集装箱装卸用吊挂装置制造方法及图纸

技术编号:40470976 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-26 19:08
本技术提供一种集装箱装卸用吊挂装置,所述吊挂装置安装在集装箱上,包括挂杆以及呈弯折结构的导向件,所述挂杆的一端连接在所述集装箱的外侧,所述导向件的弯折处的内侧与所述挂杆的另一端连接且所述弯折处的外侧平滑过渡。本技术的有益效果包括:有便于装卸人员操作,提升悬挂的效率,降低工作劳动强度,提高集装箱装卸效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及集装箱,特别地涉及一种集装箱装卸用吊挂装置


技术介绍

1、集装箱现在已经广泛的应用到运输以外的领域里,其运输方便,价格合理,生产周期短等特点受到使用者的好评,除物流运输外集装箱还应用于临时居住、办公的活动房以及搭建各种平台等地方。集装箱装卸一般是通过链条下方连接的圆环直接挂在集装箱的吊耳处进行吊装,而如门座式起重机在装卸集装箱通过链条下方连接的圆环直接挂在集装箱的吊耳处进行装卸时,圆环需要装卸人员手动进行悬挂,在悬挂的过程中装卸人员还需借助工具辅助,这样导致悬挂的效率低,且工作劳动强度大,影响整体装卸效率。

2、因此,有必要研究一种结构简单、操作方便的集装箱装卸用吊挂装置,以解决上述问题或缓解上述问题带来的影响。


技术实现思路

1、本技术提供一种集装箱装卸用吊挂装置,通过设置导向件以便于装卸人员操作提高集装箱装卸效率。

2、本技术的集装箱装卸用吊挂装置,所述吊挂装置安装在集装箱上,包括挂杆以及呈弯折结构的导向件,所述挂杆的一端连接在所述集装箱的外侧,所述导向件的弯折处的内侧与所述挂杆的另一端连接且所述弯折处的外侧平滑过渡。其中,所述导向件包括呈弯折连接的第一导向杆和第二导向杆,所述第一导向杆的远离所述第二导向杆的一端为位于所述挂杆之下的自由端且所述自由端与所述集装箱侧面间隔,所述第二导向杆的远离所述第一导向杆的一端与所述集装箱连接且其连接位置位于所述挂杆与所述集装箱的连接位置之上。

3、在一个实施方式中,所述挂杆、所述第一导向杆和所述第二导向杆均处于同一平面内。

4、在一个实施方式中,所述挂杆为弧形杆,且所述挂杆的两端连线垂直于所述集装箱的外侧面。

5、在一个实施方式中,所述第一导向杆竖向设置,且所述第一导向杆的径向尺寸自上而下逐渐减小。

6、在一个实施方式中,所述第二导向杆的轴向与水平面的夹角呈20°~45°。

7、在一个实施方式中,所述第二导向杆的轴向中空,呈管装结构。

8、在一个实施方式中,所述导向件的所述弯折处的外侧呈倒角或圆角。

9、在一个实施方式中,所述挂杆与所述第一导向杆之间的连接处设有加强三角板,所述加强三角板的其中两边分别对应沿所述挂杆的轴向和所述第一导向杆的轴向延伸。

10、在一个实施方式中,所述挂杆的与所述导向件连接的一端设有圆形的限位板,所述第一导向杆连接在所述限位板的背离所述集装箱的一侧,所述第二导向杆连接在所述限位板的上圆端面连接。

11、在一个实施方式中,所述限位板的下圆端面还设置有加强三角板,且所述加强三角板的第一边与所述限位板的圆弧相匹配,所述加强三角板的第二边沿所述第一导向杆的轴向延伸,所述加强三角板的第三边沿所述限位板的圆弧切线延伸。

12、本技术提供的一种集装箱装卸用吊挂装置,与现有技术相比,至少具备有以下有益效果:

13、本技术的集装箱装卸用吊挂装置通过设置导向件能够为吊装圆环导向,并且有便于装卸人员操作,提升悬挂的效率,降低工作劳动强度,提高集装箱装卸效率,实现集装箱装卸人员安全、作业高效、劳动强度低等目标。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种集装箱装卸用吊挂装置,其特征在于,所述吊挂装置安装在集装箱上,包括挂杆以及呈弯折结构的导向件,所述挂杆的一端连接在所述集装箱的外侧,所述导向件的弯折处的内侧与所述挂杆的另一端连接且所述弯折处的外侧平滑过渡;

2.根据权利要求1所述的集装箱装卸用吊挂装置,其特征在于,所述挂杆、所述第一导向杆和所述第二导向杆均处于同一平面内。

3.根据权利要求2所述的集装箱装卸用吊挂装置,其特征在于,所述挂杆为弧形杆,且所述挂杆的两端连线垂直于所述集装箱的外侧面。

4.根据权利要求2所述的集装箱装卸用吊挂装置,其特征在于,所述第一导向杆竖向设置,且所述第一导向杆的径向尺寸自上而下逐渐减小。

5.根据权利要求2所述的集装箱装卸用吊挂装置,其特征在于,所述第二导向杆的轴向与水平面的夹角呈20°~45°。

6.根据权利要求1所述的集装箱装卸用吊挂装置,其特征在于,所述第二导向杆的轴向中空,呈管装结构。

7.根据权利要求1所述的集装箱装卸用吊挂装置,其特征在于,所述导向件的所述弯折处的外侧呈倒角或圆角。

8.根据权利要求1所述的集装箱装卸用吊挂装置,其特征在于,所述挂杆与所述第一导向杆之间的连接处设有加强三角板,所述加强三角板的其中两边分别对应沿所述挂杆的轴向和所述第一导向杆的轴向延伸。

9.根据权利要求1所述的集装箱装卸用吊挂装置,其特征在于,所述挂杆的与所述导向件连接的一端设有圆形的限位板,所述第一导向杆连接在所述限位板的背离所述集装箱的一侧,所述第二导向杆连接在所述限位板的上圆端面连接。

10.根据权利要求9所述的集装箱装卸用吊挂装置,其特征在于,所述限位板的下圆端面还设置有加强三角板,且所述加强三角板的第一边与所述限位板的圆弧相匹配,所述加强三角板的第二边沿所述第一导向杆的轴向延伸,所述加强三角板的第三边沿所述限位板的圆弧切线延伸。

...

【技术特征摘要】

1.一种集装箱装卸用吊挂装置,其特征在于,所述吊挂装置安装在集装箱上,包括挂杆以及呈弯折结构的导向件,所述挂杆的一端连接在所述集装箱的外侧,所述导向件的弯折处的内侧与所述挂杆的另一端连接且所述弯折处的外侧平滑过渡;

2.根据权利要求1所述的集装箱装卸用吊挂装置,其特征在于,所述挂杆、所述第一导向杆和所述第二导向杆均处于同一平面内。

3.根据权利要求2所述的集装箱装卸用吊挂装置,其特征在于,所述挂杆为弧形杆,且所述挂杆的两端连线垂直于所述集装箱的外侧面。

4.根据权利要求2所述的集装箱装卸用吊挂装置,其特征在于,所述第一导向杆竖向设置,且所述第一导向杆的径向尺寸自上而下逐渐减小。

5.根据权利要求2所述的集装箱装卸用吊挂装置,其特征在于,所述第二导向杆的轴向与水平面的夹角呈20°~45°。

6.根据权利要求1所述的集装箱装卸用吊挂装置,其特征在于,所述第二导向...

【专利技术属性】
技术研发人员:左玉石池明鸿杨程杰迟金生李小阳宋立建张亚飞穆星奇马梦帆张军喻石杨永望
申请(专利权)人:国能黄骅港务有限责任公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1