一种轨道交通连接员训练车制造技术

技术编号:40402094 阅读:5 留言:0更新日期:2024-02-20 22:26
本技术涉及轨道交通技术领域,且公开了一种轨道交通连接员训练车,包括训练车体,训练车体的顶端固定连接有车厢,车厢的内部安装有储沙箱,车厢的内部安装有储水箱,车厢的前端固定连接有延长板,延长板的顶端固定连接有强力风机,训练车体的右端固定连接有连接头,储水箱的内部固定连接有水泵,储沙箱的后端且位于车厢的内部固定连接有鼓风机。该轨道交通连接员训练车,模拟多种极端天气,如:强力风机吹出大风模拟大风天气、储水箱便于后续模拟风雨天气和储沙箱模拟风沙天气,便于训练连接员在极端天气下对连接头的连接,提高连接员在极端天气下连接连接头的技能熟练度,以便于后续连接员在实际操作中遇到极端天气时,可更好的适应。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轨道交通,具体为一种轨道交通连接员训练车


技术介绍

1、轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统,一般指火车,而连接员是铁路特殊工种,属于行车部门,其工作目的是将车列或车辆编组或解体,连接员在上岗前都会进行培训,以便于连接员在后续连接车辆时可以熟练操作;但是,常规的连接员训练时只有连接头供给连接员进行训练,若是在极端天气下,特别新上岗的连接员在连接车辆的连接头时,会一定程度上出现慌乱,会一定程度影响列车的连接效率;因此,需要一种轨道交通连接员训练车。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种轨道交通连接员训练车,以解决上述
技术介绍
中提出常规的连接员训练时只有连接头供给连接员进行训练,若是在极端天气下,特别新上岗的连接员连接车辆的连接头时,会一定程度上出现慌乱,会一定程度影响列车的连接效率的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种轨道交通连接员训练车,包括训练车体,所述训练车体的顶端固定连接有车厢,所述车厢的内部安装有储沙箱,所述车厢的内部安装有储水箱,所述车厢的前端固定连接有延长板,所述延长板的顶端固定连接有强力风机,所述训练车体的右端固定连接有连接头,所述储水箱的内部固定连接有水泵,所述储沙箱的后端且位于车厢的内部固定连接有鼓风机。

3、优选地,所述车厢的后端活动连接有后盖,所述后盖的顶端固定连接有铰链,所述铰链与车厢固定连接。

4、优选地,所述强力风机的输出端固定连接有出风管,所述出风管贯穿延长板,所述出风管的底端固定连接有出风筒。

5、优选地,所述鼓风机的输出端固定连接有鼓风管,所述鼓风管贯穿储沙箱的后端。

6、优选地,所述储沙箱的内部且位于鼓风管的上方固定连接有斜板,所述斜板与鼓风管相适配。

7、优选地,所述储沙箱的前端开设有出沙口,所述出沙口贯穿车厢的前端。

8、优选地,所述述水泵的输出端固定连接有水管,所述水管均贯穿储水箱、车厢的前端并延伸到出风筒的内部。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

10、该轨道交通连接员训练车,模拟多种极端天气,如:强力风机吹出大风模拟大风天气、储水箱便于后续模拟风雨天气和储沙箱模拟风沙天气,便于训练连接员在极端天气下对连接头的连接,提高连接员在极端天气下连接连接头的技能熟练度,以便于后续连接员在实际操作中遇到极端天气时,可更好的适应。

11、该轨道交通连接员训练车,通过储沙箱内的斜板,便于将储沙箱内的砂石引导至鼓风管处,便于将砂石喷出。

12、该轨道交通连接员训练车,通过水管输出水泵的水量,在将水源输送到出风筒处,使得出风筒内的风量将水源进行吹散,模拟风雨天气,训练连接员在风雨天气下对连接头的连接,从而,提高连接员在极端天气下对连接头连接的技能熟练度。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轨道交通连接员训练车,包括训练车体(1),其特征在于:所述训练车体(1)的顶端固定连接有车厢(2),所述车厢(2)的内部安装有储沙箱(5),所述车厢(2)的内部安装有储水箱(6),所述车厢(2)的前端固定连接有延长板(7),所述延长板(7)的顶端固定连接有强力风机(8),所述训练车体(1)的右端固定连接有连接头(11),所述储水箱(6)的内部固定连接有水泵(16),所述储沙箱(5)的后端且位于车厢(2)的内部固定连接有鼓风机(12)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通连接员训练车,其特征在于:所述车厢(2)的后端活动连接有后盖(3),所述后盖(3)的顶端固定连接有铰链(4),所述铰链(4)与车厢(2)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种轨道交通连接员训练车,其特征在于:所述强力风机(8)的输出端固定连接有出风管(9),所述出风管(9)贯穿延长板(7),所述出风管(9)的底端固定连接有出风筒(10)。

4.根据权利要求3所述的一种轨道交通连接员训练车,其特征在于:所述鼓风机(12)的输出端固定连接有鼓风管(13),所述鼓风管(13)贯穿储沙箱(5)的后端。

5.根据权利要求4所述的一种轨道交通连接员训练车,其特征在于:所述储沙箱(5)的内部且位于鼓风管(13)的上方固定连接有斜板(14),所述斜板(14)与鼓风管(13)相适配。

6.根据权利要求5所述的一种轨道交通连接员训练车,其特征在于:所述储沙箱(5)的前端开设有出沙口(15),所述出沙口(15)贯穿车厢(2)的前端。

7.根据权利要求6所述的一种轨道交通连接员训练车,其特征在于:所述水泵(16)的输出端固定连接有水管(17),所述水管(17)均贯穿储水箱(6)、车厢(2)的前端并延伸到出风筒(10)的内部。

...

【技术特征摘要】

1.一种轨道交通连接员训练车,包括训练车体(1),其特征在于:所述训练车体(1)的顶端固定连接有车厢(2),所述车厢(2)的内部安装有储沙箱(5),所述车厢(2)的内部安装有储水箱(6),所述车厢(2)的前端固定连接有延长板(7),所述延长板(7)的顶端固定连接有强力风机(8),所述训练车体(1)的右端固定连接有连接头(11),所述储水箱(6)的内部固定连接有水泵(16),所述储沙箱(5)的后端且位于车厢(2)的内部固定连接有鼓风机(12)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通连接员训练车,其特征在于:所述车厢(2)的后端活动连接有后盖(3),所述后盖(3)的顶端固定连接有铰链(4),所述铰链(4)与车厢(2)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种轨道交通连接员训练车,其特征在于:所述强力风机(8)的输出端固定连接有出风管(9),所述出风管(9)贯穿...

【专利技术属性】
技术研发人员:何佳莹胥明俊邓城赵锐陈彬彬王敬陈香余松凌吕丹杨东君廖贞星李陈成周宗明
申请(专利权)人:重庆公共运输职业学院
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1