一种路桥施工用围栏制造技术

技术编号:40390528 阅读:7 留言:0更新日期:2024-02-20 22:22
本申请属于施工防护技术领域,公开了一种路桥施工用围栏,包括两个相互对称的底板,两个所述底板的上表面均固定设置有支撑杆,两个所述底板的上表面均螺纹贯穿设置有多个螺栓,两个所述支撑杆相互靠近的侧壁上均固定设置有挡板,两个所述挡板的上表面均固定设置有横截面呈U形的把手,两个所述挡板上共同设置有用于固定两个挡板的连接组件。本申请具有提高装置稳定性的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及施工防护,特别涉及一种路桥施工用围栏


技术介绍

1、中国的城镇化建设为路桥行业的发展提供了难得的机遇,路桥工程按构造可以分为:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水、防护、绿化、交通工程、机电等工程,在对路桥进行施工时离不开围栏的使用,围栏用来提醒行人和车辆远离施工现场,并且可以保护施工现场,随着施工现场的多样化,对围栏的要求也越来越高。

2、在公开号为cn213144119u的中国技术专利中公开了一种路桥施工用围栏,包括支撑架和挡板,右侧所述挡板的上部左侧安装有连接扣,左侧所述挡板的上部右侧安装有连接条,两个所述挡板上分别安装有两个反光板,两个所述挡板的底部分别安装有轮子,左侧所述挡板的左侧固定安装有第二连杆,所述第一连杆与第二连杆之间通过第一连接块和第二连接块连接。

3、针对上述中的相关技术,专利技术人认为存在以下缺陷:上述装置中两个护栏之间通过连接扣与连接条进行连接,在实际使用过程中,由于施工现场情况复杂,使用连接扣与连接条进行连接提高了两个护栏连接处发生晃动而最终相互分离的概率,从而不利于提高装置的稳定性。


技术实现思路

1、为了解决上述问题,本技术提供一种路桥施工用围栏。

2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种路桥施工用围栏,包括两个相互对称的底板,两个所述底板的上表面均固定设置有支撑杆,两个所述底板的上表面均螺纹贯穿设置有多个螺栓,两个所述支撑杆相互靠近的侧壁上均固定设置有挡板,两个所述挡板的上表面均固定设置有横截面呈u形的把手,两个所述挡板上共同设置有用于固定两个挡板的连接组件。

3、通过采用上述技术方案,当工作人员需对施工现场进行围挡时,工作人员需通过螺栓将底板固定在地面上。随后,工作人员需启动连接组件,进而使两个挡板在连接组件的作用下相互固定,从而对两个挡板进行相互连接,在此过程中,连接组件降低了两个挡板受到外力时相互分离的概率,从而提高了装置的稳定性。

4、进一步的,其中一个所述挡板靠近另一个挡板的侧壁上开设有滑槽,所述滑槽的内顶壁与内底壁上均开设有固定槽,所述连接组件包括滑动设置在滑槽内的滑杆,所述滑杆的上表面与底面均开设有与固定槽正对的限位槽,所述连接组件还包括两个分别滑动设置在两个固定槽内的固定块以及两个分别固定设置在两个固定块相互远离侧壁上的第一弹簧,两个所述第一弹簧的另一端分别固定设置在两个固定槽相互远离的内壁上,两个所述固定块分别与临近的限位槽滑动连接,所述滑杆与其中一个挡板相互固定,两个所述固定块相互靠近的侧壁与其靠近挡板的侧壁相交的棱边上均开设有第一倾斜面。

5、通过采用上述技术方案,当工作人员需使两个挡板相互连接时,工作人员需向靠近滑槽的方向滑动滑杆,进而使滑杆逐渐靠近并最终抵紧第一倾斜面,从而使两个固定块在滑杆的作用下向远离限位槽的方向滑动。随后,当固定槽与限位槽正对时,两个固定块在第一弹簧的作用下向靠近限位槽的方向滑动,从而使两个固定块的一端分别滑入临近的限位槽内,进而降低了滑杆与滑槽相互分离的概率,从而降低了两个挡板相互分离的概率。

6、进一步的,两个所述限位槽相互靠近的内壁上共同贯穿开设有活动槽,所述活动槽内滑动设置有活动块,所述活动块的上表面与底面分别开始有与两个限位槽正对的安装槽,两个所述安装槽内均滑动设置有安装块,两个所述安装块分别与临近的限位槽滑动连接。

7、进一步的,两个所述安装块相互靠近的侧壁均固定设置有第二弹簧,两个所述第二弹簧的另一端分别固定设置在两个安装槽相互靠近的内壁上。

8、通过采用上述技术方案,当工作人员需拆卸两个挡板时,工作依然需向靠近限位槽的方向滑动活动块,在此过程中,当安装槽与限位槽正对时,两个安装块在第二弹簧的作用下向靠近限位槽的方向滑动,进而使两个固定块在安装块的作用下向远离限位槽的方向滑动。此时,固定块与限位槽相互分离,安装块的一端滑入限位槽内。随后,工作人员滑动滑杆即可使滑杆与滑槽相互分离,进而使两个挡板相互分离,从而降低了工作人员拆卸挡板的难度。

9、进一步的,所述活动槽的内壁上开设有容纳槽,所述容纳槽远离活动槽的内壁上固定设置有电机,所述电机的输出轴端部固定设置有螺纹杆,所述螺纹杆螺纹贯穿活动块并转动设置在活动槽的内壁上。

10、通过采用上述技术方案,当工作人员需向靠近限位槽的方向滑动活动杆时,工作人员需启动电机,进而使电机的输出轴转动,从而使螺纹杆在电机输出轴的作用下跟随电机输出轴同步转动,进而使活动块在螺纹杆的作用下向靠近限位槽的方向滑动,从而降低了工作人员滑动活动块的难度,进而降低了工作人员的工作难度。

11、进一步的,两个所述固定块相互远离的侧壁与其靠近电机的侧壁相交的棱边上均开设有第二倾斜面。

12、通过采用上述技术方案,当固定块与限位槽相互分离时,工作人员需反向启动电机,进而使电机输出轴反向转动,从而使螺纹杆在电机输出轴的作用下跟随电机输出轴同步反向转动,进而使活动块在螺纹杆的作用下向远离限位槽的方向滑动,在此过程中,第二倾斜面与限位槽的内壁抵接,进而使安装块在活动块的作用下向远离限位槽的方向滑动,从而使安装块与限位槽相互分离,进而降低了工作人员滑动滑杆时安装块对其进行阻挡的概率。

13、进一步的,两个所述挡板的侧壁上均固定设置有多个荧光条。

14、通过采用上述技术方案,荧光条在夜间进行反光,进而对路过的行人以及车辆进行警示,从而提高了施工的安全性。

15、进一步的,所述第二弹簧的弹力大于第一弹簧的弹力。

16、通过采用上述技术方案,第二弹簧的弹力大于第一弹簧的弹力降低了固定块在安装块的作用下向原理限位槽方向滑动的难度,从而降低了工作人员的工作难度。

17、综上所述,本技术具有以下有益效果:

18、1、本申请中,当工作人员需对施工现场进行围挡时,工作人员需通过螺栓将底板固定在地面上。随后,工作人员需启动连接组件,进而使两个挡板在连接组件的作用下相互固定,从而对两个挡板进行相互连接,在此过程中,连接组件降低了两个挡板受到外力时相互分离的概率,从而提高了装置的稳定性;

19、2、本申请中,当工作人员需使两个挡板相互连接时,工作人员需向靠近滑槽的方向滑动滑杆,进而使滑杆逐渐靠近并最终抵紧第一倾斜面,从而使两个固定块在滑杆的作用下向远离限位槽的方向滑动。随后,当固定槽与限位槽正对时,两个固定块在第一弹簧的作用下向靠近限位槽的方向滑动,从而使两个固定块的一端分别滑入临近的限位槽内,进而降低了滑杆与滑槽相互分离的概率,从而降低了两个挡板相互分离的概率;

20、3、本申请中,当工作人员需拆卸两个挡板时,工作依然需向靠近限位槽的方向滑动活动块,在此过程中,当安装槽与限位槽正对时,两个安装块在第二弹簧的作用下向靠近限位槽的方向滑动,进而使两个固定块在安装块的作用下向远离限位槽的方向滑动。此时,固定块与限位槽相互分离,安装块的一端滑入限位槽内。本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种路桥施工用围栏,包括两个相互对称的底板(1),其特征是:两个所述底板(1)的上表面均固定设置有支撑杆(11),两个所述底板(1)的上表面均螺纹贯穿设置有多个螺栓(12),两个所述支撑杆(11)相互靠近的侧壁上均固定设置有挡板(13),两个所述挡板(13)的上表面均固定设置有横截面呈U形的把手(14),两个所述挡板(13)上共同设置有用于固定两个挡板(13)的连接组件(3)。

2.根据权利要求1所述的一种路桥施工用围栏,其特征是:其中一个所述挡板(13)靠近另一个挡板(13)的侧壁上开设有滑槽(2),所述滑槽(2)的内顶壁与内底壁上均开设有固定槽(21),所述连接组件(3)包括滑动设置在滑槽(2)内的滑杆(31),所述滑杆(31)的上表面与底面均开设有与固定槽(21)正对的限位槽(22),所述连接组件(3)还包括两个分别滑动设置在两个固定槽(21)内的固定块(32)以及两个分别固定设置在两个固定块(32)相互远离侧壁上的第一弹簧(33),两个所述第一弹簧(33)的另一端分别固定设置在两个固定槽(21)相互远离的内壁上,两个所述固定块(32)分别与临近的限位槽(22)滑动连接,所述滑杆(31)与其中一个挡板(13)相互固定,两个所述固定块(32)相互靠近的侧壁与其靠近挡板(13)的侧壁相交的棱边上均开设有第一倾斜面(34)。

3.根据权利要求2所述的一种路桥施工用围栏,其特征是:两个所述限位槽(22)相互靠近的内壁上共同贯穿开设有活动槽(23),所述活动槽(23)内滑动设置有活动块(4),所述活动块(4)的上表面与底面分别开始有与两个限位槽(22)正对的安装槽(24),两个所述安装槽(24)内均滑动设置有安装块(41),两个所述安装块(41)分别与临近的限位槽(22)滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种路桥施工用围栏,其特征是:两个所述安装块(41)相互靠近的侧壁均固定设置有第二弹簧(5),两个所述第二弹簧(5)的另一端分别固定设置在两个安装槽(24)相互靠近的内壁上。

5.根据权利要求3所述的一种路桥施工用围栏,其特征是:所述活动槽(23)的内壁上开设有容纳槽(25),所述容纳槽(25)远离活动槽(23)的内壁上固定设置有电机(6),所述电机(6)的输出轴端部固定设置有螺纹杆(61),所述螺纹杆(61)螺纹贯穿活动块(4)并转动设置在活动槽(23)的内壁上。

6.根据权利要求5所述的一种路桥施工用围栏,其特征是:两个所述固定块(32)相互远离的侧壁与其靠近电机(6)的侧壁相交的棱边上均开设有第二倾斜面(7)。

7.根据权利要求1所述的一种路桥施工用围栏,其特征是:两个所述挡板(13)的侧壁上均固定设置有多个荧光条(8)。

8.根据权利要求4所述的一种路桥施工用围栏,其特征是:所述第二弹簧(5)的弹力大于第一弹簧(33)的弹力。

...

【技术特征摘要】

1.一种路桥施工用围栏,包括两个相互对称的底板(1),其特征是:两个所述底板(1)的上表面均固定设置有支撑杆(11),两个所述底板(1)的上表面均螺纹贯穿设置有多个螺栓(12),两个所述支撑杆(11)相互靠近的侧壁上均固定设置有挡板(13),两个所述挡板(13)的上表面均固定设置有横截面呈u形的把手(14),两个所述挡板(13)上共同设置有用于固定两个挡板(13)的连接组件(3)。

2.根据权利要求1所述的一种路桥施工用围栏,其特征是:其中一个所述挡板(13)靠近另一个挡板(13)的侧壁上开设有滑槽(2),所述滑槽(2)的内顶壁与内底壁上均开设有固定槽(21),所述连接组件(3)包括滑动设置在滑槽(2)内的滑杆(31),所述滑杆(31)的上表面与底面均开设有与固定槽(21)正对的限位槽(22),所述连接组件(3)还包括两个分别滑动设置在两个固定槽(21)内的固定块(32)以及两个分别固定设置在两个固定块(32)相互远离侧壁上的第一弹簧(33),两个所述第一弹簧(33)的另一端分别固定设置在两个固定槽(21)相互远离的内壁上,两个所述固定块(32)分别与临近的限位槽(22)滑动连接,所述滑杆(31)与其中一个挡板(13)相互固定,两个所述固定块(32)相互靠近的侧壁与其靠近挡板(13)的侧壁相交的棱边上均开设有第一倾斜面(34)。

3.根据权利要求2所述的一种路桥施工用围栏,其特征是:两个所...

【专利技术属性】
技术研发人员:王大龙尚诚智张彦博范森
申请(专利权)人:界首市颍淮市政工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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