【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶停靠，具体涉及一种船舶停靠辅助装置。
技术介绍
1、船舶是航行于水域进行运输等作业的交通工具，船舶停靠在岸边时，会用缆绳圈套在岸上的缆绳柱来辅助船舶停靠，缆绳柱的顶端处设置有凸台，用于防止缆绳的脱落。公开号为cn216379404u的中国专利公开了一种船舶停靠辅助装置，包括锥状缆绳柱，所述锥状缆绳柱的外部设有安装件，且锥状缆绳柱的顶端贴合有凸台，所述凸台的内壁上固定穿插有矩状壳，所述矩状壳滑动穿插在锥状缆绳柱的上端外壁内，且矩状壳的内部底端转动连接有螺柱，所述螺柱活动贯穿于矩状壳的内部顶端。
2、针对该公开技术，现有船舶套设缆绳圈后，需要离岸时，凸起的凸台会对缆绳圈的脱取造成一定阻挡，使用较为不便，且缆绳圈长时间使用，绳圈与缆绳柱接触的位置受到磨损，若发生断裂的情况，无法保证船舶的停靠安全。
3、为此提出一种船舶停靠辅助装置。
技术实现思路
1、本技术的目的在于：为解决上述的问题，本技术提供了一种船舶停靠辅助装置。
2、本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
3、一种船舶停靠辅助装置，包括凸台组件，凸台组件的内部设置有驱动组件，凸台组件的表面设置有自动抬放绳圈限位的按压组件，凸台组件的表面设置有缆绳限位组件，缆绳限位组件的表面设置有限制固定绳结处的绳结限位组件，按压组件的表面固定安装有报警器，按压组件的表面设置有操控按钮，按压组件的一侧固定安装有太阳能板。
4、进一步地，凸台组件包括底座，底座的前后两侧
5、进一步地，驱动组件包括双轴电机，底座的内部固定安装有双轴电机，双轴电机的输出端固定连接有转轴，转轴的自由端贯穿底座表面并固定套设安装有主动轮。
6、进一步地，按压组件包括滑套，支撑座的顶部固定安装有滑套，滑套的内部转动安装有螺杆，螺杆的底端固定套设安装有从动轮，且从动轮与主动轮呈啮合连接设置，螺杆的表面螺纹安装有滑板，且滑板与滑套的内壁呈贴合设置。
7、进一步地，缆绳限位组件包括下套板，底座的表面固定套设安装有下套板，下套板的顶部开设有凹槽，滑板的一侧固定安装有上盖板，且上盖板与底座呈滑动套设连接。
8、进一步地，绳结限位组件包括限位座，下套板的前侧固定安装有限位座，限位座的顶部开设有通槽，限位座的顶部开设有插孔，插孔的后侧设置有压力传感器，上盖板的前侧固定安装有压块，压块的底部固定安装有插杆。
9、本技术的有益效果如下：
10、1、本技术通过带动上盖板在底座的表面上下滑动，使得上盖板贴合下套板顶部，对缆绳圈进行限位，使其稳定套设在底座表面，并固定安装有凹槽内部，通过上盖板带动压块下移，使得压块插入限位座的通槽内，对穿过通槽的绳圈进行限位，绳圈的绳结处位于通槽后侧贴合压力传感器表面，当绳圈与底座接触的位置受到磨损，发生断裂的情况时，对缆绳圈进行二次限位固定，以防其脱离缆绳柱，通过压力传感器检测到压力增加，判断缆绳圈发生断裂，从而使用报警器对船舶工作人员进行及时提醒。
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1.一种船舶停靠辅助装置，其特征在于，包括凸台组件(1)，所述凸台组件(1)的内部设置有驱动组件(2)，所述凸台组件(1)的表面设置有自动抬放绳圈限位的按压组件(3)，所述凸台组件(1)的表面设置有缆绳限位组件(4)，所述缆绳限位组件(4)的表面设置有限制固定绳结处的绳结限位组件(5)，所述按压组件(3)的表面固定安装有报警器(6)，所述按压组件(3)的表面设置有操控按钮(7)，所述按压组件(3)的一侧固定安装有太阳能板(8)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶停靠辅助装置，其特征在于，所述凸台组件(1)包括底座(101)，所述底座(101)的前后两侧固定安装有固定板(102)，所述底座(101)的左右两侧固定安装有支撑座(103)，所述底座(101)的前侧铰接安装有封板(104)，所述底座(101)的顶部开设有斜面(105)。
3.根据权利要求2所述的一种船舶停靠辅助装置，其特征在于，所述驱动组件(2)包括双轴电机(201)，所述底座(101)的内部固定安装有双轴电机(201)，所述双轴电机(201)的输出端固定连接有转轴(202)，所述转轴(202)的
4.根据权利要求3所述的一种船舶停靠辅助装置，其特征在于，所述按压组件(3)包括滑套(301)，所述支撑座(103)的顶部固定安装有滑套(301)，所述滑套(301)的内部转动安装有螺杆(302)，所述螺杆(302)的底端固定套设安装有从动轮(303)，且从动轮(303)与主动轮(203)呈啮合连接设置，所述螺杆(302)的表面螺纹安装有滑板(304)，且滑板(304)与滑套(301)的内壁呈贴合设置。
5.根据权利要求4所述的一种船舶停靠辅助装置，其特征在于，所述缆绳限位组件(4)包括下套板(401)，所述底座(101)的表面固定套设安装有下套板(401)，所述下套板(401)的顶部开设有凹槽(402)，所述滑板(304)的一侧固定安装有上盖板(403)，且上盖板(403)与底座(101)呈滑动套设连接。
6.根据权利要求5所述的一种船舶停靠辅助装置，其特征在于，所述绳结限位组件(5)包括限位座(501)，所述下套板(401)的前侧固定安装有限位座(501)，所述限位座(501)的顶部开设有通槽(502)，所述限位座(501)的顶部开设有插孔(503)，所述插孔(503)的后侧设置有压力传感器(504)，所述上盖板(403)的前侧固定安装有压块(505)，所述压块(505)的底部固定安装有插杆(506)。
...【技术特征摘要】
1.一种船舶停靠辅助装置，其特征在于，包括凸台组件(1)，所述凸台组件(1)的内部设置有驱动组件(2)，所述凸台组件(1)的表面设置有自动抬放绳圈限位的按压组件(3)，所述凸台组件(1)的表面设置有缆绳限位组件(4)，所述缆绳限位组件(4)的表面设置有限制固定绳结处的绳结限位组件(5)，所述按压组件(3)的表面固定安装有报警器(6)，所述按压组件(3)的表面设置有操控按钮(7)，所述按压组件(3)的一侧固定安装有太阳能板(8)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶停靠辅助装置，其特征在于，所述凸台组件(1)包括底座(101)，所述底座(101)的前后两侧固定安装有固定板(102)，所述底座(101)的左右两侧固定安装有支撑座(103)，所述底座(101)的前侧铰接安装有封板(104)，所述底座(101)的顶部开设有斜面(105)。
3.根据权利要求2所述的一种船舶停靠辅助装置，其特征在于，所述驱动组件(2)包括双轴电机(201)，所述底座(101)的内部固定安装有双轴电机(201)，所述双轴电机(201)的输出端固定连接有转轴(202)，所述转轴(202)的自由端贯穿底座(101)表面并固定套设安装有主动轮(203)。
4.根据权利要求3所述的一种船舶停靠辅助...
【专利技术属性】
技术研发人员：韦永伟，肖力，
申请(专利权)人：大连鸿伟船舶工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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