【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车玻璃生产领域，具体地涉及一种汽车夹层玻璃存储架及具有其的存储车。
技术介绍
1、夹层玻璃是由两片或多片玻璃之间夹了一层或多层有机聚合物中间膜，经过特殊的高温预压(或抽真空)及高温高压工艺处理后，使玻璃和中间膜永久粘合为一体的复合玻璃产品。
2、夹层玻璃在重球撞击下可能碎裂，但整块玻璃仍能保持一体性夹层，碎块和锋利的小碎片仍与中间膜粘在一起，碎片不会分散，多用在汽车等交通工具上。
3、夹层玻璃的各层叠放完成后需要经过高温高压工序，具体的，将夹层玻璃放在高温高压台架上，送进高压釜中，通常高压釜的工作条件设置为：温度120℃-180℃，压力1.2mpa-1.8mpa，高压釜内的高压气体作用于夹层玻璃的上下两片玻璃，并将两片玻璃之间的空气挤出，同时通过高温熔化夹层玻璃之间有机聚合物中间膜使两片玻璃粘接在一起。
4、目前，为了提高高压釜对夹层玻璃的处理效率，会将夹层玻璃堆垛于高温高压台架上。在高压釜内，由于夹层玻璃之间互相接触，受堆垛重合度的影响，某些夹层玻璃可能受相邻夹层玻璃的影响，会出现周边曲...
【技术保护点】
1.一种汽车夹层玻璃存储架，其特征在于，所述汽车夹层玻璃存储架包括底部支撑(1)、竖直杆(2)和隔离机构，所述底部支撑(1)设置多个，多个所述底部支撑(1)用于支撑夹层玻璃(10)；所述竖直杆(2)设置多个，所述竖直杆(2)与所述底部支撑(1)构成前端有开口的存储空间，所述夹层玻璃(10)通过所述开口进入所述存储空间并倚靠于所述竖直杆(2)；
2.根据权利要求1所述的汽车夹层玻璃存储架，其特征在于，所述隔离机构设置有两种位置状态：工作状态和等待状态。
3.根据权利要求2所述的汽车夹层玻璃存储架，其特征在于，所述汽车夹层玻璃存储架上设置有第一隔离...
【技术特征摘要】
1.一种汽车夹层玻璃存储架，其特征在于，所述汽车夹层玻璃存储架包括底部支撑(1)、竖直杆(2)和隔离机构，所述底部支撑(1)设置多个，多个所述底部支撑(1)用于支撑夹层玻璃(10)；所述竖直杆(2)设置多个，所述竖直杆(2)与所述底部支撑(1)构成前端有开口的存储空间，所述夹层玻璃(10)通过所述开口进入所述存储空间并倚靠于所述竖直杆(2)；
2.根据权利要求1所述的汽车夹层玻璃存储架，其特征在于，所述隔离机构设置有两种位置状态：工作状态和等待状态。
3.根据权利要求2所述的汽车夹层玻璃存储架，其特征在于，所述汽车夹层玻璃存储架上设置有第一隔离支撑杆(41)，所述左隔离(31)和所述右隔离(32)活动地设置于所述第一隔离支撑杆(41)
4.根据权利要求3所述的汽车夹层玻璃存储架，其特征在于，所述隔离机构与所述第一隔离支撑杆(41)或所述第二隔离支撑杆(42)可转动地连接。
5.根据权利要求4所述的汽车夹层玻璃存储架，其特征在于，所述第一隔离支撑杆(41)或所述第二隔离支撑杆(42)上设置有转动轴(43)，所述隔离机构套设于所述转动轴(43)，所述转动轴(43)的两端设置有限位挡块。
<...【专利技术属性】
技术研发人员：李圣根，周立春，汪国平，王海彬，
申请(专利权)人：信义汽车部件芜湖有限公司，
类型：新型
国别省市：
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