一种方便拆卸的汽车空调电磁离合器制造技术

技术编号:4041744 阅读:598 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种方便拆卸的汽车空调电磁离合器,它包括带轮(1)和相配合的驱动盘(2),轮毂(8)一端的轮毂法兰(7)通过连接件与连接盘(5)相连,连接盘(5)通过连接件与驱动盘(2)连接,带轮(1)中设有相配合的电磁线圈(10)和轴承(9),其特征在于:连接盘(5)上冲制出一组向外凸起的以轮毂(8)为中心对称分布的起吊环(6)。本实用新型专利技术具有下列优点:由于在驱动盘上冲制出的三个凸起的起吊环,在拆卸时可以通过专用工具套住起吊环轻松拔出驱动盘,提高了工作效率。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机电产品中的电磁离合器,特别是涉及一种汽车空调压缩机电磁亩A典两口命ο
技术介绍
汽车空调电磁离合器主要由带轮、驱动盘、电磁线圈、铁芯组成,带轮由轴承支撑, 电磁线圈用树脂灌封于铁芯中,线圈通电后,驱动盘被电磁线圈的磁力牢牢吸住,压缩机主 轴通过键与轮毂联接,而驱动盘与轮毂连为一体。这时带轮旋转,主轴即被驱动,实现制冷。 当离合器线圈断电时,驱动盘被弹簧弹回,带轮只在轴承上空转,汽车空调压缩机停止工 作。由于电磁离合器没有设置专用的拆卸结构,使得电磁离合器拆卸非常不便。针对上述 问题进行广泛检索,尚未发现与本技术相关的技术方案。
技术实现思路
本技术的目的就是为解决已有技术中存在的电磁离合器拆卸不便的缺陷,而 提供的一种方便拆卸的汽车空调电磁离合器。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案一种方便拆卸的汽车空调电磁离合器,它包括带轮和相配合的驱动盘,轮毂一端 的轮毂法兰通过连接件与连接盘相连,连接盘通过连接件与驱动盘连接,带轮中设有相配 合的电磁线圈和轴承,其特征在于连接盘上冲制出一组向外凸起的以轮毂中心对称分布 的起吊环。使得本技术具有下列优点由于在驱动盘上冲制出的三个凸本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种方便拆卸的汽车空调电磁离合器,它包括带轮(1)和相配合的驱动盘(2),轮毂(8)一端的轮毂法兰(7)通过连接件与连接盘(5)相连,连接盘(5)通过连接件与驱动盘(2)连接,带轮(1)中设有相配合的电磁线圈(10)和轴承(9),其特征在于:连接盘(5)上冲制出一组向外凸起的以轮毂(8)中心对称分布的起吊环(6)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杜朝晖李军刘广云崔华成
申请(专利权)人:安徽昊方机电股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:34[]

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