【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及数据处理，具体涉及一种基于北斗三号通道的ais基站报文传输处理方法。
技术介绍
1、ais是水上航行安全的重要工具，该系统将广播本船的航行状态信息，包括航速、航向、船舶尺寸、吃水深度等信息，周围船舶收到消息后将在电子海图上直接显示周围船只状态，可以大大降低航行安全风险。ais系统的载波频率为161.975mhz和162.025mhz，单通道的传输速率为9600bps。
2、ais基站是海事局船舶监管的重要手段，ais基站首先接收水域船只的ais信号，在对多个ais基站数据整合后为海事执法部门提供数据服务，使后者能通过gis海图方式直接显示船只的位置、航速、航向等信息。当前ais基站主要采用光纤专线、微波或无线公网（3g、4g等）通道进行通信，而对于广大远离陆地的海域、岛礁等，既无光纤通路，也缺乏有效的无线公网信号覆盖，这种地区上述通信方式则显得无能为力，对于海事监管而言，这些区域就是监管盲区。
3、相较于北斗二号系统，北斗三号短报文通信功能最高支持1000汉字/次（1750字节/次）的传输能力。虽然...
【技术保护点】
1.一种基于北斗三号通道的AIS基站报文传输处理方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种基于北斗三号通道的AIS基站报文传输处理方法，其特征在于，所述设定类型的AIS报文还包括消息ID为4的基站报告、消息ID为5的静态和航行相关数据、消息ID为9的标准的SAR航空器位置报告、消息ID为14的安全相关广播消息、消息ID为18的标准的B类设备位置报告、消息ID为19的扩展的B类设备位置报告、消息ID为21的助航设备报告和消息ID为24的静态数据报告。
3.根据权利要求1所述的一种基于北斗三号通道的AIS基站报文传输处理方法，其特征在于...
【技术特征摘要】
1.一种基于北斗三号通道的ais基站报文传输处理方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种基于北斗三号通道的ais基站报文传输处理方法，其特征在于，所述设定类型的ais报文还包括消息id为4的基站报告、消息id为5的静态和航行相关数据、消息id为9的标准的sar航空器位置报告、消息id为14的安全相关广播消息、消息id为18的标准的b类设备位置报告、消息id为19的扩展的b类设备位置报告、消息id为21的助航设备报告和消息id为24的静态数据报告。
3.根据权利要求1所述的一种基于北斗三号通道的ais基站报文传输处理方法，其特征在于，所述报文字段筛选策略包括4种模式，分别为：
4.根据权利要求1所述的一种基于北斗三号通道的ais基站报文传输处理方法，其特征在于，所述字段压缩包括压缩ais报文中的mmsi号，具体如下：
5.根据权利要求4所述的一种基于北斗三号通道的ais基站报文传输处理方法，其特征在于，所述地面接收站在接收到ais基站上报的...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚高乐，陈广通，侯局，季克淮，柯京青，张亦驰，
申请(专利权)人：交通运输部北海航海保障中心天津航标处，
类型：发明
国别省市：
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