【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路监测,具体是一种岛屿道路车流量监测设备。
技术介绍
1、交通环境承载力为一定时期和一定区域内,特定交通结构下,在交通环境系统的功能和结构不向恶性方向转变的条件下,交通环境所能承受交通系统的最大发展规模。在岛屿道路交通中,对交通承载力进行监测是岛屿交通系统承载出行的基础,是衡量岛屿交通需求承载能力的主要评估标准。
2、经检索,专利公开号为cn216280403u的一种基于大数据的车流量监测装置,涉及监测设备
该基于大数据的车流量监测装置,包括立杆和固定机构,所述立杆的底部固定安装有固定板,立杆的外壁固定安装有安装板,安装板的底部固定安装有安装箱,安装箱的底部开设有开口。该基于大数据的车流量监测装置,便于对车流量监测设备本体进行安装和拆卸,相比传统的车流量监测装置,该装置采用悬挂方法对车流量监测设备本体进行固定。在实现该方案的过程中发现现有技术中存在如下问题没有得到良好的解决:(1)现有技术中的道路车流量监测设备一般都安装于一定高度处,在维修时,如何将监测设备从这一高度处拆卸下来是人们所要解决的问题;(2)在岛屿交通流量监测时,岛屿周围的环境相对于城镇道路环境较为恶劣,岛屿环境中的雨水和风力也较大,雨水附着在监测设备表面会影响其正常使用,因此,亟需设计一种岛屿道路车流量监测设备来解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种岛屿道路车流量监测设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
...【技术保护点】
1.一种岛屿道路车流量监测设备,包括预埋基座(1),其特征在于:所述预埋基座(1)上固定安装有支撑框(2),且支撑框(2)的外壁活动设置有升降框(3),升降框(3)的顶部与支撑框(2)的内部设置有升降组件,所述升降框(3)的一端通过螺钉安装有支撑板(5),且支撑板(5)的一端通过螺钉安装有透明罩(9),透明罩(9)的内部通过螺钉安装有车流量监测设备本体(22),所述支撑板(5)的底部一端固定有底框(8),且底框(8)的底部一侧开设有圆形孔(25),透明罩(9)穿过圆形孔(25)的内部,所述透明罩(9)的圆周外壁顶部固定有轴承套(23),且轴承套(23)的外壁固定有齿圈(24),齿圈(24)的一端设置有旋转组件,所述齿圈(24)的底部固定有密封圈(26),且密封圈(26)贴合在圆形孔(25)的圆周内壁和透明罩(9)的圆周外壁之间,密封圈(26)的底部一端固定有贴合在透明罩(9)外部的L型刮杆(21)。
2.根据权利要求1所述的一种岛屿道路车流量监测设备,其特征在于:所述升降组件包括固定在支撑框(2)顶部的顶座(4),且顶座(4)的底部四周中间位置均开设有顶槽(15),顶
3.根据权利要求2所述的一种岛屿道路车流量监测设备,其特征在于:所述驱动组件包括开设在支撑框(2)一侧底部的安装孔,且安装孔的内壁均转动连接有旋钮(10),旋钮(10)的一端与螺纹杆(12)的外壁底部均固定有锥齿轮(11),两个锥齿轮(11)相啮合。
4.根据权利要求1所述的一种岛屿道路车流量监测设备,其特征在于:所述升降框(3)的四周内壁顶部和底部均转动连接有滑辊(17),且滑辊(17)贴合在支撑框(2)的四周外壁。
5.根据权利要求4所述的一种岛屿道路车流量监测设备,其特征在于:所述旋转组件包括支撑板(5)顶部一侧和底框(8)底部一侧的通孔,且通孔的内壁转动连接有驱动轴(19),驱动轴(19)的外壁底部固定有齿轮(18),齿轮(18)的一侧与齿圈(24)的一侧相啮合,驱动轴(19)的顶部固定有涡轮叶片(7)。
6.根据权利要求1所述的一种岛屿道路车流量监测设备,其特征在于:所述支撑板(5)的顶部一端开设有多列等距离呈环形分布的散热槽,且散热槽位于透明罩(9)的正上方,散热槽的内壁均固定有散热翅片(20)。
7.根据权利要求1所述的一种岛屿道路车流量监测设备,其特征在于:所述支撑板(5)的顶部通过螺钉安装有支撑架,且支撑架的顶部通过螺钉安装有太阳能电池板(6),支撑架的底部固定安装有控制设备,控制设备与太阳能电池板(6)和车流量监测设备本体(22)电性连接。
...【技术特征摘要】
1.一种岛屿道路车流量监测设备,包括预埋基座(1),其特征在于:所述预埋基座(1)上固定安装有支撑框(2),且支撑框(2)的外壁活动设置有升降框(3),升降框(3)的顶部与支撑框(2)的内部设置有升降组件,所述升降框(3)的一端通过螺钉安装有支撑板(5),且支撑板(5)的一端通过螺钉安装有透明罩(9),透明罩(9)的内部通过螺钉安装有车流量监测设备本体(22),所述支撑板(5)的底部一端固定有底框(8),且底框(8)的底部一侧开设有圆形孔(25),透明罩(9)穿过圆形孔(25)的内部,所述透明罩(9)的圆周外壁顶部固定有轴承套(23),且轴承套(23)的外壁固定有齿圈(24),齿圈(24)的一端设置有旋转组件,所述齿圈(24)的底部固定有密封圈(26),且密封圈(26)贴合在圆形孔(25)的圆周内壁和透明罩(9)的圆周外壁之间,密封圈(26)的底部一端固定有贴合在透明罩(9)外部的l型刮杆(21)。
2.根据权利要求1所述的一种岛屿道路车流量监测设备,其特征在于:所述升降组件包括固定在支撑框(2)顶部的顶座(4),且顶座(4)的底部四周中间位置均开设有顶槽(15),顶槽(15)的内壁两侧均转动连接有导引轮(16),升降框(3)的顶部四周中间位置均固定有插接在支撑框(2)内的牵引绳(13),牵引绳(13)铺设在导引轮(16)上,所述顶座(4)的底部中间位置与支撑框(2)的底部内壁中间位置之间转动连接有螺纹杆(12),且螺纹杆(12)的外壁螺接有贴合在支撑框(2)四周内壁的升降座(14),牵引绳...
【专利技术属性】
技术研发人员:王应龙,宋新睿,饶胜波,陈奭,
申请(专利权)人:海南省建设项目规划设计研究院有限公司,
类型:新型
国别省市:
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