【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及建筑材料，具体为一种基于不同荷载的沥青疲劳分析系统。
技术介绍
1、沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料，多以柏油或焦油的形态存在，表面呈黑色，可溶于二硫化碳。其主要分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种，主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等，疲劳破坏是沥青路面最主要的破坏形式之一，为了保证沥青路面具有良好的使用性与耐久性，世界各国沥青路面设计方法均以路面疲劳特性作为基本的设计原则，因此研究沥青混合料的疲劳特性意义重大，路面使用期间，在环境因素和车轮负载的重复作用下，损伤逐渐累积，路面结构强度会逐渐下降，当荷载作用次数超过一定次数之后，荷载作用下路面内产生的应力就会超过性能下降后的结构抗力，使路面出现裂纹，产生疲劳断裂破坏。
2、沥青路面由于行车轮载的反复作用会发生疲劳开裂，路面上的疲劳裂缝严重影响着道路行车的舒适和安全，沥青抗疲劳性能的优劣对于沥青路面抵抗疲劳裂缝的能力有着重要的贡献，现有技术中用于评价沥青胶...
【技术保护点】
1.一种基于不同荷载的沥青疲劳分析系统，包括分析系统(1)，其特征在于：所述分析系统(1)接收来自数据采集模块(2)所采集的车辆特征参数和荷载参数数据，数据存储在数据库(3)中，所述分析系统(1)包括中央处理中心(11)，所述中央处理中心(11)接收数据接收模块(12)从数据采集模块(2)传输的数据，所述中央处理中心(11)与裂缝扩展指数测试模块(13)实现双向连接，并且中央处理中心(11)的输入端与沥青强度屈服面测试模块(14)的输出端连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于不同荷载的沥青疲劳分析系统，其特征在于：所述中央处理中心(11)的输出端与疲劳性...
【技术特征摘要】
1.一种基于不同荷载的沥青疲劳分析系统，包括分析系统(1)，其特征在于：所述分析系统(1)接收来自数据采集模块(2)所采集的车辆特征参数和荷载参数数据，数据存储在数据库(3)中，所述分析系统(1)包括中央处理中心(11)，所述中央处理中心(11)接收数据接收模块(12)从数据采集模块(2)传输的数据，所述中央处理中心(11)与裂缝扩展指数测试模块(13)实现双向连接，并且中央处理中心(11)的输入端与沥青强度屈服面测试模块(14)的输出端连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于不同荷载的沥青疲劳分析系统，其特征在于：所述中央处理中心(11)的输出端与疲劳性能评价模块(15)的输入端连接，并且中央处理中心(11)与计算模块(16)实现双向连接。
3.根据权利要求1-2所述的一种基于不同荷载的沥青疲劳分析系统，其特征在于：其分析方法具体包括以下步骤：
4.根据权利要求3所述的一种基于不同荷载的沥青疲劳分析系统，其特征在于：所述s1中，车辆特征参数包括车辆的车轴数量、车轴类型、车轴间距等...
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