汽车行李架喷粉装置制造方法及图纸

技术编号:40398797 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-20 22:25
本技术提供汽车行李架喷粉装置,涉及行李架加工技术领域,包括底座,底座顶部固定连接有驱动电机,底座顶部转动连接有皮带轮A,皮带轮A顶部同轴连接有联动齿轮A,联动齿轮A顶部同轴连接有锥齿轮A,底座顶部固定连接有后支架,底座顶部固定连接有喷粉筒,喷粉筒底部转动连接有皮带轮B,将行李架放置进喷粉筒内部后,可以将行李架外壳内侧横杆挂在角挂钩外侧,可以使支撑块对行李架内侧表面进行支撑,可以使多组行李架金属外壳挂在垂直轴外侧固定角度,通过向上提起便于将行李架进行快速拆装,解决了现有的喷粉装置不便于将多组行李架金属外壳进行固定角度的挂置,不便于对行李架进行快速拆装的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于行李架加工领域,更具体地说,特别涉及汽车行李架喷粉装置


技术介绍

1、在对汽车行李架进行加工时,需要对金属材质的行李架表面进行喷粉处理,需要将粉末类涂料黏附于行李架外表面上,喷粉后再经过热涂覆成功,需要使用特定结构对行李架进行定位,如技术专利cn217776760u公开了一种汽车行李架连接杆加工夹具,两组侧面板的相对面之间设置有横杆,横杆的左右两侧均贯穿侧面板,且横杆的两端与侧面板的连接处均设置有轴承,横杆的左右两侧均设置有连接板,且连接板远离横杆的一端均设置有电动伸缩杆,电动伸缩杆远离连接板的一端均设置有夹持板;在对行李架连接杆进行抛光和喷漆时,通过控制伺服电机,伺服电机通过电机轴带动主动齿轮转动,主动齿轮在转动时会带动从动齿轮转动,而从动齿轮转动则会带动横杆进行转动,而横杆进行转动时则会带动两侧电动伸缩杆转动,使电动伸缩杆带动夹持板进行转动。

2、然而上述的喷粉装置不便于防止长期使用时粉料沉淀影响粉料均匀度,现有装置不便于将多组行李架金属外壳进行固定角度的挂置,不便于对行李架进行快速拆装,现有装置不便于对多组行李架进行保护性持续喷粉。


技术实现思路

1、为了解决上述技术问题,本技术提供汽车行李架喷粉装置,以解决现有的喷粉装置不便于将多组行李架金属外壳进行固定角度的挂置,不便于对行李架进行快速拆装的问题。

2、本技术汽车行李架喷粉装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:汽车行李架喷粉装置,包括底座;所述底座顶部固定连接有驱动电机,底座顶部转动连接有皮带轮a,皮带轮a顶部同轴连接有联动齿轮a,联动齿轮a顶部同轴连接有锥齿轮a;所述底座顶部固定连接有后支架;所述底座顶部固定连接有喷粉筒,喷粉筒底部转动连接有皮带轮b,皮带轮b通过皮带与皮带轮a相传动,喷粉筒内侧转动连接有垂直轴,垂直轴底部与皮带轮b同轴连接,喷粉筒前侧转动连接有弧形门,喷粉筒后侧固定连接有后滑仓,后滑仓内部左右两侧固定连接有滑轨,后滑仓内侧顶部转动连接有收卷轮,收卷轮右侧同轴连接有锥齿轮b,锥齿轮b与锥齿轮a啮合传动。

3、进一步的,所述后支架顶部固定连接有传输泵,传输泵顶部固定连接有原料桶。

4、进一步的,所述原料桶顶部固定连接有顶支架,顶支架内部转动连接有内轴,内轴底部固定连接有叶轮。

5、进一步的,所述内轴顶部同轴连接有联动齿轮b,联动齿轮a通过链条与联动齿轮b相传动。

6、进一步的,所述滑轨内侧滑动连接有滑座,收卷轮外侧缠绕有吊缆,吊缆底部与滑座固定连接,滑座底部固定连接有拉簧,拉簧底部与后滑仓内侧底部固定连接,滑座前端固定连接有高压喷头,高压喷头通过软管与传输泵相连接。

7、进一步的,所述垂直轴曲侧面固定连接有角挂钩,角挂钩外侧固定连接有支撑块。

8、本技术提供一种汽车行李架喷粉装置,其有益效果为:

9、1、本技术通过设置滑座,通过控制驱动电机往复运转,可以使其带动联动齿轮a转动,可以使联动齿轮a顶部的锥齿轮a带动锥齿轮b进行转动,可以使锥齿轮b带动收卷轮进行转动,可以使收卷轮带动吊缆进行收放,可以使吊缆带动滑座和高压喷头在后滑仓内侧进行垂直往复滑动,通过控制传输泵运转,可以将高压喷料传输至高压喷头,可以对旋转中的各组行李架进行喷料。

10、2、本技术通过设置皮带轮a,通过控制驱动电机运转,可以使其转轴带动皮带轮a进行转动,可以使皮带轮a带动联动齿轮a进行转动,可以使联动齿轮a通过链条带动联动齿轮b进行转动,可以使联动齿轮b带动叶轮对喷料进行持续拌动,可以防止长期使用时粉料沉淀影响粉料均匀度。

11、3、本技术通过设置角挂钩,将行李架放置进喷粉筒内部后,可以将行李架外壳内侧横杆挂在角挂钩外侧,可以使支撑块对行李架内侧表面进行支撑,可以使多组行李架金属外壳挂在垂直轴外侧固定角度,通过向上提起便于将行李架进行快速拆装。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.汽车行李架喷粉装置,包括底座(1);所述底座(1)顶部固定连接有驱动电机(101),其特征在于:底座(1)顶部转动连接有皮带轮A(102),皮带轮A(102)顶部同轴连接有联动齿轮A(103),联动齿轮A(103)顶部同轴连接有锥齿轮A(104);所述底座(1)顶部固定连接有后支架(2);所述底座(1)顶部固定连接有喷粉筒(3),喷粉筒(3)底部转动连接有皮带轮B(301),皮带轮B(301)通过皮带与皮带轮A(102)相传动,喷粉筒(3)内侧转动连接有垂直轴(302),垂直轴(302)底部与皮带轮B(301)同轴连接,喷粉筒(3)前侧转动连接有弧形门(303),喷粉筒(3)后侧固定连接有后滑仓(304),后滑仓(304)内部左右两侧固定连接有滑轨(3041),后滑仓(304)内侧顶部转动连接有收卷轮(305),收卷轮(305)右侧同轴连接有锥齿轮B(306),锥齿轮B(306)与锥齿轮A(104)啮合传动。

2.如权利要求1所述汽车行李架喷粉装置,其特征在于,所述后支架(2)顶部固定连接有传输泵(4),传输泵(4)顶部固定连接有原料桶(401)。

3.如权利要求2所述汽车行李架喷粉装置,其特征在于,所述原料桶(401)顶部固定连接有顶支架(402),顶支架(402)内部转动连接有内轴(403),内轴(403)底部固定连接有叶轮(4031)。

4.如权利要求3所述汽车行李架喷粉装置,其特征在于,所述内轴(403)顶部同轴连接有联动齿轮B(404),联动齿轮A(103)通过链条与联动齿轮B(404)相传动。

5.如权利要求1所述汽车行李架喷粉装置,其特征在于,所述滑轨(3041)内侧滑动连接有滑座(5),收卷轮(305)外侧缠绕有吊缆,吊缆底部与滑座(5)固定连接,滑座(5)底部固定连接有拉簧(502),拉簧(502)底部与后滑仓(304)内侧底部固定连接,滑座(5)前端固定连接有高压喷头(501),高压喷头(501)通过软管与传输泵(4)相连接。

6.如权利要求1所述汽车行李架喷粉装置,其特征在于,所述垂直轴(302)曲侧面固定连接有角挂钩(6),角挂钩(6)外侧固定连接有支撑块(601)。

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【技术特征摘要】

1.汽车行李架喷粉装置,包括底座(1);所述底座(1)顶部固定连接有驱动电机(101),其特征在于:底座(1)顶部转动连接有皮带轮a(102),皮带轮a(102)顶部同轴连接有联动齿轮a(103),联动齿轮a(103)顶部同轴连接有锥齿轮a(104);所述底座(1)顶部固定连接有后支架(2);所述底座(1)顶部固定连接有喷粉筒(3),喷粉筒(3)底部转动连接有皮带轮b(301),皮带轮b(301)通过皮带与皮带轮a(102)相传动,喷粉筒(3)内侧转动连接有垂直轴(302),垂直轴(302)底部与皮带轮b(301)同轴连接,喷粉筒(3)前侧转动连接有弧形门(303),喷粉筒(3)后侧固定连接有后滑仓(304),后滑仓(304)内部左右两侧固定连接有滑轨(3041),后滑仓(304)内侧顶部转动连接有收卷轮(305),收卷轮(305)右侧同轴连接有锥齿轮b(306),锥齿轮b(306)与锥齿轮a(104)啮合传动。

2.如权利要求1所述汽车行李架喷粉装置,其特征在于,所述后支架(2)顶部固定连接有传输泵(4),传输泵(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:曲俊钢周斌王勇
申请(专利权)人:长兴华锐机械设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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