电机控制器、电机、电驱总成和电动车制造技术

本发明专利技术的实施例提供了一种电机控制器、电机、电驱总成和电动车，涉及电机技术领域，该电机控制器包括第一壳体、电控散热件和电控组件，第一壳体的一端设置有进管接头，第一壳体的另一端设置有汇流槽，并用于接合于电机端盖，以形成一汇流腔，汇流腔用于与开设在端盖上并朝向电机内部延伸的冷却流道连通，电控散热件设置在第一壳体内，并具有散热流道，散热流道的一端与进管接头连通，另一端与汇流腔连通，电控组件设置在第一壳体内，并围设在电控散热件周围。相较于现有技术，本发明专利技术提供的电机控制器，能够简化冷却系统，并实现电机控制器和电机之间的一体化水冷设计，并且将电机控制器设置在电机端部，结构紧凑，适用性好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电机，具体而言，涉及一种电机控制器、电机、电驱总成和电动车。

技术介绍

1、电机控制器是新能源电动汽车上将动力电池直流电转换为驱动电机所需要的交流电的关键部件，属于电动汽车电驱系统的装置。

2、现有技术中的电机控制器一般与电机、减速器集成，形成三合一电驱系统；进一步地电机控制器所在的盒体中还集成obc(车载充电机)、dcdc(直流变换器)、pdu(电源分配单元)、bcu(电池控制单元)，形成多合一电驱系统，如driveone。以上两种电机控制器结构一般呈方形扁平状盒体，安装在整个电驱系统的顶部。

3、这种将电机控制器设置在电驱系统顶部的方案，具有冷却管路复杂的缺点，即常规的电机控制器和电机的冷却管路为分开设置，并且电机控制器与电机的冷却需要多个连接管道、接口进行冷却系统的搭建，设计、安装复杂。

技术实现思路

1、本专利技术的目的包括，例如，提供了一种电机控制器、电机、电驱总成和电动车，其能够简化冷却系统，并实现电机控制器和电机之间的一体化水冷设计，结构紧凑。

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【技术保护点】

1.一种电机控制器，其特征在于，用于设置于电机的端部，并与所述电机的端盖(210)连接，所述电机控制器包括：

2.根据权利要求1所述的电机控制器，其特征在于，所述第一壳体(110)包括围壳(111)、端板(113)和盖板(115)，所述围壳(111)围设在所述端板(113)的边缘，所述盖板(115)可拆卸地盖合在所述围壳(111)上，所述进管接头(150)设置在所述盖板(115)上，所述端板(113)上设置有与所述电控散热件(120)相对应的导流开孔(1131)，所述导流开孔(1131)连通所述散热流道(121)和所述汇流腔(140)，所述端板(113)的边缘还设置有法兰环(...

【技术特征摘要】

1.一种电机控制器，其特征在于，用于设置于电机的端部，并与所述电机的端盖(210)连接，所述电机控制器包括：

2.根据权利要求1所述的电机控制器，其特征在于，所述第一壳体(110)包括围壳(111)、端板(113)和盖板(115)，所述围壳(111)围设在所述端板(113)的边缘，所述盖板(115)可拆卸地盖合在所述围壳(111)上，所述进管接头(150)设置在所述盖板(115)上，所述端板(113)上设置有与所述电控散热件(120)相对应的导流开孔(1131)，所述导流开孔(1131)连通所述散热流道(121)和所述汇流腔(140)，所述端板(113)的边缘还设置有法兰环(117)，所述法兰环(117)凸设于所述端板(113)，并围设形成所述汇流槽(141)，且所述法兰环(117)用于与所述端盖(210)连接。

3.根据权利要求2所述的电机控制器，其特征在于，所述汇流腔(140)内还设置有第一分流锥(211)和多个分流板，所述第一分流锥(211)设置在所述端板(113)上；

4.根据权利要求3所述的电机控制器，其特征在于，所述分流板还包括设置在所述端盖(210)上的第二分流板(215)，所述第一分流板(213)和所述第二分流板(215)错位设置。

5.根据权利要求2所述的电机控制器，其特征在于，所述电控散热件(120)包括换热筒(123)和第二分流锥(125)，所述换热筒(123)内部设置有支撑隔板(127)，所述支撑隔板(127)将所述换热筒(123)的内部分隔成多个所述散热流道(121)，所述第二分流锥(125)设置在所述支撑隔板(127)靠近所述进管接头(150)的一端，并与所述进管接头(150)对应设置。

6.根据权利要求5所述的电机控制器，其特征在于，每个所述散热流道(121)内均设置有换热翅片(129)，所述换热翅片(129)由所述换热筒(123)的内壁朝向所述散热流道(121)的中部延伸。

7.根据权利要求5所述的电机控制器，其特征在于，所述进管接头(150)包括安装板(151)和进液管(153)，所述安装板(151)设置在所述盖板(115)靠近所述端板(113)的一侧，并与所述换热筒(123)密封连接，所述进液管(153)设置在所述安装板(151)的中部，并伸出所述盖板(115)，所述第二分流锥(125)与所述进液管(153)对应设置。

8.根据权利要求7所述的电机控制器，其特征在于，所述电控组件(130)包括功率模块(160)，所述功率模块(160)设置在所述电控散热件(120)四周，并贴合于所述电控散热件(120)。

9.根据权利要求8所述的电机控制器，其特征在于，所述电控组件(130)还包括母线电容环(170)，所述母线电容环(170)围设在所述功率模块(160)四周，并所述围壳(111)的内壁。

10.根据权利要求9所述的电机控制器，其特征在于，所述母线电容环(170)还贴合于所述端板(113)。

11.根据权利要求9所述的电机控制器，其特征在于，所述围壳(111)的外周面设置有壳体翅片(119)。

12.根据权利要求9所述的电机控制器，其特征在于，所述电控组件(130)还包括控制板(180)和驱动板(190)，所述控制板(180)和所述驱动板(190)层叠设置在所述母线电容环(170)和所述盖板(115)之间，所述驱动板(190)设置在所述控制板(180)远离所述盖板(115)的一侧，所述驱动板(190)与所述功率模块(160)电...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚晨，施洪亮，陈思，江协龙，林志东，
申请(专利权)人：湖南三安半导体有限责任公司，
类型：发明
国别省市：