连接除湿管吸入喷嘴，除湿排出总管连接浮子式止回阀，除湿排除总管末端连接除湿排出喷嘴，除湿吸入总管上接入电子式可燃气体检测器和除湿装置，浮子式止回阀与排出喷嘴之间的除湿排出总管上接入消防水管，消防水管连接可拆式消防短管，可拆式消防短管连接于消防水管路；本发明专利技术减少了隔离空舱内的电器元件因潮湿易损坏、船体钢板的腐蚀、减少了可燃气体检测器的数量、节省了设备成本，使简单的系统可实现多种功能的一体化设计。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及船用甲醇舱，更具体地说，涉及一种船用甲醇隔离空舱的除湿、注水及气体检测一体化系统。

技术介绍

1、按照规范要求在甲醇舱的四周应设置独立的隔离空舱，避免甲醇液这种危险货物泄露到其他安全区的一种必要的安全措施。对于隔离空舱需要充入惰性气体加以封闭保护，并且需要安装压力/真空阀来维持舱内的压力，以及配备必要的舱内压力传感器和惰气管路可自动向空舱补充惰气；另外，在隔离空舱内设置可燃气体检测，由于惰气在舱内不流动，检测位置需要考虑不同的位置和高度，通常布置在空舱底部的前后左右和空舱的中部及顶部，至少需要10个检测点；由于空舱被惰气保护，当人员在特殊情况下进舱时，需要先排除惰气，由于空舱结构复杂，将需要大量的时间、多台的防爆风机、繁琐的除气程序和氧气测量，才能清除惰气置换到合格的空气。即隔离空舱采用惰气保护必须采取下列措施：

2、1、在舱的顶部安装压力/真空阀和舱内压力传感器。

3、2、向舱内设置自动补气惰气系统(耗费能源)。

4、3、在舱内设置多点可燃气体检测。

5、4、配备多台风机为惰气置换用(驱除时间本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种船用甲醇隔离空舱的除湿、注水及气体检测一体化系统，其特征在于，包括除湿吸入总管(2)，所述除湿吸入总管(2)一端连接于除湿吸入支管(3)，另一端连接于除湿排出总管(4)；

2.根据权利要求1所述船用甲醇隔离空舱的除湿、注水及气体检测一体化系统，其特征在于，所述除湿管吸入喷嘴(1)位于隔离空舱的上部，所述排出喷嘴(5)位于隔离空舱的底部。

3.根据权利要求1所述船用甲醇隔离空舱的除湿、注水及气体检测一体化系统，其特征在于，所述除湿装置带有风机。

4.根据权利要求1所述船用甲醇隔离空舱的除湿、注水及气体检测一体化系统，其特征在于，所述浮子式止回阀(...

【技术特征摘要】

1.一种船用甲醇隔离空舱的除湿、注水及气体检测一体化系统，其特征在于，包括除湿吸入总管(2)，所述除湿吸入总管(2)一端连接于除湿吸入支管(3)，另一端连接于除湿排出总管(4)；

2.根据权利要求1所述船用甲醇隔离空舱的除湿、注水及气体检测一体化系统，其特征在于，所述除湿管吸入喷嘴(1)位于隔离空舱的上部，所述排出喷嘴(5)位于隔离空舱的底部。

3.根据权利要求1所述船用甲醇隔离空舱的除湿、注水及气体检测一体化系统，其特征在于，所述除湿装置带有风机。

4.根据权利要求1所述船用甲醇隔离空舱的除湿、注水及气体检测一体化系统，其特征在于，所述浮子式止回...

【专利技术属性】
技术研发人员：臧大伟，石云胜，刘宏军，雷晓军，蓝玉，崔晓敏，许环运，李吉明，王荣涛，雷超，颜秉昭，苗毅超，
申请(专利权)人：大连船舶重工集团有限公司，
类型：发明
国别省市：