平衡车制造技术

技术编号:40405850 阅读:5 留言:0更新日期:2024-02-20 22:28
本申请公开平衡车,属于平衡车技术领域,其包括车体,所述车体的顶端固定连接有连接块,所述连接块的正表面一侧安装有坐板,所述坐板的后表面固定连接有滑块,且所述连接块的正表面开设有供所述滑块滑动连接的安装槽,所述坐板的底端固定连接有连接杆,所述连接杆的底端转动连接有万向轮;本申请利用设置的连接块来对坐板进行连接,同时利用坐板上的滑块便于调节坐板的高度,并利用连接杆底部的万向轮与地面进行接触,以便于在经过颠簸路段时,可以使车体上的人坐在车体上,使得重心降低,尽可能地避免出现摔倒的问题。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及平衡车,尤其涉及平衡车。


技术介绍

1、电动平衡车,又叫体感车、思维车、摄位车等。市场上主要有独轮和双轮两类。其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”的基本原理上,利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器,来检测车体姿态的变化,并利用伺服控制系统,精确地驱动电机进行相应的调整,以保持系统的平衡。

2、已经公布的公告号为cn204979023u的专利文件中,公开了一种电动平衡车,包括舱体、安装于舱体两侧的车轮及转向控制机构,转向控制机构包括安装于舱体上的扭转机构及连接于扭转机构上的控制体,扭转机构包括定子及转子,且扭转机构上设置有检测转子转动信息的传感器;控制体具有支撑用户臀部且用以转动所述转子的第一控制部及适于用户腿部控制且用以转动转子的第二控制部。通过该技术电动平衡车,驾驶者可以在站立或者坐着驾驶的状态下轻松控制车辆转向,提高了驾驶者在操控动平衡车过程中的舒适性。

3、以上装置在进行使用时,由于平衡车是坐着使用时,所以腿是放在平衡车上的座椅两侧的,长时间放置时会导致腿部不适,为此我们提出一种解决该技术问题的技术方案。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本申请提供了平衡车,克服了现有技术的不足,旨在解决腿长时间放在平衡车座椅两侧导致腿部不适的问题。

2、为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:平衡车,包括车体,所述车体的顶端固定连接有连接块,所述连接块的正表面一侧安装有坐板,所述坐板的后表面固定连接有滑块,且所述连接块的正表面开设有供所述滑块滑动连接的安装槽,所述坐板的底端固定连接有连接杆,所述连接杆的底端转动连接有万向轮,位于所述车体的顶端与所述连接块的两侧均开设有脚踏槽。

3、通过上述技术方案,利用设置的连接块来对坐板进行连接,同时利用坐板上的滑块便于调节坐板的高度,并利用连接杆底部的万向轮与地面进行接触,以便于在经过颠簸路段时,可以使车体上的人坐在车体上,利用设置脚踏槽便于脚的放置,并利用坐板在连接块的一侧,便于坐在坐板上将脚放置在前方,尽可能的避免将脚放置在连接块的两侧导致出现脚与身体呈一字型的坐姿,造成脚部不适的问题。

4、作为本申请的一种优选技术方案,所述车体的两端均固定连接有安装架,所述安装架的内部转动安装有轮毂。

5、通过上述技术方案,利用设置的安装架便于对轮毂进行安装,同时利用设置的轮毂便于车体的移动。

6、作为本申请的一种优选技术方案,所述脚踏槽的内部固定连接有橡胶板。

7、通过上述技术方案,同时利用设置的橡胶板来增加脚与脚踏槽之间的摩擦力。

8、作为本申请的一种优选技术方案,所述滑块的内部固定安装有电动推杆,所述电动推杆的输出端穿过所述滑块的一端并固定连接于所述坐板。

9、通过上述技术方案,利用设置的电动推杆来便于调节坐板的长度,可以尽可能地适应不同人的体型。

10、作为本申请的一种优选技术方案,所述滑块的两侧均固定连接有限位块,所述安装槽的两侧均开设有供所述限位块滑动的限位槽,两组所述限位块的相背端均开设有滚动槽,所述滚动槽的内部滚动连接有滚珠,所述滚珠穿过所述滚动槽的槽口并与所述限位槽相接触。

11、通过上述技术方案,利用设置的限位块插接在限位槽中来使得滑块可以沿着直线上下移动,同时利用设置的滚珠来尽可能地减少限位块在限位槽中移动时与限位槽之间产生的摩擦力。

12、作为本申请的一种优选技术方案,所述连接块的正表面底部设置有螺栓,且所述螺栓螺纹穿过所述连接块并与所述滑块螺纹连接。

13、通过上述技术方案,利用设置的螺栓便于与滑块进行固定,防止滑块出现随意移动的问题。

14、本申请的有益效果:

15、利用设置的连接块来对坐板进行连接,同时利用坐板上的滑块便于调节坐板的高度,并利用连接杆底部的万向轮与地面进行接触,以便于在经过颠簸路段时,可以使车体上的人坐在车体上,并利用设置脚踏槽便于脚的放置,并利用坐板在连接块的一侧,便于坐在坐板上将脚放置在前方,尽可能的避免将脚放置在连接块的两侧导致出现脚与身体呈一字型的坐姿,造成脚部不适的问题。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.平衡车,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)的顶端固定连接有连接块(5),所述连接块(5)的正表面一侧安装有坐板(6),所述坐板(6)的后表面固定连接有滑块(8),且所述连接块(5)的正表面开设有供所述滑块(8)滑动连接的安装槽(12),所述坐板(6)的底端固定连接有连接杆(7),所述连接杆(7)的底端转动连接有万向轮(10),位于所述车体(1)的顶端与所述连接块(5)的两侧均开设有脚踏槽(2)。

2.根据权利要求1所述的平衡车,其特征在于,所述车体(1)的两端均固定连接有安装架(3),所述安装架(3)的内部转动安装有轮毂(4)。

3.根据权利要求1所述的平衡车,其特征在于,所述脚踏槽(2)的内部固定连接有橡胶板。

4.根据权利要求1所述的平衡车,其特征在于,所述滑块(8)的内部固定安装有电动推杆(11),所述电动推杆(11)的输出端穿过所述滑块(8)的一端并固定连接于所述坐板(6)。

5.根据权利要求1所述的平衡车,其特征在于,所述滑块(8)的两侧均固定连接有限位块(13),所述安装槽(12)的两侧沿竖直方向开设有供所述限位块(13)滑动的限位槽(14),两组所述限位块(13)的相背端均开设有滚动槽,所述滚动槽的内部滚动连接有滚珠(15),所述滚珠(15)穿过所述滚动槽的槽口并与所述限位槽(14)相接触。

6.根据权利要求1所述的平衡车,其特征在于,所述连接块(5)的正表面底部设置有螺栓(9),且所述螺栓(9)螺纹穿过所述连接块(5)并与所述滑块(8)螺纹连接。

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【技术特征摘要】

1.平衡车,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)的顶端固定连接有连接块(5),所述连接块(5)的正表面一侧安装有坐板(6),所述坐板(6)的后表面固定连接有滑块(8),且所述连接块(5)的正表面开设有供所述滑块(8)滑动连接的安装槽(12),所述坐板(6)的底端固定连接有连接杆(7),所述连接杆(7)的底端转动连接有万向轮(10),位于所述车体(1)的顶端与所述连接块(5)的两侧均开设有脚踏槽(2)。

2.根据权利要求1所述的平衡车,其特征在于,所述车体(1)的两端均固定连接有安装架(3),所述安装架(3)的内部转动安装有轮毂(4)。

3.根据权利要求1所述的平衡车,其特征在于,所述脚踏槽(2)的内部固定连接有橡胶板。

4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:龙武明龙枫
申请(专利权)人:深圳市慧星辰科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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