【技术实现步骤摘要】
技术介绍
0、
技术介绍
：
1、液化石油气为日常生活中广泛使用的重要能源，其不仅是经济发展的原动力，亦为民众生活所不可或缺的物资。目前国内家庭使用能源中，主要为天然气及液化石油气2种；而因液化石油气其主要成分为丙、丁烷，较天然气(甲、乙烷)燃烧产生的热能较高，故营业场所(如：小吃摊、餐厅)则几乎都是使用液化石油气作为燃料。
2、另一方面，由于容器为有压力的钢瓶，且存在于一般民众生活周遭，故其使用安全实为非常重要的课题。随着科技日新月异，挪威于西元2000年时将复合材料(如玻璃纤维)应用在制造气体的压力容器上，制造出新型的气体的压力容器，称为复合材料气体的压力容器，其构造可分成3部分，系为内胆、外包覆复合材料纤维及保护外壳，由于其装载的内容物属于危险的气体，因此，安全性必须考量很周延。
3、一般来说，复合材料气体的压力容器的出气阀的气密效果是最被关注的，但是，即使出气阀的气密性相当良好，也是会有挥发的问题，关键在于内胆结构本身也会有微量泄漏或挥发的问题，因此，如何研制出一种密封效果更好的内胆结构，乃为业界亟欲解决的问题所在。
技术实现思路
0、
技术实现思路
：
1、有鉴于先前技术所述不足的地方，本技术在于提出一种装载气体的压力容器的内胆结构成型方法，依序包含：
2、提供一复合材料胚，所述复合材料胚依序由一第一高密度热塑性塑胶、一第二高密度热塑性塑胶、一第一黏接层、一阻气层、一第二黏接层、一第三高密度热塑性塑胶所叠合而成；>
3、提供一内胆结构成型模具，所述内胆结构成型模具系由两个左右对称的模具合膜后形成一空腔；
4、将所述复合材料胚放置在所述空腔处，对所述空腔进行吹制成型，透过所述左右对称的模具合膜后将所述复合材料胚进行熔融接合，并形成一个具有中空的内胆结构；
5、其特征在于，于所述内胆结构的合膜处产生一拼缝线，其中，以所述拼缝线为中心点的内胆结构具有一w型断面。
6、其中，所述的一种装载气体的压力容器的内胆结构成型方法，其中，于所述拼缝线的中心点形成一凸起部，并于所述凸起部的两侧形成一对称的压凹部。
7、其中，所述的一种装载气体的压力容器的内胆结构成型方法，其中，所述凸起部于所述接合处的接合厚度大于所述压凹部的厚度。
8、其中，所述的一种装载气体的压力容器的内胆结构成型方法，其中，于所述凸起部中，使所述复合材料胚的所述阻气层相互熔融且接合，且所述阻气层的接合厚度大于所述阻气层的厚度。
9、其中，所述的一种装载气体的压力容器的内胆结构成型方法，其中，所述阻气层的材质包含乙烯-乙烯醇共聚物(ethylene vinyl alcohol copolymer，简称evoh)。
10、其中，所述的一种装载气体的压力容器的内胆结构成型方法，其中，所述第一高密度热塑性塑胶与所述第三高密度热塑性塑胶为一个或多个选自由聚乙烯(pe)、聚丙烯(pp)与聚酰胺(pa)所组成的群组。
11、此外，本专利技术再提出一种装载气体的压力容器的内胆结构，系使用前述的成型方法所制成。
12、其中，所述的一种装载气体的压力容器的内胆结构，其中，于所述拼缝线的中心点形成一凸起部，并于所述凸起部的两侧形成一对称的压凹部。
13、其中，所述的一种装载气体的压力容器的内胆结构，其中，所述凸起部于所述接合处的接合厚度大于所述压凹部的厚度。
14、其中，所述的一种装载气体的压力容器的内胆结构，其中，于所述凸起部中，所述阻气层的接合厚度大于所述阻气层的厚度。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种装载气体的压力容器的内胆结构成型方法，依序包含：
2.根据权利要求1所述的一种装载气体的压力容器的内胆结构成型方法，其特征在于，所述拼缝线的中心点形成一凸起部，并于所述凸起部的两侧形成一对称的压凹部。
3.根据权利要求2所述的一种装载气体的压力容器的内胆结构成型方法，其特征在于，所述凸起部于所述接合处的接合厚度大于所述压凹部的厚度。
4.根据权利要求3所述的一种装载气体的压力容器的内胆结构成型方法，其特征在于，所述凸起部中，使所述复合材料胚的所述阻气层相互熔融且接合，且所述阻气层的接合厚度大于所述阻气层的厚度。
5.根据权利要求4所述的一种装载气体的压力容器的内胆结构成型方法，其特征在于，所述阻气层的材质包含乙烯-乙烯醇共聚物(ethylene vinyl alcohol copolymer，简称EVOH)。
6.根据权利要求1所述的一种装载气体的压力容器的内胆结构成型方法，其特征在于，所述第一高密度热塑性塑胶与所述第三高密度热塑性塑胶为一个或多个选自由聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)与聚酰胺(PA)所组成的群组。
7.一种装载气体的压力容器的内胆结构，使用权利要求1至6中任一项的成型方法所制成。
8.根据权利要求7所述的一种装载气体的压力容器的内胆结构，其特征在于，所述拼缝线的中心点形成一凸起部，并于所述凸起部的两侧形成一对称的压凹部。
9.根据权利要求7所述的一种装载气体的压力容器的内胆结构，其特征在于，所述凸起部于所述接合处的接合厚度大于所述压凹部的厚度。
10.根据权利要求7所述的一种装载气体的压力容器的内胆结构，其特征在于，所述凸起部中，所述阻气层的接合厚度大于所述阻气层的厚度。
...【技术特征摘要】
1.一种装载气体的压力容器的内胆结构成型方法，依序包含：
2.根据权利要求1所述的一种装载气体的压力容器的内胆结构成型方法，其特征在于，所述拼缝线的中心点形成一凸起部，并于所述凸起部的两侧形成一对称的压凹部。
3.根据权利要求2所述的一种装载气体的压力容器的内胆结构成型方法，其特征在于，所述凸起部于所述接合处的接合厚度大于所述压凹部的厚度。
4.根据权利要求3所述的一种装载气体的压力容器的内胆结构成型方法，其特征在于，所述凸起部中，使所述复合材料胚的所述阻气层相互熔融且接合，且所述阻气层的接合厚度大于所述阻气层的厚度。
5.根据权利要求4所述的一种装载气体的压力容器的内胆结构成型方法，其特征在于，所述阻气层的材质包含乙烯-乙烯醇共聚物(ethylene vinyl alcohol copolymer，简称e...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘晖麟，郑慧枝，
申请(专利权)人：德宏工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。