一种基于可再生能源的潜艇充电用海洋基站系统技术方案

本发明专利技术提供了一种基于可再生能源的潜艇充电用海洋基站系统，包括漂浮平台以及连接于漂浮平台底部伸入水下的对接充电装置，漂浮平台上设置有发电或蓄电的电源装置；对接充电装置包括竖直悬垂于水下的连接立柱，以及连接于连接立柱的非接触式充电组件，连接立柱上设置有卡式连接头，通过卡式连接头与潜艇上的潜艇接头组件对接定位，非接触式充电组件与连接立柱可旋转、调高活动连接，非接触式充电组件通过旋转调高与已对接连接立柱的潜艇上非接触受电部相互对位实现非接触充电，该设计能够大大提升潜艇的续航及降低潜艇续航增加所需的设计成本，有效解决了现有的潜艇技术存在能源续航的问题，大大抑制了潜艇的应用范围的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及海洋勘测，具体而言，涉及一种基于可再生能源的潜艇充电用海洋基站系统。

技术介绍

1、随着海洋勘探装备的不断发展，全球进入了海洋时代新的装备竞争，尤其是潜艇在深海领域中的战略战备意义重大，越来越趋向于智能化和电动化，然而潜艇在海洋中电能的补给任然是一个有待解决的事情。

2、现有技术中，常规潜艇使用的是柴油机燃烧供电，但需要足够的氧气且燃烧过后无法排出燃烧所产生的大量废气，因此需要浮出水面进行换气，这就增加了潜艇暴露的可能性且影响了潜艇使用的隐蔽性。而核动力潜艇相比于传统的常规动力潜艇，采用填装核燃料的方式，具有动力输出大，能够给予较长时间的电能供给，相比于仅仅几周或几月的常规动力潜艇要大大增加。但是，核潜艇在使用过程中存在技术难度大，稳定性差，造价高昂，需要耗费很大的精力。此外，一些小型的深海潜艇若要保持较长一段时间的潜伏，需要在海底建造较大的充电基地，工程施工量大，同时在没有充电基地时需要及时的返回母舰充能，这大大限制了潜艇巡航范围及其过程的连贯性。

3、综上所述，现有的潜艇技术存在能源续航的问题，大大抑制了潜艇的应用本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于可再生能源的潜艇充电用海洋基站系统，其特征在于，包括漂浮平台(1)以及连接于所述漂浮平台(1)底部伸入水下的对接充电装置，所述漂浮平台(1)上设置有采用可再生能源发电或蓄电的电源装置(2)；所述对接充电装置包括竖直悬垂于水下的连接立柱(3)，以及连接于所述连接立柱(3)的非接触式充电组件(4)，所述连接立柱(3)上设置有卡式连接头(3-1)，通过所述卡式连接头(3-1)与潜艇(5)上的潜艇接头组件对接定位，所述非接触式充电组件(4)与所述连接立柱(3)可旋转、调高活动连接，所述非接触式充电组件(4)通过旋转调高与已对接所述连接立柱(3)的潜艇上非接触受电部(5-1)相互对位实...

【技术特征摘要】

1.一种基于可再生能源的潜艇充电用海洋基站系统，其特征在于，包括漂浮平台(1)以及连接于所述漂浮平台(1)底部伸入水下的对接充电装置，所述漂浮平台(1)上设置有采用可再生能源发电或蓄电的电源装置(2)；所述对接充电装置包括竖直悬垂于水下的连接立柱(3)，以及连接于所述连接立柱(3)的非接触式充电组件(4)，所述连接立柱(3)上设置有卡式连接头(3-1)，通过所述卡式连接头(3-1)与潜艇(5)上的潜艇接头组件对接定位，所述非接触式充电组件(4)与所述连接立柱(3)可旋转、调高活动连接，所述非接触式充电组件(4)通过旋转调高与已对接所述连接立柱(3)的潜艇上非接触受电部(5-1)相互对位实现非接触充电。

2.根据权利要求1所述的基于可再生能源的潜艇充电用海洋基站系统，其特征在于，所述非接触式充电组件(4)包括充电支架(4-3)和分别连接于所述充电支架(4-3)两端的流体平衡部(4-4)和连接部(4-1)，所述连接部(4-1)用于与连接立柱(3)活动连接，所述充电支架(4-3)上均匀分布有多个感应充电模块部(4-2)。

3.根据权利要求2所述的基于可再生能源的潜艇充电用海洋基站系统，其特征在于，所述流体平衡部(4-4)包括对称设置于所述充电支架(4-3)端部的水平平衡翼(4-6)，以及设置于两个水平平衡翼(4-6)对称轴位置的垂直平衡翼(4-5)。

4.根据权利要求1-3任一项所述的基于可再生能源的潜艇充电用海洋基站系统，其特征在于，所述卡式连接头(3-1)呈嵌套固定于所述连接立柱(3)周向外缘的环状结构，位于潜艇(5)上的接头组件包括可调节夹持内径的夹头结构(5-2)，所述夹头结构(5-2)的内缘形状与卡式连接头(3-1)外缘形状凹凸配合。

5.根据权利要求4所述的基于...

【专利技术属性】
技术研发人员：李亚飞，石凡，万岭，彭亮，许国春，丁敏挺，王江豪，
申请(专利权)人：宁波大学，
类型：发明
国别省市：