方法和传感器总线系统技术方案

本发明专利技术提出一种用于传感器总线系统(1)中的数据传输的方法以及传感器总线系统(1)。该传感器总线系统(1)包括电子控制设备(3)、多个传感器(3)以及在所述电子控制设备(2)和所述传感器(3)之间的双绞线线路，其中，所述电子控制设备(2)设置为，通过所述双绞线线路(4)给传感器(3)供给电能，并且所述传感器(3)设置为，将所接收的信息经I/Q调制地通过所述双绞线线路(4)发送到所述电子控制设备(2)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及一种用于传感器总线系统中的数据传输的方法和相应的传感器总线系统。本专利技术尤其涉及一种用于汽车应用的成本有利的拓扑结构。

技术介绍

1、为了降低用于道路车辆中的对象探测的超声波传感器系统的复杂性并且节省布线成本，力求通过总线拓扑结构取代现在占多数的星型拓扑结构。典型地，对于每个车辆侧面(在前部或尾部中的保险杠)安装六个传感器，所述传感器然后不再通过单独的数据线路与控制设备连接，而是连接到一个共同的数据总线上。优选地，应该通过总线线路也进行传感器从控制设备的能量供给，以便使线路的数量最小化。

2、待传输的数据的大部分由通过传感器接收到的回波连同其属性和附带信息组成，其被传送到控制设备。因此，如果应使系统性能保持相当，则与在星型拓扑结构的情况下通过单个传感器数据线路的情况相比每个测量周期通过总线必须流动大约六倍的数据量。同时随着待传输的数据量的增加，数据传输的成本却不应显著增加。

3、原则上，线性的或环型的拓扑结构要求总线上的数据速率的六倍。因为星型布线的传感器在给定的性能下产生大约1000个数据比特的回波信息并且这些信息本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种传感器总线系统(1)，所述传感器总线系统包括

2.根据权利要求1所述的传感器总线系统，其中，所述双线线路(4)通过

3.根据权利要求1或2所述的传感器总线系统，其中，所述传感器(3)包括

4.根据前述权利要求中任一项所述的传感器总线系统，其中，I/Q调制

5.根据前述权利要求中任一项所述的传感器总线系统，其中，所述传感器总线系统进一步包括在所述电子控制设备(2)的接收路径中和/或所述传感器(3)的发送路径中的均衡器(16)，所述均衡器(16)设置为，补偿所述双线线路的衰减。

6.根据前述权利要求中任一项所述的传感器总线系...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种传感器总线系统(1)，所述传感器总线系统包括

2.根据权利要求1所述的传感器总线系统，其中，所述双线线路(4)通过

3.根据权利要求1或2所述的传感器总线系统，其中，所述传感器(3)包括

4.根据前述权利要求中任一项所述的传感器总线系统，其中，i/q调制

5.根据前述权利要求中任一项所述的传感器总线系统，其中，所述传感器总线系统进一步包括在所述电子控制设备(2)的接收路径中和/或所述传感器(3)的发送路径中的均衡器(16)，所述均衡器(16)设置为，补偿所述双线线路的衰减。

6.根据前述权利要求中任一项所述的传感器总线系统，其中，所述传感器(3)设置为，在信号的接收期间将所接收的信息经i/q调制地通过所述双绞线线路(4)发送到所述电子控制设备(2)。

7.根据前述权利要求中任一项所述的传感器总线系统，其中，所述电子控制设备(2)设置为，通过所述双线线路...

【专利技术属性】
技术研发人员：A·克洛茨，T·赖纳，B·纳吉，M·舒曼，D·施密德，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：