【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及碳排放，具体涉及一种建筑生命周期碳足迹核算方法。
技术介绍
1、电力领域面临历史性的发展机遇及挑战，尤其在激励政策和负荷预测等方面，迫切需要用户侧负荷、储能、分布式发电与电网精准互动，以充分调动电力用户的调峰能力，通过负荷转移和削减来减缓电网压力，满足生活生产不断提高的需求。为了实现双碳目标，首先需要对碳排放进行准确核算，目前国际上认可的核算方法有三种，按结果准确性由低到高排列为：排放因子法、碳平衡法和在线监测法。由于排放因子法所需数据少、计算简便、实用，而我国能源统计基础数据还缺乏完备的记录，因此，我国的温室气体清单编制指南、温室气体排放核算方法与报告指南均采用排放因子法。但在不同技术水平、生产状况、能源使用情况、工艺流程等因素的影响下，排放因子会产生较大的变化，影响碳核查结果的准确性。
2、作为高碳产业中常被忽略的一员，传统建筑行业因横跨钢铁、水泥、煤电等多个高碳产业，其全行业碳排总量已超过全国碳排总量的一半。因此有必要对建筑行业，尤其是其基础的单体建筑和建筑群进行碳足迹核算，为建筑的量化评价提供依据。
3、生命周期评价(life cycle assessment，lca)是一种环境影响量化评估工具，它可以定量化、系统化地评估出某个产品、某种生产工艺甚至某项服务在其整个生命周期中带来的资源消耗和环境负荷。lca是对产品全生命周期(从原材料开采、生产、使用至最终处置)的环境因素及其潜在影响的研究。由于环境影响机制的复杂性，lca不能对环境影响进行绝对的或者完全准确的评估，但通过对不同方案的
技术实现思路
1、本专利技术主要是为了解决现有的建筑碳足迹核算方法结果不准确的问题，提供了一种建筑生命周期碳足迹核算方法，先分别核算建筑在设计决策、建材生产及运输、建造施工、运营维护和拆除处置阶段的碳足迹，然后对上述各个阶段的碳足迹求和，获得建筑生命周期碳足迹。本专利技术获得的建筑碳足迹核算结果准确，建立的建筑全生命周期碳排放核算模型可以补充关于建筑碳排放计算方法的不足，为建筑的量化评价提供依据；同时，根据建筑生命周期碳足迹核算结果，可以对不同设计方案和施工方案的碳排放进行比较分析，从而为建筑师、工程师和建筑其他相关方的决策提供数据参考。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案。
3、一种建筑生命周期碳足迹核算方法，包括以下步骤：
4、步骤s1：核算建筑在设计决策阶段的碳足迹ed；
5、步骤s2：核算建筑在建材生产及运输阶段的碳足迹ept；
6、步骤s3：核算建筑在建造施工阶段的碳足迹ec；
7、步骤s4：核算建筑在运营维护阶段的碳足迹eom；
8、步骤s5：核算建筑在拆除处置阶段的碳足迹eend；
9、步骤s6：核算建筑生命周期的碳足迹esum；
10、本专利技术通过搜集建筑在其生命周期中所有阶段与碳排放有关的信息，以确定建筑从产生到灭亡全过程的碳排放量，实现建筑生命周期碳足迹核算，与现有的碳足迹核算手段相比，核算结果更为准确，具有更好的参考价值；根据建筑生命周期碳足迹核算结果，对不同设计方案和施工方案的碳排放进行比较分析，从而为建筑师、工程师和建筑其他相关方的决策提供数据参考；建立的建筑全生命周期碳排放核算模型可以补充关于建筑碳排放计算方法的不足，为建筑的量化评价提供依据；有利于促进建筑业绿色控制、光伏建筑一体化、零能耗建筑成果研究与建设，促进建筑设施低碳化成功转型。
11、作为优选，所述步骤s1中，建筑在设计决策阶段的碳足迹ed的计算公式为：
12、
13、其中，n表示设计人员类别数，dmi表示第i类设计人员人数；ti表示第i类设计人员平均使用电脑时长，h；efc表示电脑运行碳足迹因子，取efc＝0.151kgco2/h；
14、该阶段主要考虑设计阶段，设计阶段主要考虑工作人员使用相关设备进行建筑图纸设计时导致的能源消耗以及设计人员为建筑项目出差的过程中所产生的碳排放。电脑是建筑设计工作中使用最多的设备，因此设计设备的碳足迹主要考虑电脑耗电产生的碳足迹。
15、作为优选，所述步骤s2中，建筑在建材生产及运输阶段的碳足迹ept的计算公式为：ept＝pp+pt
16、其中，pp表示材料生产碳足迹；pt表示材料运输碳足迹；
17、
18、其中，n表示建材种类数；mi表示第i类建材使用量；efm,i表示第i类建材的碳足迹因子；
19、
20、其中，n表示建材种类数；z表示运输方式类别数；mij表示第i类建材通过第j类运输方式运输的质量；dij表示第i类建材通过第j类运输方式运输的距离；ky表示空车修正系数，取ky＝1.67；eft,j表示第j类运输方式单位质量单位运输距离碳足迹因子；
21、该阶段包括材料生产和材料运输，材料生产阶段包括砂浆、水泥、混凝土、钢材、砌块、玻璃、木材等主要建材的原材料开采、运输和加工中产生的碳排放，碳足迹可通过建材使用量与单位建材碳足迹因子相乘后综合测算获得。材料运输阶段主要考虑将各类建筑材料运送至施工现场的过程中对能源(主要包括柴油、汽油和电)的消耗而产生的碳排放，碳足迹与运输方式、运输距离、运输量等因素有关，考虑到运输工具从施工工地返回时是空荷，引入空车修正系数ky，即实际运距＝单程运输距离d×ky。
22、作为优选，所述步骤s3中，建筑在建造施工阶段的碳足迹ec的计算公式为：
23、ec＝pc+pr
24、其中，pc表示施工机械碳足迹；pr表示施工人员碳足迹；
25、
26、其中，n表示机械设备类别数；tbi表示第i类机械设备台班数；efe,i表示第i类机械设备单位台班碳足迹因子；
27、
28、其中，n表示施工人员人数；ti表示人工工日数；efr,i表示人工碳足迹因子，取efr,i＝7.30kgco2/(人·工日)；
29、该阶段从机材开始进场，直至建筑交付使用，核算范围包括现场施工机械运作以及施工现场人类活动产生的碳排放。施工机械的碳足迹主要来源于机械设备使用过程中消耗柴油、汽油、电力等能源而产生的碳足迹，可通过施工现场统计的各类设备使用台班数(机械设备连续工作8小时为一台班)与各设备单位台班碳足迹因子相乘后求和获得。目前，国内外关于建筑施工人员的碳足迹研究较少，可根据中国人均碳排放量进行估算，全球大气研究排放数据库(edgar)给出的数据显示2018年中国的人均年碳排放量为8.0t，将其换算为每个工作日(按8个小时计算)的人均碳排放量约为7.30kgco2/(人·工日)。
30、作为优选，所述步骤s4中，建筑在运营维护阶段本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种建筑生命周期碳足迹核算方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种建筑生命周期碳足迹核算方法，其特征在于，所述步骤S1中，建筑在设计决策阶段的碳足迹Ed的计算公式为：
3.根据权利要求1所述的一种建筑生命周期碳足迹核算方法，其特征在于，所述步骤S2中，建筑在建材生产及运输阶段的碳足迹Ept的计算公式为：
4.根据权利要求1所述的一种建筑生命周期碳足迹核算方法，其特征在于，所述步骤S3中，建筑在建造施工阶段的碳足迹Ec的计算公式为：
5.根据权利要求1所述的一种建筑生命周期碳足迹核算方法，其特征在于，所述步骤S4中，建筑在运营维护阶段的碳足迹Eom的计算公式为：
6.根据权利要求1所述的一种建筑生命周期碳足迹核算方法，其特征在于，所述步骤S5中，建筑在拆除处置阶段的碳足迹Eend的计算公式为：
7.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的一种建筑生命周期碳足迹核算方法，其特征在于，所述步骤S6中，建筑生命周期的碳足迹Esum的计算公式为：
8.根据权利要求1所述的一种建筑生
...【技术特征摘要】
1.一种建筑生命周期碳足迹核算方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种建筑生命周期碳足迹核算方法，其特征在于，所述步骤s1中，建筑在设计决策阶段的碳足迹ed的计算公式为：
3.根据权利要求1所述的一种建筑生命周期碳足迹核算方法，其特征在于，所述步骤s2中，建筑在建材生产及运输阶段的碳足迹ept的计算公式为：
4.根据权利要求1所述的一种建筑生命周期碳足迹核算方法，其特征在于，所述步骤s3中，建筑在建造施工阶段的碳足迹ec的计算公式为：
5.根据权利要求1所述的一种建筑生命周期碳足迹核算方法，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴蓉，俞阳，侯宝宇，华晓，黄炎阶，郑辉，郑樟磊，
申请(专利权)人：国网浙江省电力有限公司衢州供电公司，
类型：发明
国别省市：
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