System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种用于运输的液氢储存系统及方法技术方案_技高网

一种用于运输的液氢储存系统及方法技术方案

技术编号:40433758 阅读:3 留言:0更新日期:2024-02-22 22:59
本发明专利技术涉及液氢储存技术领域,尤其涉及一种用于运输的液氢储存系统及方法。该系统包括:内胆,用于容纳液氢,所述内胆的顶部设置有第一出口,所述第一出口位于所述液氢的液面上方;外壳,套设于所述内胆的外部,所述外壳的顶部设置有第二出口;固体储氢组件,设置于所述外壳的外部,并与所述第一出口通过吸氢管路连通,所述吸氢管路穿过所述第二出口,所述固体储氢组件用于储存在所述液氢储存系统的运输过程中所述液氢蒸发产生的氢气。本发明专利技术的方案能够延长液氢的无损储存时间。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及液氢储存,尤其涉及一种用于运输的液氢储存系统及方法


技术介绍

1、在液氢的运输环节,延长维持时间和氢气的零损失对于液氢公路长距离运输具有重要意义。

2、相关技术中,通常采用高真空的方式来储存液氢。然而,这种被动式储氢的方式在液氢(一般为-253℃左右)与外部环境(一般为20℃左右)的巨大温差下,仍会存在部分热通过储氢罐内部的支撑结构进入液氢内,以使液氢蒸发,当储氢罐内的氢气压力达到安全阀的泄放压力时,就会发生氢气泄放,造成氢气损失。

3、因此,目前亟待需要提供一种用于运输的液氢储存系统及方法来解决上述技术问题。


技术实现思路

1、本专利技术一个或多个实施例描述了一种用于运输的液氢储存系统及方法,能够延长液氢的无损储存时间。

2、第一方面,本说明一个实施例提供了一种用于运输的液氢储存系统,包括:

3、内胆,用于容纳液氢,所述内胆的顶部设置有第一出口,所述第一出口位于所述液氢的液面上方;

4、外壳,套设于所述内胆的外部,所述外壳的顶部设置有第二出口;

5、固体储氢组件,设置于所述外壳的外部,并与所述第一出口通过吸氢管路连通,所述吸氢管路穿过所述第二出口,所述固体储氢组件用于储存在所述液氢储存系统的运输过程中所述液氢蒸发产生的氢气。

6、根据上述实施例,还包括:

7、支撑结构,连接于所述内胆和所述外壳之间,所述吸氢管路绕设于所述支撑结构的外表面。

8、根据上述实施例,还包括:

9、中间壳体,套设于所述内胆和所述外壳之间,所述中间壳体采用导热系数超过第一预设值的金属材料制成,所述吸氢管路绕设于所述中间壳体的表面。

10、根据上述实施例,还包括:

11、中间壳体,套设于所述内胆和所述外壳之间,所述中间壳体采用导热系数超过第一预设值的金属材料制成,所述中间壳体内具有空腔,所述吸氢管路与所述空腔连通。

12、根据上述实施例,中间壳体,套设于所述内胆和所述外壳之间,所述中间壳体采用导热系数超过第一预设值的金属材料制成;

13、支撑结构,连接于所述内胆和所述外壳之间,所述支撑结构穿过所述中间壳体,所述吸氢管路绕设于所述支撑结构的外表面和所述中间壳体的表面。

14、根据上述实施例,还包括:

15、中间壳体,套设于所述内胆和所述外壳之间,所述中间壳体采用导热系数超过第一预设值的金属材料制成,所述中间壳体内具有空腔;

16、支撑结构,连接于所述内胆和所述外壳之间,所述支撑结构穿过所述中间壳体,所述吸氢管路绕设于所述支撑结构的外表面,所述吸氢管路与所述空腔连通。

17、根据上述实施例,所述中间壳体和所述内胆之间以及所述中间壳体和所述外壳之间均为真空状态;和/或,

18、所述中间壳体的表面设置有绝热层,所述绝热层采用导热系数不超过第二预设值的绝热材料制成。

19、根据上述实施例,所述固体储氢组件包括沿氢气流动方向依次连接的复温器、止逆阀和固体储氢罐,所述复温器用于使氢气复温至常温,所述固体储氢罐中设置有固体吸氢剂。

20、根据上述实施例,所述固体吸氢剂包括如下中的至少一种:镁系储氢合金、铁系储氢合金、镧镍稀土系储氢合金、钛系储氢合金、锆系储氢合金;和/或,

21、所述固体储氢罐连接有加热管路,所述加热管路用于对所述固体储氢罐进行加热,以实现氢气的解析和回收。

22、第二方面,本说明一个实施例提供了一种用于运输的液氢储存系统的工作方法,应用于上述实施例所述的用于运输的液氢储存系统,所述方法包括:

23、在所述液氢储存系统的运输过程中,将所述固体储氢组件通过所述吸氢管路与所述第一出口连通,以利用所述固体储氢组件储存所述液氢蒸发产生的氢气。

24、根据本专利技术实施例提供的用于运输的液氢储存系统及方法,通过在外壳的外部增设固体储氢组件,并与第一出口通过吸氢管路连通,吸氢管路穿过第二出口,如此可以利用固体储氢组件来储存在液氢储存系统的运输过程中液氢蒸发产生的氢气,这种方式无需主动制冷来回收氢气,即无需设置复杂且高耗能的制冷设备,仅通过简单可靠且低能耗的固体吸氢方案来延长液氢的无损储存时间。

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【技术保护点】

1.一种用于运输的液氢储存系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的用于运输的液氢储存系统,其特征在于,还包括:

3.根据权利要求1所述的用于运输的液氢储存系统,其特征在于,还包括:

4.根据权利要求1所述的用于运输的液氢储存系统,其特征在于,还包括:

5.根据权利要求1所述的用于运输的液氢储存系统,其特征在于,还包括:

6.根据权利要求1所述的用于运输的液氢储存系统,其特征在于,还包括:

7.根据权利要求3-6中任一项所述的用于运输的液氢储存系统,其特征在于,所述中间壳体(6)和所述内胆(1)之间以及所述中间壳体(6)和所述外壳(2)之间均为真空状态;和/或,

8.根据权利要求1-6中任一项所述的用于运输的液氢储存系统,其特征在于,所述固体储氢组件(3)包括沿氢气流动方向依次连接的复温器(31)、止逆阀(32)和固体储氢罐(33),所述复温器(31)用于使氢气复温至常温,所述固体储氢罐(33)中设置有固体吸氢剂。

9.根据权利要求8所述的用于运输的液氢储存系统,其特征在于,所述固体吸氢剂包括如下中的至少一种:镁系储氢合金、铁系储氢合金、镧镍稀土系储氢合金、钛系储氢合金、锆系储氢合金;和/或,

10.一种用于运输的液氢储存方法,其特征在于,基于如权利要求1-9中任一项所述的用于运输的液氢储存系统,所述方法包括:

...

【技术特征摘要】

1.一种用于运输的液氢储存系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的用于运输的液氢储存系统,其特征在于,还包括:

3.根据权利要求1所述的用于运输的液氢储存系统,其特征在于,还包括:

4.根据权利要求1所述的用于运输的液氢储存系统,其特征在于,还包括:

5.根据权利要求1所述的用于运输的液氢储存系统,其特征在于,还包括:

6.根据权利要求1所述的用于运输的液氢储存系统,其特征在于,还包括:

7.根据权利要求3-6中任一项所述的用于运输的液氢储存系统,其特征在于,所述中间壳体(6)和所述内胆(1)之间以及所述中间壳体(6)和所述外壳(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐鹏张占武林强王青青刘文鑫高金林
申请(专利权)人:北京中科富海低温科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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