【技术实现步骤摘要】
本专利技术是有关于一种多屏幕显示系统，且特别是有关于一种多屏幕座舱显示系统。
技术介绍
1、显示器在车用领域的相关应用随着显示器技术越趋成熟而逐渐崭露头角。近年来，在市面上贩售的部分高阶车款中，传统的仪表板、后视镜或中控台已逐渐被平面或曲面显示器所取代。然而，这些替代不同功能组件的车载显示器大都需要不同的主机进行驱动，使得不同主机间的信息传输较为困难，且接线也更为复杂。不仅造成驾驶或乘客在操作上的不便外，更大幅增加了保养或维修时的难度。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种多屏幕座舱显示系统，能提供使用者更直觉与便利的操作界面及较佳的沉浸式体验。
2、本专利技术的多屏幕座舱显示系统，适于安装在座舱内，且包括第一显示器、至少两抬头显示器以及控制单元。第一显示器设置在座舱内的驾驶座前方，且适于显示第一动态信息。至少两抬头显示器设置在第一显示器上方，且适于在座舱的透视窗上显示第二动态信息。控制单元电性连接第一显示器与至少两抬头显示器。控制单元适于根据座舱的运行状态提供第一动态信息与第...
【技术保护点】
1.一种多屏幕座舱显示系统，其特征在于，适于安装在一座舱内，且包括：
2.如权利要求1所述的多屏幕座舱显示系统，其特征在于，更包括：
3.如权利要求2所述的多屏幕座舱显示系统，其特征在于，该自发光型显示器位在该至少两抬头显示器与该第一显示器之间。
4.如权利要求2所述的多屏幕座舱显示系统，其特征在于，该自发光型显示器还适于显示至少部分该第一动态信息。
5.如权利要求4所述的多屏幕座舱显示系统，其特征在于，当该控制单元经由该第一显示器的一第一触控区域检测到往该自发光型显示器滑动的一触控动作时，该控制单元将该至少部分第一动态...
【技术特征摘要】
1.一种多屏幕座舱显示系统，其特征在于，适于安装在一座舱内，且包括：
2.如权利要求1所述的多屏幕座舱显示系统，其特征在于，更包括：
3.如权利要求2所述的多屏幕座舱显示系统，其特征在于，该自发光型显示器位在该至少两抬头显示器与该第一显示器之间。
4.如权利要求2所述的多屏幕座舱显示系统，其特征在于，该自发光型显示器还适于显示至少部分该第一动态信息。
5.如权利要求4所述的多屏幕座舱显示系统，其特征在于，当该控制单元经由该第一显示器的一第一触控区域检测到往该自发光型显示器滑动的一触控动作时，该控制单元将该至少部分第一动态信息从该第一显示器切换至该自发光型显示器上显示。
6.如权利要求5所述的多屏幕座舱显示系统，其特征在于，当该控制单元经由该第一显示器的一第二触控区域检测到往远离该自发光型显示器的方向滑动的另一触控动作时，该控制单元将该至少部分第一动态信息从该自发光型显示器切换至该第一显示器上显示。
7.如权利要求1所述的多屏幕座舱显示系统，其特征在于，该至少两抬头显示器包括一第一抬头显示器、一第二抬头显示器与一第三抬头显示器，该第一抬头显示器、该第二抬头显示器与该第三抬头显示器拼接地显示出该第二动态信息。
8.如权利要求1所述的多屏幕座舱显示系统，其特征在于，更包括：
9.如权利要求1所述的多屏幕座舱显示系统，其特征在于，更包括：
10.如权利要求9所述的多屏幕座舱显示系统，其特征在于，各该些功能性图标的该虚拟显示面的该法线方向与该第一显示器的一显示面的法线方向之间的一夹角随着远离该驾驶与该副驾驶的其中该者而增加。
11.如权利要求9所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈昱吉，郑佳升，刘启宇，
申请(专利权)人：友达光电股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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