【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车连接器，尤其是涉及一种用于汽车连接器的护套结构。
技术介绍
1、随着新能源汽车的不断发展，一方面不断的提高新能源汽车舒适性、安全性和经济性；另一方面也不断增加汽车多种功能，如汽车桌椅背面多媒体，可以增强乘客娱乐体验，可以玩游戏，看电影，听音乐等。
2、在汽车座椅上安装多媒体设备时，常常需要使用特定的连接器来固定设备并确保稳定的电路连接。传统的连接器设计可能存在一些问题，如结构复杂、安装困难、稳定性差等。具体地，传统连接器的设计通常较为复杂，内部结构繁琐，一旦出现故障或需要维修，需要拆解多个部件，增加了维修的难度和时间成本；由于传统连接器的设计并没有考虑到在恶劣环境下的使用，容易受到振动、湿气、温度等因素的影响，从而导致连接不稳定，甚至出现接触不良的情况；传统连接器通常由多个部件组成，占据了较大的空间，特别是在有限的空间内进行布线的情况下，这种体积庞大的设计会限制设备的布局和设计。
3、因此，需要一种新的车用连接器护套设计来解决这些问题。
技术实现思路
1、本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种用于汽车连接器的护套结构，技术方案通过限位孔、限位条、卡口、干涉筋、壁面槽等设计，提高了连接器的可靠性、稳定性和抗震动能力。
2、本技术的目的可以通过以下技术方案来实现：
3、本技术提供一种用于汽车连接器的护套结构，包括护套主体和限位条；
4、所述护套主体上设有限位孔和限位槽；
5、所述限位
6、所述限位孔能够与弹片端子上的锁止弹片匹配，且所述限位条能够置于所述限位槽中，使得卡口夹持于所述弹片端子上，以此实现对弹片端子的限位。
7、进一步地，所述限位孔在所述护套主体上平行开设有多个。
8、进一步地，所述限位条上设有多个卡口。
9、进一步地，所述卡口为方形槽结构。
10、进一步地，所述卡口与所述弹片端子过盈配合。
11、进一步地，所述限位条的尺寸与所述限位槽的尺寸匹配。
12、进一步地，所述限位条的侧壁上设有干涉筋。
13、进一步地，所述限位槽中设有壁面槽，所述壁面槽与所述干涉筋匹配且构成过盈配合。
14、进一步地，所述限位条背向卡口的一侧设有第一卡槽，所述护套主体上设有与第一卡槽衔接的第二卡槽。第一卡槽和第二卡槽贯通，构成整体的卡槽结构用于与外部结构匹配。
15、进一步地，所述护套主体的两侧设有限位突起。限位突起用于和外部机构进行卡接匹配。
16、与现有技术相比，本技术具有以下技术优势：
17、1)通过在护套主体上设置多个限位孔，可以与锁止弹片匹配，实现对弹片端子的限位。这种限位设计可以确保连接器的稳定性和可靠性。限位条上设有多个卡口，卡口为方形槽结构，与弹片端子过盈配合。这种设计可以提供更多的限位位置选择。以此实现端子二次锁tpa结构，增加弹片端子保持力及可靠性。
18、2)限位条的侧壁上设有干涉筋，限位槽中设有壁面槽，与干涉筋匹配并形成过盈配合。这种设计可以增加锁止弹片的保持力和可靠性，同时防止连接器在安装后晃动和碰撞产生噪音。
19、3)限位条背向卡口的一侧设有第一卡槽，护套主体上设有与第一卡槽衔接的第二卡槽。这种整体卡槽结构可以与外部结构匹配，并通过限位突起与外部机构进行卡接匹配。这样的设计确保了连接器与外部设备的稳定连接。
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1.一种用于汽车连接器的护套结构，其特征在于，包括护套主体(1)和限位条(2)；
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车连接器的护套结构，其特征在于，所述限位孔(3)在所述护套主体(1)上平行开设有多个。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车连接器的护套结构，其特征在于，所述限位条(2)上设有多个卡口(7)。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车连接器的护套结构，其特征在于，所述卡口(7)为方形槽结构。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车连接器的护套结构，其特征在于，所述卡口(7)与所述弹片端子(5)过盈配合。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车连接器的护套结构，其特征在于，所述限位条(2)的尺寸与所述限位槽(4)的尺寸匹配。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车连接器的护套结构，其特征在于，所述限位条(2)的侧壁上设有干涉筋(8)。
8.根据权利要求7所述的一种用于汽车连接器的护套结构，其特征在于，所述限位槽(4)中设有壁面槽，所述壁面槽与所述干涉筋(8)匹配且构成过盈配合。
9.
10.根据权利要求1所述的一种用于汽车连接器的护套结构，其特征在于，所述护套主体(1)的两侧设有限位突起(11)。
...【技术特征摘要】
1.一种用于汽车连接器的护套结构，其特征在于，包括护套主体(1)和限位条(2)；
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车连接器的护套结构，其特征在于，所述限位孔(3)在所述护套主体(1)上平行开设有多个。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车连接器的护套结构，其特征在于，所述限位条(2)上设有多个卡口(7)。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车连接器的护套结构，其特征在于，所述卡口(7)为方形槽结构。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车连接器的护套结构，其特征在于，所述卡口(7)与所述弹片端子(5)过盈配合。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车连接器的护套结构，其特征在于，所述限位...
【专利技术属性】
技术研发人员：覃飞虎，邓冬生，
申请(专利权)人：湖南徕木电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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