【技术实现步骤摘要】
本申请涉及桥梁荷载试验领域，尤其是涉及一种桥梁荷载试验重锤用限位装置。
技术介绍
1、目前，桥梁荷载试验过程中，应变与挠度检测必不可少，基于现有技术及设备限制，现有的桥梁荷载试验的挠度测量大多使用粘贴木块，挂钢丝，然后悬挂重锤，将桥梁自身的变形传递到地面附件，使用挠度测量设备（百分表等）读取桥梁的变形，在这个过程中，由于重锤悬空不受任何约束，桥下经常有自然风吹过，导致重锤会有轻微的摆动，使重锤受风力影响挠度测量的准确性，即降低桥梁荷载试验的检测准确度，因此需要改进。
技术实现思路
1、为了提高桥梁荷载试验的检测准确度，本申请提供一种桥梁荷载试验重锤用限位装置。
2、本申请提供的一种桥梁荷载试验重锤用限位装置，采用如下的技术方案：
3、一种桥梁荷载试验重锤用限位装置，包括支架和限位壳体，所述限位壳体固定于所述支架，所述限位壳体开设有用于放置重锤的放置腔，所述放置腔供重锤沿竖直方向移动，所述限位壳体的顶部和底部均开设有通孔，所述通孔用于连通所述放置腔和外部。
4、通过采用上述技术方案，桥梁荷载试验时，将重锤悬空放置于放置腔内，限位壳体阻挡吹过桥梁的自然风，从而防止重锤收自然风的外力作用发生位置偏移，对重锤起限位作用，使重锤单受重力作用，将重锤的负重转移至桥梁，避免将其他外力传递至桥梁，提高桥梁荷载试验的检测准确度。
5、优选的，所述支架包括三根斜撑杆，所述斜撑杆的一端用于与地面连接、另一端与所述限位壳体连接，三根所述斜撑杆沿所述限位壳体的
6、通过采用上述技术方案，三脚架提高支架的稳定性，且成本较低。
7、优选的，所述支架还包括三根螺纹管，三根所述螺纹管和三根所述斜撑杆一一对应，所述螺纹管和所述斜撑杆同轴设置，所述斜撑杆的外壁凸设有外螺纹，所述螺纹管内设有内螺纹，所述斜撑杆远离所述限位壳体的一端与所述螺纹管螺纹连接，所述螺纹管远离所述斜撑杆的一端用于与地面连接。
8、通过采用上述技术方案，使三脚架的三个支脚高度均具备调节功能，通过调节斜撑杆伸入螺纹管的长度以调节支脚的整体长度，从而使限位壳体在不同地形均可以处于竖直状态。
9、优选的，所述螺纹管靠近地面的一端设置有用于增大摩擦力的防滑件。
10、通过采用上述技术方案，防滑件提高支架的整体稳定性。
11、优选的，所述限位壳体的外壁安装有水平仪，所述水平仪的延伸方向与所述限位壳体的延伸方向垂直。
12、通过采用上述技术方案，借助水平仪作为调节支架的参照物，当水平仪处于水平状态时，限位壳体处于竖直状态。
13、优选的，所述限位壳体还设置有固定件，所述固定件固定有百分表，所述百分表用于测量所述放置腔内重锤。
14、通过采用上述技术方案，百分表和限位壳体结合，不需要额外使用百分表，提高整体的功能性，便于桥梁荷载试验。
15、优选的，所述限位壳体的外壁设置有竖直的导轨，所述固定件设置有滑动部，所述滑动部安装于所述导轨，所述滑动部用于沿所述导轨滑动，所述导轨还设置有限位件，所述限位件用于限制所述滑动部移动。
16、通过采用上述技术方案，调节固定件位于导轨的位置，以调节百分表的位置，使百分表的位置具有可调性，当百分表位于所需位置时，通过限位件固定固定件的位置。
17、优选的，所述放置腔的尺寸大于重锤的尺寸，当重锤放置于放置腔内时，所述放置腔的内壁与重锤之间留有间隙。
18、通过采用上述技术方案，使重锤不易与放置腔的内壁接触，则避免重锤和放置腔的内壁摩擦，从而避免放置腔影响检测结果，提高桥梁荷载试验的检测准确度。
19、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
20、1.桥梁荷载试验时，将重锤悬空放置于放置腔内，限位壳体阻挡吹过桥梁的自然风，从而防止重锤收自然风的外力作用发生位置偏移，对重锤起限位作用，使重锤单受重力作用，将重锤的负重转移至桥梁，避免将其他外力传递至桥梁，提高桥梁荷载试验的检测准确度；
21、2.三脚架的三个支脚高度均具备调节功能，通过调节斜撑杆伸入螺纹管的长度以调节支脚的整体长度，从而使限位壳体在不同地形均可以处于竖直状态。
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1.一种桥梁荷载试验重锤用限位装置，其特征在于，包括支架(2)和限位壳体(1)，所述限位壳体(1)固定于所述支架(2)，所述限位壳体(1)开设有用于放置重锤的放置腔(3)，所述放置腔(3)供重锤沿竖直方向移动，所述限位壳体(1)的顶部和底部均开设有通孔，所述通孔用于连通所述放置腔(3)和外部。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁荷载试验重锤用限位装置，其特征在于，所述支架(2)包括三根斜撑杆(4)，所述斜撑杆(4)的一端用于与地面连接、另一端与所述限位壳体(1)连接，三根所述斜撑杆(4)沿所述限位壳体(1)的周向间隔设置，三根所述斜撑杆(4)共同形成三脚架。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁荷载试验重锤用限位装置，其特征在于，所述支架(2)还包括三根螺纹管(5)，三根所述螺纹管(5)和三根所述斜撑杆(4)一一对应，所述螺纹管(5)和所述斜撑杆(4)同轴设置，所述斜撑杆(4)的外壁凸设有外螺纹，所述螺纹管(5)内设有内螺纹，所述斜撑杆(4)远离所述限位壳体(1)的一端与所述螺纹管(5)螺纹连接，所述螺纹管(5)远离所述斜撑杆(4)的一端用于与地面连接。
...【技术特征摘要】
1.一种桥梁荷载试验重锤用限位装置，其特征在于，包括支架(2)和限位壳体(1)，所述限位壳体(1)固定于所述支架(2)，所述限位壳体(1)开设有用于放置重锤的放置腔(3)，所述放置腔(3)供重锤沿竖直方向移动，所述限位壳体(1)的顶部和底部均开设有通孔，所述通孔用于连通所述放置腔(3)和外部。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁荷载试验重锤用限位装置，其特征在于，所述支架(2)包括三根斜撑杆(4)，所述斜撑杆(4)的一端用于与地面连接、另一端与所述限位壳体(1)连接，三根所述斜撑杆(4)沿所述限位壳体(1)的周向间隔设置，三根所述斜撑杆(4)共同形成三脚架。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁荷载试验重锤用限位装置，其特征在于，所述支架(2)还包括三根螺纹管(5)，三根所述螺纹管(5)和三根所述斜撑杆(4)一一对应，所述螺纹管(5)和所述斜撑杆(4)同轴设置，所述斜撑杆(4)的外壁凸设有外螺纹，所述螺纹管(5)内设有内螺纹，所述斜撑杆(4)远离所述限位壳体(1)的一端与所述螺纹管(5)螺纹连接，所述螺纹管(5)远离所述斜撑杆(4)的一端用于与地面连接。
4.根据权利要求3所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：李志亮，赵磊，李星海，沈丽，韩星，
申请(专利权)人：中交建筑集团北京检测科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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