一种海底排水板插板装置制造方法及图纸

技术编号:40395473 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-20 22:24
本技术涉及海底排水板插板装置技术领域,尤其是一种海底排水板插板装置,包括直板和滑道,所述滑道的顶部连接有控制结构,所述直板的底部固接有支撑总成,所述支撑总成的底部固接有底座,所述直板的顶部固接有曲板,所述曲板的顶部套接有连接环,所述连接环的顶部固接有起重机,通过控制结构中横移大车中的电机使其配合弯杆在滑道的内壁进行移动,使横移大车移动到下一个插板位继续作业,在横移大车移动到设计最大距离后,油缸工作推动顶板移动一个插板位,进行第二排的排水板插板工作,直至顶板达到设计最大距离的一排排水板插完后,油缸拉动顶板回到初始位置,无需排水板插板装置频繁移动船为,节省了时间,提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及海底排水板插板装置,具体为一种海底排水板插板装置。


技术介绍

1、海底排水板插板装置通过插板机械实施振冲操作,将具有良好透水性能的特制塑料排水板插设在较大含水量与孔隙比例、较高压缩性以及深厚土层的软土地基中,通过施加外载荷,软土地基中的孔隙水从塑料排水板排出,致使在极短的时间内软土地基形成较高的固结程度。

2、例如授权公告号为“cn107237312a”的一种塑料排水板切割及插入装置,当导靴的前端进入海底淤泥层底面后,导靴上提,此时夹持装置的上下驱动装置松开,夹持装置在其重力的作用下带动塑料排水板与导靴做相对运动,当夹持装置下端的碰撞开关碰击到电磁铁切割刀的上端时,碰撞开关断电,夹持装置将一对夹板放松,将塑料排水板插入海底淤泥中,当导靴的前端到达海底淤泥层顶面时,电磁铁切割刀将塑料排水板割断,但是在排水板插板装置使用中,塑料排水板一般是由振动锤带动沉管进行插板作业,在深水区域软基处理施工作业中,插板设备安装在船体甲板上进行水上插板施工,插板船体为插板施工作业提供一个稳定的水上工作平台,通过船载gps系统,可进行船只定位和调整,打插施工机械在船只施工平台上作业,振动锤将沉管及内部排水板打入水下基础淤泥层,沉管上提,应用水下剪带技术完成一次打插,一个船只施工范围完成后,插板船移位进入下一个施工作业区域,导致排水板插板装置需要频繁的移动船位,浪费大量的时间,降低了工作效率。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决排水板插板装置需要频繁的移动船位,浪费大量的时间,降低了工作效率的问题,而提出的一种海底排水板插板装置。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、设计一种海底排水板插板装置,包括直板和滑道,所述滑道的顶部连接有控制结构,所述直板的底部固接有支撑总成,所述支撑总成的底部固接有底座,所述直板的顶部固接有曲板,所述曲板的顶部套接有连接环,所述连接环的顶部固接有起重机。

4、优选的,所述控制结构包括横移大车和弯杆,所述横移大车的底部与滑道的顶部相贴合,所述横移大车的底部前后两侧分别与弯杆的顶部相固接,所述弯杆的内侧与滑道的内壁滑动卡接,所述横移大车的顶部滑动卡接有顶板,所述顶板的顶部左右两侧分别固接有斜杆,所述斜杆的内侧顶部固接有套环,所述顶板的顶部后方固接有立板,所述立板的后端面固接有油缸,所述油缸的底部与横移大车的顶部后方相固接。

5、优选的,所述顶板的内壁固接有插板设备,所述插板设备的外壁上方与套环的内壁相固接。

6、优选的,所述直板的内侧前后分别与滑道的端部相固接。

7、优选的,所述起重机的底部固接有插板船。

8、优选的,所述插板船位于直板的后方。

9、本技术提出的一种海底排水板插板装置,有益效果是:通过控制结构中横移大车中的电机使其配合弯杆在滑道的内壁进行移动,使横移大车移动到下一个插板位继续作业,在横移大车移动到设计最大距离后,油缸工作推动顶板移动一个插板位,进行第二排的排水板插板工作,直至顶板达到设计最大距离的一排排水板插完后,油缸拉动顶板回到初始位置,无需排水板插板装置频繁移动船为,节省了时间,提高了工作效率。

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【技术保护点】

1.一种海底排水板插板装置,包括直板(1)和滑道(6),其特征在于:所述滑道(6)的顶部连接有控制结构(2),所述直板(1)的底部固接有支撑总成(7),所述支撑总成(7)的底部固接有底座(8),所述直板(1)的顶部固接有曲板(9),所述曲板(9)的顶部套接有连接环(10),所述连接环(10)的顶部固接有起重机(11)。

2.根据权利要求1所述的一种海底排水板插板装置,其特征在于:所述控制结构(2)包括横移大车(201)和弯杆(202),所述横移大车(201)的底部与滑道(6)的顶部相贴合,所述横移大车(201)的底部前后两侧分别与弯杆(202)的顶部相固接,所述弯杆(202)的内侧与滑道(6)的内壁滑动卡接,所述横移大车(201)的顶部滑动卡接有顶板(203),所述顶板(203)的顶部左右两侧分别固接有斜杆(204),所述斜杆(204)的内侧顶部固接有套环(205),所述顶板(203)的顶部后方固接有立板(206),所述立板(206)的后端面固接有油缸(207),所述油缸(207)的底部与横移大车(201)的顶部后方相固接。

3.根据权利要求2所述的一种海底排水板插板装置,其特征在于:所述顶板(203)的内壁固接有插板设备(5),所述插板设备(5)的外壁上方与套环(205)的内壁相固接。

4.根据权利要求1所述的一种海底排水板插板装置,其特征在于:所述直板(1)的内侧前后分别与滑道(6)的端部相固接。

5.根据权利要求1所述的一种海底排水板插板装置,其特征在于:所述起重机(11)的底部固接有插板船(4)。

6.根据权利要求5所述的一种海底排水板插板装置,其特征在于:所述插板船(4)位于直板(1)的后方。

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【技术特征摘要】

1.一种海底排水板插板装置,包括直板(1)和滑道(6),其特征在于:所述滑道(6)的顶部连接有控制结构(2),所述直板(1)的底部固接有支撑总成(7),所述支撑总成(7)的底部固接有底座(8),所述直板(1)的顶部固接有曲板(9),所述曲板(9)的顶部套接有连接环(10),所述连接环(10)的顶部固接有起重机(11)。

2.根据权利要求1所述的一种海底排水板插板装置,其特征在于:所述控制结构(2)包括横移大车(201)和弯杆(202),所述横移大车(201)的底部与滑道(6)的顶部相贴合,所述横移大车(201)的底部前后两侧分别与弯杆(202)的顶部相固接,所述弯杆(202)的内侧与滑道(6)的内壁滑动卡接,所述横移大车(201)的顶部滑动卡接有顶板(203),所述顶板(203)的顶部左右两侧分别固接有斜杆(204),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张胜军张进恒叶伟翔
申请(专利权)人:湖北邦拓工程装备有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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