用于确定高压电缆连接状态的系统技术方案

一种高压联锁策略（ＨＶＩＳ）利用反馈电流来检测设置成连接电源转换电路和远程永磁同步电机（ＰＭＳＭ）的高压电缆的连接状态。以检测的反馈电流为基础计算一个或多个反馈系数。根据ＰＭＳＭ运行的模式，可以实施各种不同的用于计算反馈系数的算法和基于计算的反馈系数确定连接状态的算法。作为对检测到电缆断开的响应，可以执行故障检测动作。ＨＶＩＳ可以由软件执行，使其成为用于电缆连接性检测的安全、经济的解决方案。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电动驱动系统。特别地，本专利技术涉及一种具有通过高压接口电缆与远 程永磁同步电机(PMSM)联结的电源转换电路的电动驱动系统。
技术介绍
电动机械，比如电动或混合动力车辆，可以使用电能通过电动驱动系统用于产生 推动力。电动驱动系统包含大量部件，典型地包括至少一种电源电路，比如电力电子转换器 (PEC)，和电动机。在该布置中，电源电路能够可控制地从动力源中将动力转移至电动机，以 驱动载荷。在过去，电源转换电路或PEC被典型地整合至或封装至发动机中。然而，PEC和 电动机的整合伴有一些缺点，包括较高的成本、更有限的供应商选择以及降低的PEC可靠 性。PEC从电动机中的分离允许设计上有更大的灵活性并大大降低了成本。然而，如 果在车辆运行过程或在维护程序过程中，将PEC与远程PMSM连接的高压接口电缆断开，那 么PEC中的高压能量放电是很危险的。另外，电动驱动系统会在暴露的部分继续产生高压 电流，会对可能接触或接近该暴露部分的人造成危险。对解决由断开电缆带来的危险的尝 试包括电缆连接器设计，其降低了电缆断开的可能性。然而，这些设计极其昂贵并且并不是 无故障的。
技术实现思路
本专本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于确定高压电缆连接状态的系统，其特征在于，包含：永磁同步电机（ＰＭＳＭ）；电源转换电路，其设置为向所述ＰＭＳＭ提供电力；控制器，其与所述电源转换电路联结，并设置为控制所述电源转换电路；电缆，其设置为将所述电源转换电路与所述ＰＭＳＭ电连接；至少一个传感器，其设置为检测流经所述电缆的电流；高压联锁策略（ＨＶＩＳ）模块，其设置为通过以所述检测的电流为基础计算至少一个反馈系数来确定所述电缆的连接状态。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：乔Y项，文卡特斯瓦A桑卡兰，迈克尔W德格内尔，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]