【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及燃机燃烧监测评估方法领域,具体是一种f级燃机自动燃烧调整系统的燃烧监测评价方法。
技术介绍
1、当前国内投运的重型燃气轮机普遍采用适用天然气燃料的干式低氮燃烧器,燃机燃烧调整技术是燃机调试最为核心的关键控制技术。燃烧调整本质上是调整进入燃烧室的各路燃料量和空气量来实现燃机燃烧的稳定性和环保性,燃烧调整贯穿于机组从点火到满负荷运行的各个阶段。因此,燃烧调整质量的好坏,直接关系到机组的热效率、燃烧室部件和热通道部件的安全运行及污染物排放是否合格。
2、现有技术有的f级燃机原始设备制造商的自动燃烧控制策略采用acc信号为基准,解析出不同频谱段acc信号值的变化趋势,通过对acc的频谱分析,来实现燃烧自动控制。该自动燃烧系统采用燃烧稳定性为单一控制目标,无法实现对nox排放值的有效控制,随着国内部分地区对燃气轮机的nox排放提出了更为严苛的要求,传统的燃烧调整方法无法已经应对新的挑战。
技术实现思路
1、本专利技术提供了一种f级燃机自动燃烧调整系统的燃烧监测评价方法,以解
...【技术保护点】
1.F级燃机自动燃烧调整系统的燃烧监测评价方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的F级燃机自动燃烧调整系统的燃烧监测评价方法,其特征在于,步骤2中一次滤波处理时采用惯性环节为原理的滤波算法。
3.根据权利要求1所述的F级燃机自动燃烧调整系统的燃烧监测评价方法,其特征在于,步骤2中基于惯性环节的滤波算法进行一次滤波处理时,采用动态滤波时间常数,以保留燃烧不稳定引起的突变信号、剔除干扰引起的突变信号,动态滤波时间的选取是基于对相应信号的变化速率和幅值来计算得到的。
4.根据权利要求1所述的F级燃机自动燃烧调整系统的燃烧
...【技术特征摘要】
1.f级燃机自动燃烧调整系统的燃烧监测评价方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的f级燃机自动燃烧调整系统的燃烧监测评价方法,其特征在于,步骤2中一次滤波处理时采用惯性环节为原理的滤波算法。
3.根据权利要求1所述的f级燃机自动燃烧调整系统的燃烧监测评价方法,其特征在于,步骤2中基于惯性环节的滤波算法进行一次滤波处理时,采用动态滤波时间常数,以保留燃烧不稳定引起的突变信号、剔除干扰引起的突变信号,动态滤波时间的选取是基于对相应信号的变化速率和幅值来计算得到的。
4.根据权利要求1所述的f级燃机自动燃烧调整系统的燃烧监测评价方法,其特征在于,步骤3中从多个humming信号或acc信号表决选择合格信号时,当所有信号皆被判定合格时,则从多个信号中选择出中间值作为表决后的合格信号;当有且只有两个合格信号时,选取两个合格信号的平均值作为表决后的合格信号;当被判定只有且只有唯一一个合格信号时,则此合格信号作为特定值被选做表决后的合格信号。
5.根据权利要求1所述的f级燃机自动燃烧调整系统的燃烧监测评价方法,其特征在于,步骤4中,采用基于动态时间常数的惯性环节滤波算法进行二次滤波处理。
6.根据权利要求1所述的f级燃机自动燃...
【专利技术属性】
技术研发人员:戴云飞,王建梁,张海军,秦健健,胡宁,沈建明,王小荣,程甫,徐雷,王国清,汪忠德,於国良,
申请(专利权)人:华瑞江苏燃机服务有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。