【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电池模组，特别是涉及电池模组、用于安装电芯的壳体及储能终端。
技术介绍
1、在汽车热管理系统中，外部环境或车厢中的空气在自然对流或风扇的作用下进入电池模组内部的流道，空气与电芯的表面直接接触，并通过空气流动带走电芯表面的热量，然而，当室外温度较低时，比如零度以下，较冷的空气直接接触到发热的电芯容易导致电芯温度骤降，甚至造成局部过冷、整体表面冷热不均的情况，最终导致电芯损坏。
技术实现思路
1、基于此，有必要提供一种电池模组、用于安装电芯的壳体及储能终端。
2、一种电池模组，包括外壳、内壳和电芯；所述内壳具有安装槽，所述电芯设置于所述安装槽内，所述外壳套接于内壳的外侧，且于所述外壳和所述内壳之间形成导风道，所述外壳开设有用于与外部连通的进风口，所述内壳开设有通风口及用于与外部连通的出风口，所述进风口、所述导风道、所述通风口、所述安装槽和所述出风口依次连通。
3、上述电池模组，气体先通过进风口进入导风道并冷却内壳，这样，安装槽内部的温度也会降低，从而降低电...
【技术保护点】
1.一种电池模组，其特征在于，包括外壳、内壳和电芯；所述内壳具有安装槽，所述电芯设置于所述安装槽内，所述外壳套接于内壳的外侧，且于所述外壳和所述内壳之间形成导风道，所述外壳开设有用于与外部连通的进风口，所述内壳开设有通风口及用于与外部连通的出风口，所述进风口、所述导风道、所述通风口、所述安装槽和所述出风口依次连通。
2.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述导风道内设置有扰流部。
3.根据权利要求2所述的电池模组，其特征在于，所述导风道借由所述扰流部形成螺旋状、迂回状和波浪状中的至少一种形状。
4.根据权利要求1所述的电池模...
【技术特征摘要】
1.一种电池模组，其特征在于，包括外壳、内壳和电芯；所述内壳具有安装槽，所述电芯设置于所述安装槽内，所述外壳套接于内壳的外侧，且于所述外壳和所述内壳之间形成导风道，所述外壳开设有用于与外部连通的进风口，所述内壳开设有通风口及用于与外部连通的出风口，所述进风口、所述导风道、所述通风口、所述安装槽和所述出风口依次连通。
2.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述导风道内设置有扰流部。
3.根据权利要求2所述的电池模组，其特征在于，所述导风道借由所述扰流部形成螺旋状、迂回状和波浪状中的至少一种形状。
4.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述内壳的厚度小于所述外壳的厚度。
5.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，所述电芯的至少部分与所述内壳的内侧之间间隔设置。
6.根据权利要求1所述的电池模...
【专利技术属性】
技术研发人员：许天军，邓文云，
申请(专利权)人：深圳市首通新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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