一种载重小车牵引绳锁紧装置制造方法及图纸

本技术公开了一种载重小车牵引绳锁紧装置，包括车架、滚轮、牵引绳、收卷辊以及锁紧机构，车架的顶部设有转动连接的滚轮，车架的内部设有转动连接的收卷辊，牵引绳缠绕在收卷辊的表面，收卷辊的端部固定连接有锁紧机构，锁紧机构包括转动盘、锁紧夹环、转动杆和固定卡，转动盘固定连接在收卷辊的端部，锁紧夹环套接于转动盘的表面，锁紧夹环的侧壁设有转动杆，固定卡扣合在锁紧夹环和转动杆的表面且与车架固定连接，转动杆与牵引绳之间设有联动杆。本技术通过在车架与收卷辊之间设有锁紧机构，方便对收卷辊进行自动锁紧，提高小车与牵引绳之间连接的稳定性，避免小车在载重的过程中发生位移，增强小车的安全性和操控的精准性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及起重机，具体为一种载重小车牵引绳锁紧装置。

技术介绍

1、塔式起重机简称塔机，亦称塔吊，动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机，目前塔式起重机是现代工业和民用建筑的主要施工机械之一，塔式起重机的起升高度和工作幅度的性能优势，使其在高层建筑施工中被广泛应用。其作业空间大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。塔式起重机由金属结构、工作机构和电气系统三部分组成，金属结构包括塔身、动臂和底座等。工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分，电气系统包括电动机、控制器、配电柜、连接线路、信号及照明装置等。上支座作为塔式起重机中的一个重要组成部件，主要用于连接下支座、塔帽、平衡臂和起重臂，使塔帽、平衡臂和起重臂能够相对于塔身转动。

2、目前，市场中的塔机多利用牵引绳控制吊臂表面小车进行移动，但是，由于牵引绳与小车之间缺乏锁紧，容易导致小车在吊装、载重的过程中发生位移，容易造成安全事故，给塔机的使用带来的了不便。为此，需要设计一种新的技术方案给予解决。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种载重小车牵引绳锁紧装置，解决了现有技术中吊臂表面小车在载重、吊装的过程中缺乏对牵引绳的锁紧而导致小车发生移动的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种载重小车牵引绳锁紧装置，包括车架、滚轮、牵引绳、收卷辊以及锁紧机构，所述车架的顶部设有转动连接的滚轮，所述车架的内部设有转动连接的收卷辊，所述牵引绳缠绕在收卷辊的表面，所述收卷辊的端部固定连接有锁紧机构，所述锁紧机构包括转动盘、锁紧夹环、转动杆和固定卡，所述转动盘固定连接在收卷辊的端部，所述锁紧夹环套接于转动盘的表面，所述锁紧夹环的侧壁设有转动杆，所述固定卡扣合在锁紧夹环和转动杆的表面且与车架固定连接，所述转动杆与牵引绳之间设有联动杆。

3、作为上述技术方案的改进，所述锁紧夹环的侧壁开设有开口，所述开口的边缘处设有弯曲部。

4、作为上述技术方案的改进，所述转动杆的端部设有凸轮，所述凸轮与锁紧夹环侧壁的开口处滑动连接。

5、作为上述技术方案的改进，所述联动杆的下端与转动杆固定连接，所述联动杆的上端开设有过绳孔。

6、作为上述技术方案的改进，所述过绳孔的内部设有转动连接的卡块，所述卡块呈菱形状分布且表面设有防滑纹。

7、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：

8、1、本技术通过在车架与收卷辊之间设有锁紧机构，方便对收卷辊进行自动锁紧，提高小车与牵引绳之间连接的稳定性，避免小车在载重的过程中发生位移，增强小车的安全性和操控的精准性。

9、2、本技术通过在牵引绳与转动杆之间设有联动杆，配合联动杆端部带有卡块的过绳孔，方便在牵引绳运动的过程中带动转动杆进行转动，从而方便对锁紧机构进行自动控制。

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【技术保护点】

1.一种载重小车牵引绳锁紧装置，包括车架(1)、滚轮(2)、牵引绳(3)、收卷辊(4)以及锁紧机构(5)，其特征在于：所述车架(1)的顶部设有转动连接的滚轮(2)，所述车架(1)的内部设有转动连接的收卷辊(4)，所述牵引绳(3)缠绕在收卷辊(4)的表面，所述收卷辊(4)的端部固定连接有锁紧机构(5)，所述锁紧机构(5)包括转动盘(6)、锁紧夹环(7)、转动杆(8)和固定卡(9)，所述转动盘(6)固定连接在收卷辊(4)的端部，所述锁紧夹环(7)套接于转动盘(6)的表面，所述锁紧夹环(7)的侧壁设有转动杆(8)，所述固定卡(9)扣合在锁紧夹环(7)和转动杆(8)的表面且与车架(1)固定连接，所述转动杆(8)与牵引绳(3)之间设有联动杆(10)。

2.根据权利要求1所述的一种载重小车牵引绳锁紧装置，其特征在于：所述锁紧夹环(7)的侧壁开设有开口(11)，所述开口(11)的边缘处设有弯曲部(12)。

3.根据权利要求1所述的一种载重小车牵引绳锁紧装置，其特征在于：所述转动杆(8)的端部设有凸轮(13)，所述凸轮(13)与锁紧夹环(7)侧壁的开口(11)处滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种载重小车牵引绳锁紧装置，其特征在于：所述联动杆(10)的下端与转动杆(8)固定连接，所述联动杆(10)的上端开设有过绳孔(14)。

5.根据权利要求4所述的一种载重小车牵引绳锁紧装置，其特征在于：所述过绳孔(14)的内部设有转动连接的卡块(15)，所述卡块(15)呈菱形状分布且表面设有防滑纹(16)。

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【技术特征摘要】

1.一种载重小车牵引绳锁紧装置，包括车架(1)、滚轮(2)、牵引绳(3)、收卷辊(4)以及锁紧机构(5)，其特征在于：所述车架(1)的顶部设有转动连接的滚轮(2)，所述车架(1)的内部设有转动连接的收卷辊(4)，所述牵引绳(3)缠绕在收卷辊(4)的表面，所述收卷辊(4)的端部固定连接有锁紧机构(5)，所述锁紧机构(5)包括转动盘(6)、锁紧夹环(7)、转动杆(8)和固定卡(9)，所述转动盘(6)固定连接在收卷辊(4)的端部，所述锁紧夹环(7)套接于转动盘(6)的表面，所述锁紧夹环(7)的侧壁设有转动杆(8)，所述固定卡(9)扣合在锁紧夹环(7)和转动杆(8)的表面且与车架(1)固定连接，所述转动杆(8)与牵引绳(3)之间设有联动杆(10)。

2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：王文国，陈礼坤，郑庆辉，
申请(专利权)人：安徽鼎邦智能设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：