【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件封装,具体为一种适用性高的汽车配件封装装置。
技术介绍
1、随着汽车行业的快速发展,对于汽车配件的需求日益增大,为了提高汽车配件的配货效率,现在一般都采用物流快递,但是物流快递过程中比较不小心,如果对于汽车配件封装不牢固的话,会损坏汽车配件,因此便亟需要一种汽车配件封装装置。
2、现有技术存在以下问题:
3、现有的汽车配件封装仍需要人工进行手动封装,而此种方式封装效率低下,同时现有的汽车配件封装装置结构固定不能够根据所封装的配件不同进行相应的调整,进而影戏汽车配件封装效率,同时也会降低封装装置的实用性。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种适用性高的汽车配件封装装置,解决了现今存在的汽车配件封装装置不能根据实际封装配件需求进行调整,进而影响配件封装效率的问题。
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种适用性高的汽车配件封装装置,包括底座,所述底座的一侧表面固定安装有安装架,所述底座的上部表面一侧设置有第一立板,
...【技术保护点】
1.一种适用性高的汽车配件封装装置,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)的一侧表面固定安装有安装架(2),所述底座(1)的上部表面一侧设置有第一立板(3),所述底座(1)的上部表面另一侧设置有第二立板(4),所述第一立板(3)的一侧固定安装有轴承座(5),所述轴承座(5)的一侧活动连接有第一绞盘(6),所述第二立板(4)的一侧固定安装有驱动机构(7),所述驱动机构(7)的一侧固定安装有第二绞盘(8),所述安装架(2)的一侧固定安装有第一电机(9),所述底座(1)的内部固定安装有隔板(10),所述隔板(10)的内部活动连接有连接器(11),所述连接器(11)的一侧
...【技术特征摘要】
1.一种适用性高的汽车配件封装装置,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)的一侧表面固定安装有安装架(2),所述底座(1)的上部表面一侧设置有第一立板(3),所述底座(1)的上部表面另一侧设置有第二立板(4),所述第一立板(3)的一侧固定安装有轴承座(5),所述轴承座(5)的一侧活动连接有第一绞盘(6),所述第二立板(4)的一侧固定安装有驱动机构(7),所述驱动机构(7)的一侧固定安装有第二绞盘(8),所述安装架(2)的一侧固定安装有第一电机(9),所述底座(1)的内部固定安装有隔板(10),所述隔板(10)的内部活动连接有连接器(11),所述连接器(11)的一侧固定连接有第一丝杆(12),所述连接器(11)的另一侧固定连接有第二丝杆(13),所述第一丝杆(12)的表面螺纹连接有丝套(14),所述丝套(14)的上方固定安装有连接块(15),所述安装架(2)的上方内部固定安装有第二电机(16),所述第二电机(16)的一侧固定连接有第一螺杆(17),所述第一螺杆(17)的表面螺纹连接有螺纹套(18),所述螺纹套(18)的下方固定安装有安装座(19),所述安装座(19)的一侧固定安装有固定架(20),所述固定架(20)的表面活动连接有放卷辊(21),所述底座(1)的上部表面固定安装有滑槽(22),所述第一绞盘(6)的上方内部螺纹连接有锁紧螺杆(23),所述锁紧螺杆(23)的下方活动连接有卡板(24)。
2.根据权利要求1所述的一种适用性高的汽车配件封装装置,其特征在于:所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈景斌,
申请(专利权)人:祥鑫天津汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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