【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及微电网低碳经济调度领域，尤其涉及一种计及电动汽车的微电网低碳经济调度方法及系统。
技术介绍
1、目前，电力行业是我国碳排放的主要来源。同时，光伏、风电等可再生能源装机数量持续上升，消纳问题日益凸显。
2、碳捕集电厂和电转气(power to gas,p2g)系统可以在源侧提高微电网的低碳经济运行性能，通过加装碳捕集设备，将传统机组其改造为碳捕集电厂，以实现大规模、高效率的碳减排，目前研究中大多采用碳捕集电厂分流式和储液式运行方式。然而，上述运行方式未能充分考虑将碳捕集电厂与电转气系统结合，利用捕获析出的co2供给电转气系统合成甲烷以进一步提高co2的利用效率，降低系统运行成本。同时，除了在能源供给侧大力发展碳捕集技术和p2g技术，碳减排的提升也需要在能源消费侧挖掘需求响应的潜力。而电动汽车的大量使用，不仅能减少碳排放，由于其特性还能进一步作为“源荷”互动的有效调度资源，参与大规模可再生能源消纳，有效减少传统机组带来的碳排放。然而，目前没有深入结合不同场景、不同规模电动汽车参与微电网电-碳协同调度来进一步改善能源...
【技术保护点】
1.一种计及电动汽车的微电网低碳经济调度方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述储碳设备模型如下：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述采用电动汽车、热负荷和电负荷作为需求响应资源，构建荷侧灵活运行模式的步骤，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述采用电动汽车作为需求响应资源，建立所述电动汽车的充电需求模型的步骤，包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述低碳经济调度模型如下：
6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述通勤数据...
【技术特征摘要】
1.一种计及电动汽车的微电网低碳经济调度方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述储碳设备模型如下：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述采用电动汽车、热负荷和电负荷作为需求响应资源，构建荷侧灵活运行模式的步骤，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述采用电动汽车作为需求响应资源，建立所述电动汽车的充电需求模型的步骤，包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述低碳经济调度模型如下...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖艳红，唐建林，胡厚鹏，钱斌，殷子皓，林晓明，欧家祥，张帆，王力立，林伟斌，吴欣，王吉，高正浩，罗奕，何沛林，李富盛，邓钥丹，陈泽瑞，李航峰，丁超，杨尚，
申请(专利权)人：贵州电网有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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