一种升降式交通用数字标牌制造技术

技术编号:40407756 阅读:4 留言:0更新日期:2024-02-20 22:29
本技术公开了一种升降式交通用数字标牌,包括箱体,所述箱体内固定安装有第一电机,箱体顶部固定安装有竖管,竖管顶部固定连接有导向套,竖管内设置有支撑管,支撑管底部在竖管内固定连接有与竖管内滑动连接的滑块,支撑管内螺纹连接有第一丝杆,本技术通过第一电机驱动第一丝杆转动,转动的第一丝杆驱动支撑管进行移动,支撑管通过第一横撑和第二横撑带着数字标牌移动,实现对数字标牌高度的调节,支撑管在移动时,支撑管带着固定连接的防护管在竖管上移动,配合导向环和橡胶圈的导向密封,对竖管顶部进行防护,减少雨水进入竖管中,减少雨水对竖管内的第一丝杆的侵蚀,实现对其的防护,有利于延长使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通指示,具体是一种升降式交通用数字标牌


技术介绍

1、交通标牌是用图形符号和文字传递特定信息,用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施,主要适用于公路、城市道路以及一切专用公路,具有法令的性质,车辆、行人都必须遵守。随着技术的发展,数字标牌也得以应用。

2、但是,申请号为202122030069.7公开了一种交通用的警示标牌,现有的数字标牌的升降结构其裸露在外,升降机构没有受到很好的保护,长期受到阳光雨水的侵蚀,影响其使用寿命,且数字标牌长期处在室外使用,其表面会附着有大量的灰尘,针对上述问题,提出了一种升降式交通用数字标牌。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种升降式交通用数字标牌,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种升降式交通用数字标牌,包括箱体,所述箱体内固定安装有第一电机,箱体顶部固定安装有竖管,竖管顶部固定连接有导向套,竖管内设置有支撑管,支撑管底部在竖管内固定连接有与竖管内滑动连接的滑块,支撑管内螺纹连接有第一丝杆,第一丝杆依次贯穿滑块和箱体顶部,且第一丝杆与箱体顶部转动连接,第一丝杆底部与第一电机输出端固定连接,支撑管顶部贯穿导向套,且支撑管与导向套滑动连接,支撑管外壁固定连接有防护管,防护管套设在竖管上,且防护管底部固定连接有导向环,导向环内圈与竖管外壁滑动连接,支撑管外壁在防护管上方平行的固定连接有第一横撑和第二横撑,第一横撑和第二横撑之间固定安装有数字标牌。

4、作为本技术进一步的方案:所述导向环底部固定连接有橡胶圈,橡胶圈内圈与竖管外壁过盈配合。

5、作为本技术再进一步的方案:所述支撑管外壁对称的开设有导向槽,导向套的凸块内置在导向槽中,且与导向槽滑动连接。

6、作为本技术再进一步的方案:所述箱体前侧设置有检修窗。

7、作为本技术再进一步的方案:所述第一横撑和第二横撑之间在数字标牌两侧对称的固定连接有u型壳,第一横撑和第二横撑之间在u型壳内转动连接有第二丝杆,第一横撑顶部在u型壳顶部开设有安装槽,安装槽内固定安装有第二电机,第二丝杆顶部贯穿第一横撑与第二电机输出端固定连接,数字标牌上套设有清理机构,清理机构两端与第二丝杆螺纹连接,且第一横撑底部开设有与清理机构相适配的收纳槽。

8、作为本技术再进一步的方案:所述第一横撑顶部在第二电机上罩设有防护罩,防护罩与第一横撑通过螺栓密封的固定连接。

9、作为本技术再进一步的方案:所述清理机构包括矩形框,矩形框两端固定连接有丝杆套,丝杆套与对应的第二丝杆螺纹连接,矩形框内壁前后两侧对称的固定连接有清理垫,清理垫与数字标牌紧密贴合。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

11、1.本技术通过第一电机驱动第一丝杆转动,转动的第一丝杆驱动支撑管进行移动,支撑管通过第一横撑和第二横撑带着数字标牌移动,实现对数字标牌高度的调节,支撑管在移动时,支撑管带着固定连接的防护管在竖管上移动,配合导向环和橡胶圈的导向密封,对竖管顶部进行防护,减少雨水进入竖管中,减少雨水对竖管内的第一丝杆的侵蚀,实现对其的防护,有利于延长使用寿命。

12、2.本技术通过第二电机驱动第二丝杆转动,转动的第二丝杆通过清理机构的丝杆套驱动清理机构移动,清理机构内的清理垫对数字标牌表面附着的灰尘进行清理。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种升降式交通用数字标牌,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内固定安装有第一电机(12),箱体(1)顶部固定安装有竖管(3),竖管(3)顶部固定连接有导向套(15),竖管(3)内设置有支撑管(7),支撑管(7)底部在竖管(3)内固定连接有与竖管(3)内滑动连接的滑块(14),支撑管(7)内螺纹连接有第一丝杆(13),第一丝杆(13)依次贯穿滑块(14)和箱体(1)顶部,且第一丝杆(13)与箱体(1)顶部转动连接,第一丝杆(13)底部与第一电机(12)输出端固定连接,支撑管(7)顶部贯穿导向套(15),且支撑管(7)与导向套(15)滑动连接,支撑管(7)外壁固定连接有防护管(4),防护管(4)套设在竖管(3)上,且防护管(4)底部固定连接有导向环(5),导向环(5)内圈与竖管(3)外壁滑动连接,支撑管(7)外壁在防护管(4)上方平行的固定连接有第一横撑(8)和第二横撑(9),第一横撑(8)和第二横撑(9)之间固定安装有数字标牌(10)。

2.根据权利要求1所述的一种升降式交通用数字标牌,其特征在于:所述导向环(5)底部固定连接有橡胶圈(6),橡胶圈(6)内圈与竖管(3)外壁过盈配合。

3.根据权利要求1所述的一种升降式交通用数字标牌,其特征在于:所述支撑管(7)外壁对称的开设有导向槽(16),导向套(15)的凸块内置在导向槽(16)中,且与导向槽(16)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种升降式交通用数字标牌,其特征在于:所述箱体(1)前侧设置有检修窗(2)。

5.根据权利要求1所述的一种升降式交通用数字标牌,其特征在于:所述第一横撑(8)和第二横撑(9)之间在数字标牌(10)两侧对称的固定连接有U型壳(11),第一横撑(8)和第二横撑(9)之间在U型壳(11)内转动连接有第二丝杆(17),第一横撑(8)顶部在U型壳(11)顶部开设有安装槽(19),安装槽(19)内固定安装有第二电机(20),第二丝杆(17)顶部贯穿第一横撑(8)与第二电机(20)输出端固定连接,数字标牌(10)上套设有清理机构(21),清理机构(21)两端与第二丝杆(17)螺纹连接,且第一横撑(8)底部开设有与清理机构(21)相适配的收纳槽。

6.根据权利要求1所述的一种升降式交通用数字标牌,其特征在于:所述第一横撑(8)顶部在第二电机(20)上罩设有防护罩(18),防护罩(18)与第一横撑(8)通过螺栓密封的固定连接。

7.根据权利要求5所述的一种升降式交通用数字标牌,其特征在于:所述清理机构(21)包括矩形框(23),矩形框(23)两端固定连接有丝杆套(22),丝杆套(22)与对应的第二丝杆(17)螺纹连接,矩形框(23)内壁前后两侧对称的固定连接有清理垫(24),清理垫(24)与数字标牌(10)紧密贴合。

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【技术特征摘要】

1.一种升降式交通用数字标牌,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内固定安装有第一电机(12),箱体(1)顶部固定安装有竖管(3),竖管(3)顶部固定连接有导向套(15),竖管(3)内设置有支撑管(7),支撑管(7)底部在竖管(3)内固定连接有与竖管(3)内滑动连接的滑块(14),支撑管(7)内螺纹连接有第一丝杆(13),第一丝杆(13)依次贯穿滑块(14)和箱体(1)顶部,且第一丝杆(13)与箱体(1)顶部转动连接,第一丝杆(13)底部与第一电机(12)输出端固定连接,支撑管(7)顶部贯穿导向套(15),且支撑管(7)与导向套(15)滑动连接,支撑管(7)外壁固定连接有防护管(4),防护管(4)套设在竖管(3)上,且防护管(4)底部固定连接有导向环(5),导向环(5)内圈与竖管(3)外壁滑动连接,支撑管(7)外壁在防护管(4)上方平行的固定连接有第一横撑(8)和第二横撑(9),第一横撑(8)和第二横撑(9)之间固定安装有数字标牌(10)。

2.根据权利要求1所述的一种升降式交通用数字标牌,其特征在于:所述导向环(5)底部固定连接有橡胶圈(6),橡胶圈(6)内圈与竖管(3)外壁过盈配合。

3.根据权利要求1所述的一种升降式交通用数字标牌,其特征在于:所述支撑管(7)外壁对称的开设有导向槽(16),导向套(15)的凸块内置在导向槽(16)中,且与导向槽(16...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓伟刘尧平刘斯玥
申请(专利权)人:深圳市珍伟斯光电有限公司
类型:新型
国别省市:

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