公路反光节能路面结构制造技术

技术编号:40410429 阅读:14 留言:0更新日期:2024-02-20 22:30
本技术涉及路面施工技术领域,本技术提供了公路反光节能路面结构,包括土基层,所述土基层上方连接有砂石层,所述砂石层上方连接有混凝土层,所述混凝土层上方连接有防水层,所述防水层上方连接有保温层,所述保温层上方连接有粗沥青层,所述粗沥青层上方连接有细沥青层,所述细沥青层上方连接有反光层,所述反光层上方两侧设有反光带。本技术通过设置防水层与保温层,防水层可以防止路面上的水向土基层渗透,减少土基层中的水土流失,从而提高路面基层的稳定性,并且,防滑凸起可以增加轮胎在反光层与反光带上连接时的摩擦力,从而可以增加反光层与反光带的防滑性,进而提高车辆在路面上行驶时的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及路面施工,具体涉及公路反光节能路面结构


技术介绍

1、公路是指联接城市之间、城乡之间、乡村与乡村之间、和工矿基地之间按照国家技术标准修建的,由公路主管部门验收认可的道路,包括高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路,但不包括田间或农村自然形成的小道。

2、现有技术中使用的公路路面标线往往使用添加有玻璃微珠,可以使路面标线在夜晚照明时具有一定的反光效果,方便人员观察,但是,当路面标线涂上反光层后,路面的防滑效果会降低,当车辆在路面上行驶刹车时会增加车辆的刹车长度,从而影响车辆行驶时的安全性。

3、因此,本使方案特提出公路反光节能路面结构,以解决上述问题。


技术实现思路

1、为克服现有技术的缺陷,本技术的目的在于提供可以提高反光路面防滑效果的公路反光节能路面结构。

2、为达到所述目的,本技术的技术方案是这样实现的:公路反光节能路面结构,包括土基层,所述土基层上方连接有砂石层,所述砂石层上方连接有混凝土层,所述混凝土层上方连接有防水层,所述防水层上方连接有保温本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.公路反光节能路面结构,其特征在于,包括土基层(1),所述土基层(1)上方连接有砂石层(2),所述砂石层(2)上方连接有混凝土层(3),所述混凝土层(3)上方连接有防水层(4),所述防水层(4)上方连接有保温层(5),所述保温层(5)上方连接有粗沥青层(6),所述粗沥青层(6)上方连接有细沥青层(7),所述细沥青层(7)上方连接有反光层(8),所述反光层(8)上方两侧设有反光带(9)。

2.根据权利要求1所述的公路反光节能路面结构,其特征在于,所述混凝土层(3)由钢筋混凝土制作,所述防水层(4)材料为玻璃纤维布。

3.根据权利要求1所述的公路反光节能路面结构,其...

【技术特征摘要】

1.公路反光节能路面结构,其特征在于,包括土基层(1),所述土基层(1)上方连接有砂石层(2),所述砂石层(2)上方连接有混凝土层(3),所述混凝土层(3)上方连接有防水层(4),所述防水层(4)上方连接有保温层(5),所述保温层(5)上方连接有粗沥青层(6),所述粗沥青层(6)上方连接有细沥青层(7),所述细沥青层(7)上方连接有反光层(8),所述反光层(8)上方两侧设有反光带(9)。

2.根据权利要求1所述的公路反光节能路面结构,...

【专利技术属性】
技术研发人员:王曦郑德诗
申请(专利权)人:海南金每佳交通工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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