【技术实现步骤摘要】
本技术属于气体检测领域,具体涉及一种移动式车载尾气排放检测装置。
技术介绍
1、碳排放是关于温室气体排放的总体概括,随着社会进步,碳排放得到人们的广泛关注,为了实现国家的“双碳”目标,必须加强碳排放的管理,其中监测环节必不可少。当前全球普遍以co2的排放量作为碳排放的指标,我国碳排放还未达峰,co2的排放量仍在继续增加,从行业来看,从化石能源燃烧或化学变化生成co2的视角统计,电、热、气、水的生产和供应业约占46%,采矿业约占5%,制造业约占28%,交通运输业约占10%,生活和其他约占11%。就交通行业的排放量而言,包括陆路、水路以及航空在内的交通领域是我国第三大碳排放源,占全国碳排放总量的10%左右。公开数据显示,2020年道路交通领域co2排放量近9.3亿吨,约占全国碳排放总量的15%。在整个交通领域中,道路交通碳排放占90%。其中,公路客货运占42%(90%来自于乘用车碳排放);公路货运占45%,主要为货运卡车产生的碳排放。对机动车尾气排放废气的监测有着重要的意义。
2、现有的一般采用理论估算的方法对交通车辆产生的碳排放进行估算,这种方法无法实时的交通车辆尾气进行测量,且准确率不高。
技术实现思路
1、为了解决现有技术中的上述技术缺陷,本技术提出一种移动式车载尾气排放检测装置,实现对汽车尾气的多种标准的快速检测。
2、实现本技术目的的技术解决方案为:
3、一种移动式车载尾气排放检测装置,包括数据采集模块、流速测量模块、气体浓度测量模块;
...【技术保护点】
1.一种移动式车载尾气排放检测装置,其特征在于,包括数据采集模块、流速测量模块、气体浓度测量模块;
2.根据权利要求1所述的移动式车载尾气排放检测装置,其特征在于,所述流速测量模块包括差压传感器以及气管;
3.根据权利要求1所述的移动式车载尾气排放检测装置,其特征在于,所述气体浓度测量模块包括采样单元、零点标定单元以及气体浓度感应单元;
4.根据权利要求3所述的移动式车载尾气排放检测装置,其特征在于,所述采样单元包括过滤器、加热器,用于对样气进行除尘、加热的预处理。
5.根据权利要求3所述的移动式车载尾气排放检测装置,其特征在于,所述零点标定单元包括零气单元和标定电磁阀;
6.根据权利要求5所述的移动式车载尾气排放检测装置,其特征在于,所述零气单元包括氧化剂,活性炭、干燥剂、过滤器。
7.根据权利要求5所述的移动式车载尾气排放检测装置,其特征在于,所述气体浓度感应单元包括采样泵以及气体传感器;
8.根据权利要求3所述的移动式车载尾气排放检测装置,其特征在于,所述气体浓度感应单元还包括温湿度传感器,
9.根据权利要求1所述的移动式车载尾气排放检测装置,其特征在于,还包括无线数据传输及定位模块;
...【技术特征摘要】
1.一种移动式车载尾气排放检测装置,其特征在于,包括数据采集模块、流速测量模块、气体浓度测量模块;
2.根据权利要求1所述的移动式车载尾气排放检测装置,其特征在于,所述流速测量模块包括差压传感器以及气管;
3.根据权利要求1所述的移动式车载尾气排放检测装置,其特征在于,所述气体浓度测量模块包括采样单元、零点标定单元以及气体浓度感应单元;
4.根据权利要求3所述的移动式车载尾气排放检测装置,其特征在于,所述采样单元包括过滤器、加热器,用于对样气进行除尘、加热的预处理。
5.根据权利要求3所述的移动式车载尾气排放检测装置,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:李杰,冯琪,王佳,孙长伟,梅亚岚,
申请(专利权)人:华设设计集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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