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【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种陆上桥梁桩基破损检测方法,属于钢筋混凝土结构探伤领域。
技术介绍
1、我国桥梁绝大部分为钢筋混凝土结构,而桥梁下部结构多采用混凝土灌注桩基础。桩基位于地下,如果桩基局部发生破损,在地上不能够检视出来,在持续服役后,破损范围会沿此处逐步扩大。近年来,服役桥梁由于地下部位存在混凝土结缺陷导致桥梁发生局部倾斜、沉降的事故时有发生。
2、由于桩基埋于地下(埋深一般在2m左右),属于隐蔽结构,需要开挖之后才能检查该部位钢筋混凝土是否存在破损情况。而对于营运中的桥梁,开挖检查会给桥梁结构带来较大安全风险,必须采取基坑围护、降水等工程措施,不能轻易实施且代价巨大。目前,除了开挖检查之外,对桩基是否存在破损的其它检测方法尚处于空白状态。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足,本专利技术提供一种陆上桥梁桩基破损检测方法,能够用工程规模极小的操作,低成本地检测桥梁桩基是否破损。
2、本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:
3、一种陆上桥梁桩基破损检测方法,包括以下步骤;
4、获取桩头顶部埋深;
5、在桥墩旁钻取土样组;所述土样组包括第一土样和第二土样;所述第一土样的采集点距离所述桥墩10cm以下,深度为所述埋深;所述第二土样的采集点距离所述第一土样的采集点20cm以上,且所述第一土样的采集点比所述第二土样的采集点更靠近所述桩头的顶部;
6、测定所述第一土样中的三氧化二铁含量和所述第二土样中的三氧化二铁含
7、将所述第一土样中三氧化二铁含量高于所述第二土样中三氧化二铁含量10%的土样组对应的桩基标记为破损桩基。
8、本申请提供的陆上桥梁桩基破损检测方法只需在桥墩附近钻取土样,无需开挖,简单方便,不会对桥梁结构造成安全隐患,适用于对营运中的桥梁的日常检查。
9、进一步地,所述获取桩头顶部埋深的步骤包括:从桥梁的设计图纸或施工资料中获取地面标高和桩头顶部标高,所述埋深等于所述地面标高与所述桩头顶部标高的差。
10、桩头顶部用于连接系梁或承台,是桥梁地下结构的薄弱处,容易发生破损露筋,在桩头与承台(或系梁)连接处附近采样,最容易检测到桩基是否破损,如果是桥墩与承台连接处发生破损露筋,或者承台本身破损,也容易在该组取样点的检测结果中反映出来。
11、进一步地,所述第二土样的采集点和所述第一土样的采集点位于同一水平面。
12、第二土样采集点过深会增加取样难度,太浅容易受地面金属废弃物影响判断。
13、更进一步地,以所述第二土样的采集点与所述第一土样的采集点的连线为第一连线,所述第一连线指向桥墩的轴线。
14、即桩头、第一土样的采集点、第二土样的采集点在同一直线上,有利于提高检测的准确性。
15、更进一步地,所述在桥墩旁钻取土样组的步骤中,采集多个土样组,有利于及时发现初发的破损露筋。
16、更进一步地,所述在桥墩旁钻取土样组的步骤中,采集三个土样组,异组土样组的所述第一连线的夹角大于90°,且小于180°,有利于在检测中同时初步确定破损处所在的位置。
17、进一步地,所述第二土样的采集点距离所述第一土样的采集点20cm-40cm。
18、更进一步地,所述第二土样的采集点距离所述第一土样的采集点40cm。
19、进一步地,所述第一土样和所述第二土样均为原状土。
20、进一步地,所述在桥墩旁钻取土样组的步骤中,采用洛阳铲或钻探钻机钻取。
21、本专利技术的有益效果是:相对于目前开挖检查的方式存在施工成本高、安全风险大的不足,本专利技术所提出的检测方法具有操作简便、检测成本低和判别指标清晰明了的优点,工程量仅为现场钻取土样,不用开挖基坑,大大降低了检测成本,土样取回实验室只需测定土样中三氧化二铁这一个项目,通过比较两个土样中 三氧化二铁含量的相对高低,即可判断桩基是否存在破损露筋的问题。
22、本申请的其他特征和优点将在随后的说明书阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本申请了解。本申请的目的和其他优点可通过在所写的说明书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
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1.一种陆上桥梁桩基破损检测方法,其特征在于,包括以下步骤;
2.根据权利要求1所述的陆上桥梁桩基破损检测方法,其特征在于,所述获取桩头顶部埋深的步骤包括:从桥梁的设计图纸或施工资料中获取地面标高和桩头顶部标高,所述埋深等于所述地面标高与所述桩头顶部标高的差。
3.根据权利要求1所述的陆上桥梁桩基破损检测方法,其特征在于,所述第二土样的采集点和所述第一土样的采集点位于同一水平面。
4.根据权利要求3所述的陆上桥梁桩基破损检测方法,其特征在于,以所述第二土样的采集点与所述第一土样的采集点的连线为第一连线,所述第一连线指向桥墩的轴线。
5.根据权利要求4所述的陆上桥梁桩基破损检测方法,其特征在于,所述在桥墩旁钻取土样组的步骤中,采集多个土样组。
6.根据权利要求5所述的陆上桥梁桩基破损检测方法,其特征在于,所述在桥墩旁钻取土样组的步骤中,采集三个土样组,异组土样组的所述第一连线的夹角大于90°,且小于180°。
7.根据权利要求3所述的陆上桥梁桩基破损检测方法,其特征在于,所述第二土样的采集点距离所述第一土样的采
8.根据权利要求5所述的陆上桥梁桩基破损检测方法,其特征在于,所述第二土样的采集点距离所述第一土样的采集点40cm。
9.根据权利要求1所述的陆上桥梁桩基破损检测方法,其特征在于,所述第一土样和所述第二土样均为原状土。
10.根据权利要求1所述的陆上桥梁桩基破损检测方法,其特征在于,所述在桥墩旁钻取土样组的步骤中,采用洛阳铲或钻探钻机钻取。
...【技术特征摘要】
1.一种陆上桥梁桩基破损检测方法,其特征在于,包括以下步骤;
2.根据权利要求1所述的陆上桥梁桩基破损检测方法,其特征在于,所述获取桩头顶部埋深的步骤包括:从桥梁的设计图纸或施工资料中获取地面标高和桩头顶部标高,所述埋深等于所述地面标高与所述桩头顶部标高的差。
3.根据权利要求1所述的陆上桥梁桩基破损检测方法,其特征在于,所述第二土样的采集点和所述第一土样的采集点位于同一水平面。
4.根据权利要求3所述的陆上桥梁桩基破损检测方法,其特征在于,以所述第二土样的采集点与所述第一土样的采集点的连线为第一连线,所述第一连线指向桥墩的轴线。
5.根据权利要求4所述的陆上桥梁桩基破损检测方法,其特征在于,所述在桥墩旁钻取土样组的步骤中,采集多个土样组。
【专利技术属性】
技术研发人员:邓桂萍,温伟标,曾汉辉,刘启林,陈人云,汤小明,杨文强,毕博文,
申请(专利权)人:广东交科检测有限公司,
类型:发明
国别省市:
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