换挡器和车辆制造技术

技术编号:40424079 阅读:24 留言:0更新日期:2024-02-20 22:43
本发明专利技术提供了一种换挡器和车辆,本发明专利技术的换挡器主要包括换挡器壳体,以及设于换挡器壳体上并传动连接的主动件和从动件,其中,主动件和换挡杆连接,从动件和定位杆连接,且主动件承接于换挡杆的转动驱动力或摆动驱动力,驱使从动件滑动,并由滑动的从动件带动定位杆动作。本发明专利技术的换挡器,通过主动件和从动件传动连接,而执行换挡动作,结构简单,并且,主动件可承接转动驱动力和滑动驱动力两种操作方式,而驱使从动件带动定位杆执行换挡操作,可满足不同驾驶人员的驾驶习惯需求,而具有较好的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆零部件,特别涉及一种换挡器,同时,本专利技术还涉及具有该换挡器的车辆。


技术介绍

1、随着汽车行业的发展,人们对汽车内部的美观性、科技性以及操作便捷性要求越来越高,汽车换挡器作为驾驶员控制汽车速度的一个重要零件,其通过换挡杆的操作对变速器的挡位齿轮进行挂挡或卸挡,从而使车辆进行变速行驶、倒车行驶或怠速等。作为车辆的重要零件,换挡器操作的舒适度越来越受到重视。

2、目前,传统的换挡器一般为挡杆式或旋钮式,已被各个厂商广泛应用,基于换挡器结构的原因,一般车辆中只能选择挡杆式或旋钮式的换挡器,而挡杆式换挡器,通过拨动挡杆进行换挡操作,旋钮式换挡器通过旋转旋钮进行换挡操作,造成车辆只可满足部分人员需求,不能针对不同需求的客户人员全面覆盖。

3、现有技术中,既可旋转也可拨动的换挡器的挡杆不便于拆装,并且多数挡杆式换挡器高于旋钮式换挡器,两种换挡器的操作不同,所以无法满足驾驶员的操作习惯,也无法满足不同的客户人员的驾驶需求,导致应用不方便,难以更好的满足用户的使用需求。


技术实现思路

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种换挡器,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的换挡器,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的换挡器,其特征在于:

4.根据权利要求1-3中任一项所述的换挡器,其特征在于:

5.根据权利要求1-3中任一项所述的换挡器,其特征在于:

6.根据权利要求5所述的换挡器,其特征在于:

7.根据权利要求6所述的换挡器,其特征在于:

8.根据权利要求7所述的换挡器,其特征在于:

9.根据权利要求8所述的换挡器,其特征在于:

10.根据权利要求8所述的换挡器,其特征在于

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【技术特征摘要】

1.一种换挡器,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的换挡器,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的换挡器,其特征在于:

4.根据权利要求1-3中任一项所述的换挡器,其特征在于:

5.根据权利要求1-3中任一项所述的换挡器,其特征在于:

6.根据权利要求5所述的换挡器,其特征在于:

7.根据权利要求6所述的换挡器,其特征在于:

8.根据权利要求7所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:耿世超李浩尤杰金明安晓宏
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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