System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种救生艇吊钩释放装置及使用方法制造方法及图纸_技高网

一种救生艇吊钩释放装置及使用方法制造方法及图纸

技术编号:40426460 阅读:5 留言:0更新日期:2024-02-20 22:47
本发明专利技术涉及船艇悬挂释放领域,具体涉及一种救生艇吊钩释放装置及使用方法。所述装置包括架体、释放手柄,架体安装罩壳,罩壳内包括主动轮、从动轮、释放软轴;主动轮与从动轮齿轮啮合;主动轮通过主动轮轴与架体连接,主动轮与主动轮轴通过键连接成为一个整体;释放手柄与主动轮固定连接;从动轮通过从动轮轴安装在架体上,释放软轴通过软轴固定点与架体连接,释放软轴的另一端连接吊钩的传动结构;所述装置还包括防误操作组件,以防止救生艇在降落至水面前有人误操作而造成人员伤亡。本发明专利技术的装置全部使用机械原理实现救生艇吊钩的打开及锁紧,装置小巧,释放手柄短,可以安装于驾控台位置,使用方法简单,应用范围广。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及船艇悬挂释放领域,具体涉及一种救生艇吊钩释放装置及使用方法


技术介绍

1、救生艇从艇内进行释放,吊钩释放装置有不同的形式,第一种为液压式,艇内设置液压泵,通过操纵手动液压泵驱动吊钩锁紧装置转动,锁紧轴的转动接触吊钩的锁紧实现救生艇的释放。另一种形式为机械机构,释放装置体积较大,安装于驾控台侧面,通过一个比较长的手柄使用杠杆原理驱动释放软轴,释放软轴驱动锁紧机构转动实现吊钩的打开操作。

2、现有的液压释放形式使用可靠性偏差,降放速度慢,需要手动不断加压实现锁紧轴的转动,不利于在应急逃生过程中的快速释放,且需定期维护保养,更换密封件等,并通过试验确保其工作压力,使用寿命较低,安全性也随之降低。当液压出现泄漏时,自由降落救生艇将无法实现降放。现有的机械释放形式体积较大,不方便布置,机械释放器无法安装于驾控台,驾驶员无法直接查看其锁紧状态。


技术实现思路

1、本专利技术所要解决的技术问题就是提供一种救生艇吊钩释放装置及使用方法,以解决现有技术中存在的至少一项问题。所述吊钩释放装置安装于驾控台位置,通过两根释放软轴与吊钩进行连接,实现对吊钩的释放及锁紧。

2、采用的技术方案为:

3、一种救生艇吊钩释放装置,包括架体、释放手柄,架体的上部安装罩壳,所述罩壳内包括两个齿轮、释放软轴、软轴固定架;

4、两个齿轮为主动轮和从动轮,主动轮与从动轮齿轮啮合;

5、所述主动轮通过主动轮轴与架体连接,主动轮与主动轮轴通过键连接成为一个整体;所述释放手柄与主动轮固定连接;

6、所述从动轮通过从动轮轴安装在架体上,从动轮的下端两侧设置有软轴固定点,所述释放软轴通过软轴固定点与架体连接,释放软轴的外套与架体在软轴固定架处连接;释放软轴的另一端连接吊钩的传动结构。

7、优选的,所述释放软轴安装两根,对称设置在从动轮两侧,两根释放软轴连接前后吊钩,可使前后吊钩同步释放。

8、优选的,所述键安装在主动轮轴与主动轮一侧的相接处。

9、优选的,所述主动轮和从动轮的半径之比为1:2~10。

10、优选的,所述从动轮根据罩壳内部的空间,安装圆形齿轮的1/6~1/2圆弧段。

11、优选的,所述装置还安装防误操作组件。

12、作为进一步的优选,所述防误操作组件包括锁紧挡板、手动拉手、静压软轴;所述锁紧挡板安装在从动轮侧面,一端抵在从动轮上,一端安装在架体上;所述静压软轴的顶端安装在锁紧挡板的下缘,其底端连接救生艇的静压装置;所述手动拉手安装在罩壳的顶端,手动拉手设置连接杆,连接杆在罩壳内部并连接到锁紧挡板上。

13、优选的,所述罩壳顶端设置一个玻璃罩以盖住手动拉手。

14、优选的,所述罩壳侧面设置插入安全销的部件,以限制释放手柄活动。

15、释放手柄、主动轮、从动轮、罩壳、主动轮轴、从动轮轴、释放软轴、软轴固定架、锁紧挡板、手动拉手、静压软轴、玻璃罩、安全销等均安装或通过固定件安装在架体上。

16、一种救生艇吊钩释放装置的使用方法,包括以下步骤:

17、(1)将所述吊钩释放装置作为一个整体安装于救生艇驾控台上,安装固定前确认锁紧挡板一端抵在从动轮上,限制从动轮转动以实现锁紧的目的;主动轮啮合在靠近锁紧挡板的从动轮端部;

18、(2)当执行释放操作时,救生艇降落至水面,艇内的静压装置带动静压软轴向上顶起锁紧挡板,锁紧挡板解除对从动轮的锁紧;拔出安全销,拉动释放手柄,释放手柄将通过键带动主动轮进行转动,同时主动轮的转动将带动从动轮转动,从动轮的转动拉动释放软轴,在释放软轴动力作用下带动吊钩传动结构运动,将救生艇吊钩进行释放;

19、当救生艇不能降落入水时,紧急状态下手动解除锁紧挡板对从动轮的锁紧,拔出安全销,打开罩壳顶端的玻璃罩,一只手提起手动拉手,另外一只手拉动释放手柄即可;

20、(3)当执行回位操作时,将释放手柄向相反方向运动,释放手柄驱动主动轮回转,主动轮的旋转带到从动轮回转,从动轮的旋转拉动释放软轴运动,释放软轴的运动驱动吊钩传动结构活动,使吊钩锁紧,完成回位操作;

21、(4)回位操作完成后,将安全销插入;待救生艇被吊离水面时,锁紧挡板自动回到从动轮相抵位置。

22、如果使用的是手动拉手抬起锁紧挡板,最后在驾控台位置看,手动拉手落下回到最初的位置,盖上玻璃罩。

23、与现有技术相比,本专利技术的有益之处在于:

24、本专利技术的一种救生艇吊钩释放装置全部使用机械原理实现救生艇吊钩的打开及锁紧,所述装置小巧,释放手柄短,可以安装于驾控台位置;

25、本专利技术的一种救生艇吊钩释放装置还安装防误操作组件,可以防止救生艇在降落至水面前有人误操作而造成人员伤亡,当救生艇降落至水面时产生的静压可带动静压软轴向上活动,或者人为手动提拉手动拉手,否则不能将锁紧挡块移开;

26、本专利技术的一种救生艇吊钩释放装置使用方法简单,可适用于不同型号的救生艇吊钩,应用范围广。

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【技术保护点】

1.一种救生艇吊钩释放装置,包括架体、释放手柄,架体的上部安装罩壳,其特征在于,所述罩壳内包括两个齿轮、释放软轴、软轴固定架;

2.根据权利要求1所述的一种救生艇吊钩释放装置,其特征在于,所述释放软轴安装两根,对称设置在从动轮两侧。

3.根据权利要求1所述的一种救生艇吊钩释放装置,其特征在于,所述键安装在主动轮轴与主动轮一侧的相接处。

4.根据权利要求1所述的一种救生艇吊钩释放装置,其特征在于,所述主动轮和从动轮的半径之比为1:2~10。

5.根据权利要求4所述的一种救生艇吊钩释放装置,其特征在于,所述从动轮根据罩壳内部的空间,安装圆形齿轮的1/6~1/2圆弧段。

6.根据权利要求1所述的一种救生艇吊钩释放装置,其特征在于,所述装置还安装防误操作组件。

7.根据权利要求6所述的一种救生艇吊钩释放装置,其特征在于,所述防误操作组件包括锁紧挡板、手动拉手、静压软轴;所述锁紧挡板安装在从动轮侧面,一端抵在从动轮上,一端安装在架体上;所述静压软轴的顶端安装在锁紧挡板的下缘,其底端连接救生艇的静压装置;所述手动拉手安装在罩壳的顶端,手动拉手设置连接杆,连接杆在罩壳内部并连接到锁紧挡板上。

8.根据权利要求7所述的一种救生艇吊钩释放装置,其特征在于,所述罩壳顶端设置一个玻璃罩以盖住手动拉手。

9.根据权利要求1所述的一种救生艇吊钩释放装置,其特征在于,所述罩壳侧面设置插入安全销的部件,以限制释放手柄活动。

10.如权利要求1至9任一项所述的一种救生艇吊钩释放装置的使用方法,其特征在于,包括以下步骤:

...

【技术特征摘要】

1.一种救生艇吊钩释放装置,包括架体、释放手柄,架体的上部安装罩壳,其特征在于,所述罩壳内包括两个齿轮、释放软轴、软轴固定架;

2.根据权利要求1所述的一种救生艇吊钩释放装置,其特征在于,所述释放软轴安装两根,对称设置在从动轮两侧。

3.根据权利要求1所述的一种救生艇吊钩释放装置,其特征在于,所述键安装在主动轮轴与主动轮一侧的相接处。

4.根据权利要求1所述的一种救生艇吊钩释放装置,其特征在于,所述主动轮和从动轮的半径之比为1:2~10。

5.根据权利要求4所述的一种救生艇吊钩释放装置,其特征在于,所述从动轮根据罩壳内部的空间,安装圆形齿轮的1/6~1/2圆弧段。

6.根据权利要求1所述的一种救生艇吊钩释放装置,其特征在于,所述装置还安装防...

【专利技术属性】
技术研发人员:李甲伟赵建国韩杰魏奕增钟书人毛莉莎
申请(专利权)人:中船青岛北海船艇有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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