【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种发动机起动系统，所述发动机起动系统响应于起动机开关的导通和在发动机自动停止任务应用到内燃机之后发动机重新起动请求的发生中的任何一个来起动所述内燃机，所述内燃机具有第一输出轴，齿圈联接到所述第一输出轴，所述发动机起动系统包括： 具有第二输出轴的马达，小齿轮联接到所述第二输出轴，并在被激励时可操作以使所述第二输出轴旋转； 包括第一螺线管并连接到所述小齿轮的螺线管致动器，所述螺线管致动器被构造成：当响应于所述起动机开关的导通和所述发动机重新起动请求的发生中的任何一个而在第一正时激励所述第一螺线管时，使小齿轮移动到所述齿圈，以便与所述齿圈接合； 螺线管开关元件，所述螺线管开关元件包括第二螺线管并且被构造成在所述第二螺线圈被激励时激励所述马达；以及确定器，所述确定器被构造成： 确定在所述第一正时之后激励所述第二螺线管的第二正时，使得：当所述第一正时响应于所述起动机开关的导通时从所述第一正时到所述第二正时的第一延迟时间，不同于当所述第一正时响应于所述发动机重新起动请求的发生时从所述第一正时到所述第二正时的第二延迟时间。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：能谷英弥，千田崇，
申请(专利权)人：株式会社电装，
类型：发明
国别省市：JP[日本]
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