本发明专利技术公开了一种电动汽车高压充电时的紧急保护系统，涉及充电保护技术领域，包括电压检测模块，信号调理模块，保护模块，无线通信模块,所述电压检测模块用于进行降压采样,信号调理模块用于对采样信号进行放大滤波处理和抑制干扰,保护模块用于接收采样信号和紧急故障时保护高压充电电路，无线通信模块用于接收电压信号并与用户进行无线通信。本发明专利技术高压充电时的紧急保护系统对采样信号进行处理，加强采样信号的精度，提高检测的准确性，并通过瞬态保护、延时保护和人为紧急保护三种方式控制电路紧急断开，可以智能的判断故障的危害程度，提高了电路的可靠性和安全性，并通过无线通信功能可实时对高压充电状态进行检测与数据记录。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及充电保护，具体是一种电动汽车高压充电时的紧急保护系统。
技术介绍
1、当前在电动汽车高压充电时，存在着瞬态电压对电力系统安全运行的影响问题。当前的紧急保护系统往往会对不同线路进行多段式保护，容易在电路出现短时间无影响的瞬态电压而误触发保护动作，导致电路停工并可能造成其他电路损坏。此外，高压充电过程中缺乏有效的通信功能，需要人员实时监测，增加了人力资源的浪费。因此，需要研发一种高压充电技术，能够有效应对瞬态电压对电力系统安全运行的影响。这种技术应该具备精准的故障诊断和定位能力，避免误触发保护动作。同时，应该具备智能通信功能，能够实现远程监测和控制，减少人力资源的浪费。通过技术创新和系统优化，实现电动汽车高压充电过程的安全可靠运行，为人们的生活提供更加便利和高效的能源使用体验。
2、但是现有技术，通过对不同线路进行多段式保护，这种保护容易在电路出现短时间无影响的瞬态电压而做出保护动作，导致电路停工而造成其他电路损坏，并且在高压充电进行时，没有有效的通信功能，这导致需有人实时监测，加大了人力资源的浪费。
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【技术保护点】
1.一种电动汽车高压充电时的紧急保护系统，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车高压充电时的紧急保护系统，其特征在于，所述信号调理模块包括第一放大单元和第一保护单元；所述主控制模块包括控制器；
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车高压充电时的紧急保护系统，其特征在于，所述第一放大单元包括电位器、第一电源、第一电阻、第二电阻、第一运放、第九电阻、第一电容和第四电阻；
4.根据权利要求3所述的一种电动汽车高压充电时的紧急保护系统，其特征在于，所述第一保护单元包括第一二极管、第二二极管、第二电源、第五电阻、第六电阻和第二电容；
5.根...
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车高压充电时的紧急保护系统，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车高压充电时的紧急保护系统，其特征在于，所述信号调理模块包括第一放大单元和第一保护单元；所述主控制模块包括控制器；
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车高压充电时的紧急保护系统，其特征在于，所述第一放大单元包括电位器、第一电源、第一电阻、第二电阻、第一运放、第九电阻、第一电容和第四电阻；
4.根据权利要求3所述的一种电动汽车高压充电时的紧急保护系统，其特征在于，所述第一保护单元包括第一二极管、第二二极管、第二电源、第五电阻、第六电阻和第二电容；
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车高压充电时的紧急保护系统，其特征在于，所述保护模块包括瞬态电压保护单元，延时过压保护单元，紧急操作...
【专利技术属性】
技术研发人员：李凯，段美丹，
申请(专利权)人：云南山高新能源有限公司，
类型：发明
国别省市：
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