【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于饱和水检测，涉及一种煤基碳氢燃料油饱和水含量测量修正方法及装置，用于准确测量低温下煤基碳氢燃料油中饱和水含量。
技术介绍
1、在煤基碳氢燃料的炼制、储存、运输、加注和使用过程中，由于各种内部及外部影响因素的存在，燃料中会不可避免地混入少量水分。尤其是当飞机在高空低温条件下飞行时，低温会导致燃油中微量水分凝结成冰的现象发生。燃料油中的水可以以三种形式存在：溶解水、悬浮水和游离水，当煤基碳氢燃料暴露在空气中时，它会从空气和周围环境中吸收水分，直到达到水分平衡。燃料系统中未溶解的水，即悬浮水和游离水，会导致飞机燃油系统的污染，降低燃油的性能，当温度低于其结冰温度时可能导致水结晶，引起飞机燃油系统的管路、热交换器和过滤器等关键部件堵塞，使流向发动机的燃料被阻隔，从而引起发动机供油不足，而且随着煤基碳氢燃料温度的进一步降低，其中的溶解水也不断析出成冰，导致更严重的危险隐患。
2、专利申请文献cn106338490a公开了一种红外光检测水浓度传感器，其受外部环境的温度、湿度的变化而引起的检测误差小，但该方法造价高、设备使用...
【技术保护点】
1.一种煤基碳氢燃料油饱和水含量测量修正方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的煤基碳氢燃料油饱和水含量测量修正方法，其特征在于，所述步骤1)中，升温速率约为2～3℃/min。
3.根据权利要求1所述的煤基碳氢燃料油饱和水含量测量修正方法，其特征在于，所述步骤1)的升温过程中，对饱和燃油样品进行搅拌。
4.根据权利要求1所述的煤基碳氢燃料油饱和水含量测量修正方法，其特征在于，所述步骤2)中对饱和度计算公式(1)进行修正时，取每个温度节点下测量3～5次的平均值。
5.根据权利要求1所述的煤基碳氢燃料油饱和...
【技术特征摘要】
1.一种煤基碳氢燃料油饱和水含量测量修正方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的煤基碳氢燃料油饱和水含量测量修正方法，其特征在于，所述步骤1)中，升温速率约为2～3℃/min。
3.根据权利要求1所述的煤基碳氢燃料油饱和水含量测量修正方法，其特征在于，所述步骤1)的升温过程中，对饱和燃油样品进行搅拌。
4.根据权利要求1所述的煤基碳氢燃料油饱和水含量测量修正方法，其特征在于，所述步骤2)中对饱和度计算公式(1)进行修正时，取每个温度节点下测量3～5次的平均值。
5.根据权利要求1所述的煤基碳氢燃料油饱和水含量测量修正方法，其特征在于，所述步骤3)中，降温速率约为0.5～1.5℃/min。
6.根据权利要求1所述的煤基碳氢燃料油饱和水含量测量修正方法，其特征在于，所述步骤3)中...
【专利技术属性】
技术研发人员：李冬，于君，何增智，杜宗罡，敬思怡，崔楼伟，王冲，杜崇鹏，
申请(专利权)人：西北大学，
类型：发明
国别省市：
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