System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种汽车侧滑检验台检定装置制造方法及图纸_技高网
当前位置: 首页 > 专利查询>杨海峰专利>正文

一种汽车侧滑检验台检定装置制造方法及图纸

技术编号:40454335 阅读:15 留言:0更新日期:2024-02-22 23:12
本发明专利技术属于汽车检测技术领域,具体为一种汽车侧滑检验台检定装置,包括底座、主机外壳、档位工具和显示模组;所述底座的顶部两侧分别设置有左侧滑板和右侧滑板;所述主机外壳设置在底座的顶部中间,所述主机外壳的内腔中间设置有带齿盘马达和大连接杆,所述大连接杆上设置有运动齿条,且运动齿条与带齿盘马达的输出端啮合连接,所述运动齿条的一端设置有位移传感器,所述运动齿条的另一端设置有测力传感器,其结构合理,能够安装在汽车侧滑检验台上,做力值和位移的测量,能够按要求加力和迅速释放作用力,采用一体化结构设计,可以完成向内、向外的推、拉动作,正确测量出被检设备的位移量和力值量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车检测,具体为一种汽车侧滑检验台检定装置


技术介绍

1、随着交通运输业的迅猛发展,对更大吨位车辆的需求正大幅增加,由于道路交通法中对汽车轴重的限制,以往的单转向桥设计已不能满足需求,为解决此问题,双转向桥车辆出现了,两个转向桥之间通过复杂的多杆机构连接。但是双转向桥在实际使用中出现的问题很多,汽车装配不当时或长时间使用之后,由于转向系统中各配件之间的配合不当、磨损、弯曲变形和螺丝松动,使得前、后转向桥引导汽车转向的方向不一致,会使车辆产生侧向滑移,导致轮胎异常磨损,严重影响轮胎寿命及行驶安全。

2、现有的汽车侧滑检验台检定装置在使用的过程中存在着一些不足,比如功能比较单一,检测效率较低,不便于测量出被检设备的位移量和力值量,为此我们提出一种新型的汽车侧滑检验台检定装置。


技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本专利技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和专利技术名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范围。

2、鉴于现有技术中存在的问题,提出了本专利技术。

3、因此,本专利技术的目的是提供一种汽车侧滑检验台检定装置,能够实现能够安装在汽车侧滑检验台上,做力值和位移的测量,能够按要求加力和迅速释放作用力,采用一体化结构设计,可以完成向内、向外的推、拉动作,正确测量出被检设备的位移量和力值量。

4、为解决上述技术问题,根据本专利技术的一个方面,本专利技术提供了如下技术方案:

5、一种汽车侧滑检验台检定装置,其包括底座、主机外壳、档位工具和显示模组;

6、其中,

7、所述底座的顶部两侧分别设置有左侧滑板和右侧滑板;

8、所述主机外壳设置在底座的顶部中间,所述主机外壳的内腔中间设置有带齿盘马达和大连接杆,所述大连接杆上设置有运动齿条,且运动齿条与带齿盘马达的输出端啮合连接,所述运动齿条的一端设置有位移传感器,所述运动齿条的另一端设置有测力传感器,所述测力传感器的一端设置有顶针组件;

9、所述档位工具分别设置在左侧滑板和右侧滑板的顶部,所述档位工具包括直角板,所述直角板的内腔设置有磁条,所述直角板的一侧设置有推拉螺丝;

10、所述显示模组设置在主机外壳的顶部,且显示模组分别通过导线与位移传感器和测力传感器电性连接。

11、作为本专利技术所述的一种汽车侧滑检验台检定装置的一种优选方案,其中:所述底座的底部设置有支撑脚架,且支撑脚架的底部设置有防滑垫片。

12、作为本专利技术所述的一种汽车侧滑检验台检定装置的一种优选方案,其中:所述顶针组件包括小连接杆,所述小连接杆的一端设置有挡板,所述挡板的一端设置有顶针头。

13、作为本专利技术所述的一种汽车侧滑检验台检定装置的一种优选方案,其中:所述主机外壳的顶部两侧设置有脱磁螺丝,所述主机外壳的内腔底部两侧设置有相配合的扁形磁铁。

14、作为本专利技术所述的一种汽车侧滑检验台检定装置的一种优选方案,其中:所述显示模组包括显示屏和扬声器,显示屏为可触摸显示器。

15、作为本专利技术所述的一种汽车侧滑检验台检定装置的一种优选方案,其中:所述主机外壳的内腔设置有独立电源,且独立电源为可充电的蓄电池。

16、与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:

17、在使用的过程中,能够安装在汽车侧滑检验台上,做力值和位移的测量,能够按要求加力和迅速释放作用力,采用一体化结构设计,可以完成向内、向外的推、拉动作,正确测量出被检设备的位移量和力值量。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车侧滑检验台检定装置,其特征在于:包括底座(100)、主机外壳(200)、档位工具(300)和显示模组(400);

2.根据权利要求1所述的一种汽车侧滑检验台检定装置,其特征在于:所述底座(100)的底部设置有支撑脚架,且支撑脚架的底部设置有防滑垫片。

3.根据权利要求1所述的一种汽车侧滑检验台检定装置,其特征在于:所述顶针组件(260)包括小连接杆(261),所述小连接杆(261)的一端设置有挡板(262),所述挡板(262)的一端设置有顶针头(263)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车侧滑检验台检定装置,其特征在于:所述主机外壳(200)的顶部两侧设置有脱磁螺丝(270),所述主机外壳(200)的内腔底部两侧设置有相配合的扁形磁铁。

5.根据权利要求1所述的一种汽车侧滑检验台检定装置,其特征在于:所述显示模组(400)包括显示屏和扬声器,显示屏为可触摸显示器。

6.根据权利要求1所述的一种汽车侧滑检验台检定装置,其特征在于:所述主机外壳(200)的内腔设置有独立电源,且独立电源为可充电的蓄电池。

【技术特征摘要】

1.一种汽车侧滑检验台检定装置,其特征在于:包括底座(100)、主机外壳(200)、档位工具(300)和显示模组(400);

2.根据权利要求1所述的一种汽车侧滑检验台检定装置,其特征在于:所述底座(100)的底部设置有支撑脚架,且支撑脚架的底部设置有防滑垫片。

3.根据权利要求1所述的一种汽车侧滑检验台检定装置,其特征在于:所述顶针组件(260)包括小连接杆(261),所述小连接杆(261)的一端设置有挡板(262),所述挡板(262)的一端设置有顶针头(263...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨海峰
申请(专利权)人:杨海峰
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1